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Max: 46cm/17.5” Min: 11.5cm/5”<br />
▲ Handle with Care<br />
▲ Mit Vorsicht zu behandeln<br />
▲ Attention aux chocs<br />
▲ Manejar con cuidado<br />
▲ Fully insert bottom half<br />
▲ Mastunterteil und -oberteil müssen fest<br />
zusammenstecken<br />
▲ Insérez complètement la partie basse<br />
▲ Mitad inferior insertada<br />
▲ Mast Base Insertion<br />
▲ Mastverlängerungs-Einsatz<br />
▲ Rallonge <strong>Neil</strong> <strong>Pryde</strong><br />
▲ Inserción de base del mástil<br />
▲ Do Not Over Tighten<br />
▲ Nicht überspannen<br />
▲ Ne serrez par trop<br />
▲ No sobretensar<br />
▲ Use Fresh Water To Clean Mast<br />
▲ Benutzen Sie klares Wasser, um<br />
Ihren Mast von Rückständen zu<br />
befreien<br />
▲ Rincez votre mât à l’eau claire<br />
▲ Utiliza agua dulce para limpiar<br />
el mástil<br />
▲ Keep Out Of The Sun When<br />
Not In Use<br />
▲ Bei Nichtbenutzung nie direkter<br />
Sonnenbestrahlung aussetzen<br />
▲ N’exposez pas votre mât au<br />
soleil<br />
▲ Mantenga fuera del sol cuando<br />
no se utiliza
ESPAÑOL<br />
Mástil de carbono <strong>Neil</strong> <strong>Pryde</strong> <strong>Matrix</strong> <strong>2000</strong> - Manual de utilización<br />
Antes de que los Mástiles <strong>Neil</strong> <strong>Pryde</strong> salgan de fábrica se comprueba e inspecciona que<br />
cumplan los siguientes requisitos:<br />
❏ Cumplir la curvatura especificada, incluidas la rigidez y curvatura de la IMCS.<br />
❏ Cumplir las especificaciones de peso y centro de gravedad dadas por <strong>Neil</strong> <strong>Pryde</strong>.<br />
❏ Cumplir las especificaciones de resistencia a la rotura dadas por <strong>Neil</strong> <strong>Pryde</strong>.<br />
Cada mástil es numerado individualmente en serie para control de calidad. Estamos convencidos<br />
de que este producto responderá e incluso superará tus expectativas tanto de durabilidad<br />
como de rendimiento, siempre que se utilice adecuadamente.<br />
Tecnología Light Tip<br />
Con nuestra Tecnología Light Tip, ambas partes del mástil, top y base, se fabrican en dos<br />
moldes separados que permiten que la estructura de cada mitad sea la óptima para las cargas<br />
que cada una de ellas va a soportar. Como el 90% de las roturas se producen en la parte<br />
inferior, la base del mástil está construida con un refuerzo integral en la zona de la botavara,<br />
con un resistente entrelazado en la matriz de la fibra de carbono y S-Glass, para absorber<br />
ambas, las cargas de presión de la botavara y las de curvatura impuestas por la vela, rocas,<br />
arrecifes y rompientes. El top de un mástil LTT, donde la ligereza y la capacidad de respuesta<br />
rápida son básicas para su rendimiento, y donde la resistencia a las roturas no supone un<br />
grave problema, incorpora un laminado super-ligero, rico en carbono.<br />
Integral Ferrule<br />
Gracias al avance de nuestra Tecnología Light Tip, la base está fabricada como una pieza<br />
continua, con la unión como parte integral del fondo laminado. El resultado es un mástil que<br />
se comporta con uniformidad inigualable, cuya unión entre secciones es mucho más liviana,<br />
fuerte y estable. El área en la mitad del mástil experimenta las más grandes presiones y<br />
esfuerzos del aparejado de la vela, y la carga más pesada entre la parte inferior rígida y la<br />
superior libre de movimiento. Con una pieza de unión integral, el mástil formará una suave<br />
curva sin obstáculos para lograr fuerza máxima y performance óptima.<br />
Datos sobre los mástiles de Carbono <strong>Neil</strong> <strong>Pryde</strong> (con Tecnología LTT).<br />
1. Los mástiles de fibra de carbono son más ligeros. Para una misma longitud y rigidez, se<br />
pueden construir más ligeros y resistentes que con cualquier otra técnica.<br />
2. Los mástiles de fibra de carbono son más rápidos. Cuando sopla una racha de viento,<br />
vuelven a su curva original, dos veces más rápido que un mástil de aluminio, y cuatro veces<br />
antes que los de fibra de vidrio. Los mástiles de fibra de carbono <strong>Neil</strong> <strong>Pryde</strong> vuelven a su curva<br />
inicial hasta 15 veces más rápido que uno convencional.<br />
3. Los mástiles de fibra de carbono siempre ganan. Desde que se lanzaron al mercado, han<br />
