Reglamento Urbanístico del Municipio de Tola, 2008 - MASRENACE

Arto.62 Normas de uso de materiales en remodelaciones
Las remodelaciones y los cambios de uso permitidos en el marco de la zonificación en esta
parte del casco urbano de Tola respectaran el aspecto original de las fachadas, sus
materiales o colores.
Arto.63 Rótulos e inscripciones comerciales
No se permitirán rótulos, sígnales, inscripciones comerciales o publicitarías, colgantes de las
paredes o techos de los edificios y que pueden alterar el aspecto historio del las fachadas.
Solo se admitirán inscripciones de detalles comerciales relativos a las tiendas o ejercicios
presentes con placas fijadas en paredes o portones de los edificios. Se excluirían de esta
normativa las casas de campañas partidarias con el compromiso de volver a restaurar las
fachadas después de las contiendas electorales.
Arto.64 Normas para substitución de edificios
Se aceparán substitución completas de edificios en esta zona solamente en el caso que su
permanencia cause riesgo en la población o en los habitantes. Toda obra a substituirse
deberá someterse al procedimiento establecido por este reglamento en lo que se refiere a
demolición.
Arto.65 Incentivos para conservación del centro histórico
La municipalidad buscará financiamiento para otorgar incentivos fiscales o de donativos para
que se fomente la conservación y remodelación de las fachadas antiguas en esta zona.
También se fomentará la incorporación de elementos estéticos tradicionales o de calidad
arquitectónica en las fachadas, en los edificios modernos en esta zona.
CAPITULO V Normas del Sistema Vial y de Estacionamiento
Arto.66 Normas generales para realización de sistema vial
Todo proyecto vial en el municipio deberá cumplir con la NTON 12 001-00 “Especificaciones
Generales para la Construcción de Caminos, Calles y Puentes -NIC-2000", que establece las
dimensiones y los requerimientos mínimos a cumplir en el diseño de obras horizontales, y la
NTON 12 002-00 “Normas Ambientales Básicas para la Construcción Vial”, que orientan
hacia el cumplimento de las normas ambiéntales en estos mismos proyectos.
Arto.67 Clasificación de vías
Atendiendo la función que prestan dentro del sistema vial municipal, y sin prejuicio de la
normativa nacional vigente, las vías en el municipio se clasifican en:
1. Sistema Distribuidor Primario: Es un sistema de vías de distribución que une el
casco urbano a las comunidades principales y al exterior del municipio, con un rango
de derecho de vía de dieciocho a cuarenta metros, de propiedad pública y de acceso
directo a las propiedades adyacentes a la vía;
2. Sistema de Caminos Rurales. Es un sistema de vías que garantiza el acceso a
todas las comunidades rurales, a las playas, y a los demás lugares del municipio, con
un rango de derecho de vía entre dieciocho y doce metros, de propiedad pública y
acceso directo a las propiedades adyacentes a la vía;
3. Sistema de calles urbanas: Es un sistema de vías urbanas con un rango de derecho
de vía entre ocho y doce metros, de propiedad pública y de acceso directo a las
propiedades adyacentes a la vía.
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