PLAN2 Mar 15.pmd - Unidad de Planeación Minero Energética, UPME

6.3.10 Análisis Área Chinú
En este año se considera en operación el tercer transformador 500/110/34.5 kV en
Chinú y la línea Urrá – Montería a 220 kV, con transformación en la subestación Montería
y compensación capacitiva en Magangue de 15 MVAr.
6.3.11 Análisis Área Cerromatoso
Se necesita ampliar la capacidad de transporte entre las subestaciones Urabá y
Apartadó a 110 kV.
6.4 ANALISIS DE CORTO Y MEDIANO PLAZO
Para este horizonte se realizaron estudios de flujo de carga, estabilidad y confiabilidad
desde el año 2006 hasta el 2014, empleando los despachos de generación obtenidos
a partir de simulaciones energéticas, según las estrategias de generación del anterior
capítulo. Con el fin de analizar situaciones de máxima exigencia para el sistema, los
diferentes casos fueron analizados en condiciones de despachos de generación
mínimos y máximos.
Adicionalmente, se presenta el impacto que tiene en el Sistema el adelanto de los
proyectos de expansión Primavera – Bacata 500 kV y Bolívar – Copey – Ocaña –
Primavera 500 kV.
6.4.1 Análisis del adelanto del Proyecto Primavera – Bacatá 500 kV
En este numeral se presenta la evaluación económica de adelantar la entrada en
operación del proyecto Primavera – Bacatá 500 kV, del 1 de Octubre de 2007 a 31 de
Diciembre de 2006, teniendo en cuenta que el cronograma de ejecución presenta un
adelanto en sus actividades.
El costo de adelantar el proyecto es de 7,4 Millones de dólares de diciembre de 2004,
el cual corresponde a la diferencia entre el VPN del IAE aprobado a ISA a partir del 1
de Octubre de 2007 y el VPN del IAE a partir de la nueva fecha de entrada del proyecto.
Los beneficios por el adelanto del proyecto Bogotá corresponden al ahorro por la
disminución de generaciones mínimas en el área, la cual se valora durante nueve
meses con el promedio del sobrecosto operativo en $/kWh, obtenido durante el año
2005. Los análisis de confiabilidad muestran que no se presentan Valores Esperados
de Racionamiento de Potencia significativos en el área, gracias a la compensación de
150 MVAr en Tunal.
La Gráfica 6-2 muestra la relación beneficio/costo del adelanto del proyecto, en la cual
se incluye una sensibilidad a diferentes valores del sobrecosto operativo.
PLAN DE EXPANSIÓN DE REFERENCIA GENERACIÓN - TRANSMISIÓN 2005 – 2019
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