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MIO - Dirección General de Aeronáutica Civil

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Manual Inspector <strong>de</strong> Operaciones<br />

Parte II Certificación<br />

Capitulo 9 Evaluaciones Operacionales<br />

(instrucción, procedimientos, recepción, manejo y <strong>de</strong>spacho).<br />

Compren<strong>de</strong> a<strong>de</strong>más las instalaciones para el almacenamiento <strong>de</strong> la<br />

carga.<br />

Esta verificación se hará en conjunto y coordinadamente con la DASA,<br />

correspondiendo al Inspector <strong>de</strong> Base y Plataforma (IBP) o (IOA) su<br />

verificación a partir <strong>de</strong>l embarque - transporte aéreo y <strong>de</strong>sembarque <strong>de</strong><br />

la carga <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la aeronave. No obstante lo anterior, y <strong>de</strong> acuerdo a lo<br />

establecido en la DAN-119 se <strong>de</strong>be verificar las instalaciones <strong>de</strong><br />

almacenamiento y manipulación <strong>de</strong> carga, informando <strong>de</strong> alguna<br />

discrepancia en esta instancia <strong>de</strong> inspección a la DASA por medio <strong>de</strong>l<br />

siguiente or<strong>de</strong>n organizacional: JEC /Jefe <strong>de</strong> Sección / Jefe SDTP /<br />

SDO /Director DSO. / DASA.<br />

Procedimiento <strong>de</strong> operación con Mercancías Peligrosas<br />

Se verifica todo el procedimiento elaborado por la empresa aérea para<br />

el manejo <strong>de</strong> la Mercancía Peligrosa. Su evaluación se hará en las<br />

áreas correspondientes <strong>de</strong> operaciones, tales como: Cantida<strong>de</strong>s<br />

máximas para embarque en aeronaves, embalajes, instrucción <strong>de</strong>l<br />

personal a cargo <strong>de</strong>l manejo (carga-<strong>de</strong>scarga) y estiba. A<strong>de</strong>más<br />

instrucción <strong>de</strong> tripulantes <strong>de</strong> vuelo (Pilotos y Auxiliares), Encargados<br />

<strong>de</strong> Operaciones (EOV), y Operador <strong>de</strong> Carga y Estiba (OCE).<br />

Se verifica a<strong>de</strong>más el procedimiento establecido para el NOTOC,<br />

especialmente los sistemas <strong>de</strong> archivo que utilizará (Por ejemplo: en el<br />

punto <strong>de</strong> embarque <strong>de</strong>berá siempre quedar una copia <strong>de</strong> NOTOC, una<br />

copia se lleva a bordo, y una copia para cada escala (posta) que<br />

realice el vuelo).<br />

Este documento NOTOC, será archivado junto con toda la<br />

documentación <strong>de</strong> planificación y ejecución <strong>de</strong> un vuelo, todo el tiempo<br />

que establece el DAR 06 (tres meses).<br />

Para todos los efectos <strong>de</strong> manejo <strong>de</strong> mercancía peligrosa, se aplicaran<br />

los reglamentos (DAR 18), normas y procedimientos DGAC. Asimismo<br />

se utilizarán los Documentos <strong>de</strong> OACI, 9284 – 9375-9481, y el Manual<br />

<strong>de</strong> IATA (referencial) junto con la correspondiente Cartilla <strong>de</strong><br />

Evaluación.<br />

REGISTROS -Cartilla <strong>de</strong> Inspección Nº 1<br />

-Cartilla <strong>de</strong> Inspección Nº 2<br />

-Cartilla PRO-<strong>MIO</strong> 5<br />

ANEXOS<br />

N/A<br />

EDICION 3 2 04/09/2012

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