MIO - Dirección General de Aeronáutica Civil

Manual del Inspector de Operaciones (MIO)
(h)
Parte I Transporte Aéreo
Capítulo 8 – Fases de Certificación
Demostración de Amaraje Forzoso
(Utilizar Guía de Trabajo PRO-MIO 11)
Esta demostración simulada, que se llevará a efecto en una piscina
adecuada u otro medio simulador de condiciones apropiadas, se verificará lo
siguiente:
(1) Si el equipo de emergencia que se lleva a bordo es apropiado e incluye
un número suficiente de los elementos necesarios, o sea balsas
salvavidas, botiquines médicos, botiquines de primeros auxilios,
transmisores de localización, etc.;
(2) Si el equipo de emergencia se encuentra debidamente colocado y
puede ser fácilmente retirado y lanzado desde la aeronave en el lapso
especificado;
(3) Si se han previsto y utilizado medios para impedir que el equipo de
emergencia quede a la deriva fuera de acceso de los supervivientes;
(4) Si los toboganes de evacuación, los chalecos y las balsas salvavidas se
inflan totalmente en un lapso aceptable de tiempo y si el resto del
equipo de emergencia funciona adecuadamente, en lo que se refiere al
despliegue de los toboganes inflables;
(5) Si las salidas de emergencia que han de utilizarse están claramente
designadas y si pueden abrirse con facilidad;
(6) Si los procedimientos de emergencia, listas de verificación, y tarjetas de
información a los pasajeros correspondientes son adecuados y si los
utilizan correctamente los miembros de la tripulación;
(7) Si las tripulaciones están bien entrenadas;
(8) Si los miembros de la tripulación conocen bien las funciones y
responsabilidades que se les han asignado y si cumplen con ellas en el
momento oportuno (emergencia prevista e imprevista);
(9) Si los miembros de la tripulación, utilizando el equipo de emergencia de
que disponen y siguiendo los procedimientos indicados en el manual de
operaciones, facilitan la evacuación de las aeronaves en las
condiciones críticas previstas durante el breve lapso en el cual una
aeronave permanece a flote;
(10) Si los miembros de la tripulación observan las precauciones de
seguridad apropiadas para evitar posibles lesiones a los evacuados y a
sí mismos;
(11) El tiempo que transcurre entre el comienzo del amaraje forzoso y la
apertura de cada puerta o salida de emergencia que haya de utilizarse;
(12) El tiempo necesario para lanzar al agua cada una de las balsas
salvavidas;
(13) El tiempo necesario para que una vez desplegado el tobogán balsa,
sea separado del fuselaje;
(14) El tiempo necesario para inflar cada una de las balsas salvavidas; y
(15) El tiempo que transcurre antes de que los ocupantes se encuentren a
bordo de todas las balsas salvavidas.
EDICIÓN 3 22
04/09/2012