dominado todas las competencias de la Copa del Mundo, en todas las modalidades y<br />
condiciones de navegación.<br />
El cuidado de tu Mástil de Carbono <strong>Neil</strong> <strong>Pryde</strong><br />
1. Mantén tu mástil siempre protegido de golpes o sobrecargas. Aunque no encuentres<br />
pruebas visibles de deterioro, el mástil puede haber sido seriamente dañado si recibe un golpe<br />
o cae al suelo. Recomendamos utilizar siempre una funda de mástil para almacenar y transportar.<br />
2. Los mástiles de carbono, como cualquier otro mástil, pueden llegar a romperse por<br />
sobretensar la botavara. La mejor protección es utilizar botavaras <strong>Neil</strong> <strong>Pryde</strong> con su cabezal<br />
especialmente diseñado para amortiguar los golpes (El <strong>Neil</strong> <strong>Pryde</strong> Shock Absorber Boom<br />
Front). El frontal de este cabezal ofrece un cojín de goma que sujeta bien el mástil y absorbe<br />
los golpes, así como dos piezas de nylon de 10 cm de longitud, que abrazan por completo<br />
la circunferencia del mástil, sin causar una presión puntual ni rasguños. No utilizar un <strong>Neil</strong><br />
<strong>Pryde</strong> Shock Absorber Boom Front aumenta cosiderablemente el riesgo de daño en tu mástil.<br />
3. Las bases de pie de mástil, uniones de mástiles de dos piezas, cambers, protectores de<br />
mástil y demás componentes, deben estar siempre limpios de arena. Asegúrate de limpiar<br />
todas tus velas y componentes del aparejo con agua dulce antes de aparejar la vela. Para<br />
eliminar suciedad persistente y otros componentes extraños, utiliza siempre agua caliente y<br />
jabón.<br />
4. Utiliza sólo bases de mástil <strong>Neil</strong> <strong>Pryde</strong>. La base debe encajar perfectamente en la parte<br />
inferior del mástil, y debe introducirse en el mástil un mínimo de 11,5cm/ 5". La extensión<br />
máxima recomendada es de 46 cm / 18".<br />
5. Recuerda que todos los mástiles pueden romperse, incluso con olas pequeñas, surfeando<br />
o intentando pasar la orillera. Los daños en el mástil ocasionados en las rompientes no se<br />
atribuyen normalmente a defectos del material o de fabricación, y por tanto no son cubiertos<br />
por la garantía.<br />
6. Aunque los mástiles de carbono <strong>Neil</strong> <strong>Pryde</strong> son tratados con un acabado resistente a los<br />
rayos U.V, el material de navegación no debería mantenerse expuesto al sol un vez utilizado.<br />
7. Cuando estés aparejando un mástil de dos piezas, asegúrate de que las dos partes están<br />
unidas por completo antes de introducirlo por la funda del grátil. La más mínima separación<br />
podría debilitar la unión cuando fuese sometido a una presión.<br />
Navega seguro y diviértete<br />
1. Navega con cuidado teniendo en cuenta los demás navegantes y bañistas.<br />
2. Antes de salir a navegar, comprueba que todo tu material se encuentre en perfecto estado.<br />
La mayoría de los mástiles partidos durante la navegación han sido dañados antes de entrar<br />
en el agua. Si tu mástil está roto, posiblemente se partirá durante la navegación. Los mástiles<br />
rotos no suelen ser reparables.<br />
3. Comprueba siempre los informes meteorológicos y toma nota de las condiciones y riesgos<br />
del lugar donde navegas. Comprueba que no haya corrientes peligrosas, y ten en cuenta<br />
cómo acceder a tierra en caso de emergencia.<br />
Garantías y procedimientos<br />
1. Cuando desees reclamar dentro del plazo de garantía, deberás mostrar el mástil roto, la<br />
factura de compra, nombre del vendedor y el número de serie.<br />
2. Los reglamentos y pólizas de seguros son diferentes en cada país. Para más información<br />
sobre este tema, ponte en contacto con tu vendedor o importador <strong>Neil</strong> <strong>Pryde</strong>.<br />
3. Por regla general, los materiales de carbono defectuosos de fabricación se rompen la primera<br />
vez que se utilizan. Así lo demuestra una producción de más de 250.000 mástiles de carbono.<br />
Cuando un mástil resulta dañado tras varios usos, no suele ser por defectos de fabricación.<br />
Los defectos que puedan encontrarse tras su primera utilización, son atribuidos a un mal uso,<br />
y raramente son admitidos bajo garantía.