MIO - Dirección General de Aeronáutica Civil

Manual Inspector de Operaciones
Parte II Certificación
Capitulo 9 Evaluaciones Operacionales
OBJETIVO
ALCANCE
PROCEDIMIENTO
CERTIFICACION
PRUEBAS DE VALIDACION
RESPONSABILIDADES
TERMINOLOGIA (acrónimos-definiciones)
CODIGO: EV-029
ENMIENDA:
FECHA:
ITEM:
Proporcionar orientación y guía a los
Inspectores del SDTP, para la planificación,
conducción y evaluación de las pruebas de
validación.
Evaluación de la habilidad de cada
solicitante (empresa aérea) para conducir
operaciones seguras de acuerdo con las
reglamentaciones y normas aplicables
antes de emitir un AOC, o autorización de
una nueva operación (aeródromo –
aproximación - o ruta).
-Primaria: JEC
-Secundaria: IOA/IBP/ITAC/IA (asignado)
-Coordinación: Oficina Técnica
-LEXICO DGAC 4° EDICIÓN /2005
-Glosario OACI
-Pruebas de validación.- Son pruebas que realiza un
solicitante (empresa aérea) con el fin de demostrar su
capacidad y habilidad para operar sobre rutas específicas
mientras usa un equipo especial de navegación o para
operar sobre áreas críticas con limitaciones establecidas
(performences).
-Navegación Clase I.- Es cualquier operación de vuelo en
ruta o parte de una operación que es conducida en un área
que se encuentra completamente dentro de los volúmenes
de servicio operacional de las NAVAIDS normalizadas de la
OACI (VOR, VOR/DME, NDB).
-Navegación Clase II.- Es cualquier operación o parte de
una operación que se lleva a cabo fuera de la capacidad del
volumen de servicio operacional de las NAVAIDS
normalizadas de la OACI (VOR, VOR/DME, NDB), por lo
tanto cuando se opera fuera de dicha capacidad, las
Empresas aéreas deben usar sistemas de navegación de
largo alcance (GPS, INS, IRS, Loran C, Doppler) o técnicas
especiales de navegación (a estima, pilotaje, navegación
celestial) o ambos. En muchos casos éste tipo de
navegación puede ser conducida con las NAVAIDS
convencionales (VOR, VOR/DME, NDB) si se usan técnicas
especiales de navegación como navegación a estima
para complementar a dichas NAVAIDS.
Navegación de área (RNAV)
Método de navegación que permite la operación de
aeronaves en cualquier trayectoria de vuelo deseada,
dentro de la cobertura de las ayudas para la navegación
referidas a la estación, o dentro de los limites de la
capacidad de las ayudas autónomas, o una combinación de
ambas.
Navegación basada en la performance (PBN)
Navegación de área basada en requisitos de performance
que se aplican a las aeronaves que realizan operaciones en
una ruta ATS, en un procedimiento de aproximación por
instrumentos o en un espacio aéreo designado.
Especificaciones para la navegación (PBN)
EDICION 3 1 04/09/2012