MIO - Dirección General de Aeronáutica Civil

Manual del Inspector de Operaciones (MIO)
(d)
Parte I Transporte Aéreo
Capítulo 8 – Fases de Certificación
Equipos de Partida (eléctrico – neumático).
Organización del Control de las Operaciones.
Para determinar la eficacia general de la organización del control de las
operaciones; la inspección incluirá un análisis detallado de los siguientes
factores:
Método de control y supervisión de las operaciones de vuelo;
Funciones y responsabilidades del Encargado de Operaciones de
Vuelo;
Operación de los Centros de Despacho de la empresa; y
Aplicación y cumplimiento del Manual de Operaciones.
‣ Objetivos y principios rectores de la Inspección al método de
Control y Supervisión de las Operaciones de Vuelo.
Las directrices que figuran a continuación, tienen por objeto servir de Lista de
Verificación, además determinar si el Control de las Operaciones satisface
las necesidades siguientes:
(1) Personal
(i) Determinar que el personal de control de las operaciones es lo
suficientemente numeroso para atender con competencia su
carga de trabajo conforme a los reglamentos;
(ii) Determinar que el solicitante observa las limitaciones prescritas
por el reglamento, respecto al tiempo de servicio diario de los
Encargados de Operaciones de Vuelo;
(iii) Determinar que la empresa aérea no destina a los Encargados de
Operaciones de Vuelo a ejercer funciones tales como la de
auxiliar de oficina, encargados de mantenimiento, etc., en
detrimento de su función principal;
(iv) Determinar que el espacio, la temperatura, la iluminación el nivel
de ruido y el acceso controlado a las instalaciones destinadas al
control de operaciones son adecuados para desempeñar las
funciones de despacho y control.
(2) Comunicaciones
(i) Determinar que los medios de comunicación satisfacen las
exigencias de la explotación propuesta;
(ii) Examinar y evaluar los procedimientos utilizados para notificar a
las aeronaves en vuelo las condiciones peligrosas relacionadas
con los aeródromos o con las radio ayudas para la navegación;
(iii) Determinar que se distribuyen oportunamente los NOTAM a las
tripulaciones de vuelo;
(iv) Determinar que los procedimientos y los medios de comunicación
de emergencia satisfacen las necesidades;
(v) Determinar que los Encargados de Operaciones de Vuelo pueden
establecer comunicaciones rápidas y confiables con la tripulación
de vuelo en la puerta de embarque;
EDICIÓN 3 18
04/09/2012