Mejoramiento del embalaje para alimentos: beneficios y limitaciones

Estudio para el mejoramiento
del Transporte de
mercaderías en el
MERCOSUR
LATU
Asociación Estratégica de Institutos de Tecnología del
MERCOSUR
UNICO - JICA
2005-2007
¿Envases? ¿Embalajes? ¿Para qué?
¿Por qué usar envases y embalajes?
¿Porqué controlar su calidad?
Porque la calidad de nuestros
productos va mucho más allá del
final de la línea de producción.
Debemos asegurar que nuestro
producto llegue con la misma calidad
a manos del consumidor.

¿Distribución? ¿Transporte? ¿En qué me
afectan?
¿Cómo llegamos a nuestros consumidores?
Con el uso de envases y embalajes siguiendo los
canales de distribución de la logística.
Un correcto diseño, selección y uso de los envases y
embalajes nos ayuda a disminuir costos por problemas
de la llamada “no calidad”.
Participantes del proyecto:
Asociación Estratégica de Institutos de Tecnología
Industrial del MERCOSUR
Agencia Cooperación Internacional de Japón
(JICA)
UNICO International Corporation

Las organizaciones individuales
ARGENTINA:INTI (Instituto Nacional tecnología Industrial)
Envases y Embalajes (Centro de Investigación y Desarrollo
de Envases y Embalajes) Coordinación del Proyecto
BRASIL:INMETRO(Instituto Nacional de Metrología,
Normalización y Calidad Industrial)
ITAL (Instituto de Tecnología de Alimentos)
CETEA (Centro de Tecnología de Embalajes)
INT (Instituto Nacional de Tecnología)
PARAGUAY:INTN(Instituto Nacional de Tecnología y
Normalización) Departamento de Envases y Embalajes
URUGUAY:LATU (Laboratorio Tecnológico del Uruguay)
Departamento de Empaque
• Empresas Colaboradoras de los 4 países:
• ARGENTINA
– Sucesores de Alfredo Williner S.A.
– Agro Aceitunera S.A.
– Frimetal S.A.
EstisolSACIF
– Estisol S.A.C.I.F.
– Molinos
– Mastellone Hnos. S.A.
– FRECICAR S.R.L
– SERVIFLEX S.A.
• BRASIL
– Multibras S. A. Electrodomésticos
BSH C ti t l El t d é ti S A
– BSH Continental Electrodomésticos S.A.
– Klabin
• PARAGUAY
– Chortitzer Komitee L.T.D.A.
• URUGUAY
– Conaprole – Cooperativa Nacional de Productores de Leche

Transportes Cooperantes
• Argentina
– Transporte VOTTERO
– Transporte FERNA
– Transporte AGRO ACEITUNERA
• Brasil
– Transporte LIBERTAD
– DISTRIBUIDORA METROPOLITANA
– Transporte COOPERCARGO
– Transporte BERTOLINI
– Transporte RAMOS TRANSPORTES
• Paraguay
– Transporte CHORTITZER
• Uruguay
– Transporte EFE & Roig
– Transporte SANCOR
Línea de trabajo del estudio
Determinación del entorno de
distribución
Evaluación de desempeño del E+E
mediante pruebas de laboratorio
Modificación del Producto, Transporte
y/o sistema de E+E
E
Monitoreo del desempeño

Factores que afectan a las cargas:
Tiempo
de estiva
Humedad
ambiente
Patrón de
apilado sobre
pallet
Vibración
Factores medioambientales
que afectan a los
embalajes
Impactos
Medición de las
condiciones reales de
transporte
¿Qué condiciones medimos?
Se registran las condiciones reales del transporte, a
través de sensores de última generación.
Éstos registran:
· aceleración en los tres ejes x, y, z - esto nos da
información sobre vibraciones, impactos y caídas
· temperatura
· humedad
A esto sumamos la información que nos brinda un GPS
para registrar distancia, velocidad y ubicación
geográfica.

Procedimiento efectuado
• Colocación de sensores:
Procedimiento efectuado
• Colocación de GPS:

Procedimiento efectuado
• Realización del viaje:
Procedimiento efectuado
• Revisión de la información registrada:

Procedimiento efectuado
• Revisión de la información registrada:
Resultados obtenidos
• Realización de cálculos:
– Total de distancia recorrida
– Tiempo total de viaje y tiempo neto (en movimiento)
– Distancia entre paradas.
– Velocidad máxima y media
– Distribución de distancias en función de la velocidad
Distribución de distancias en función de la velocidad
– Diagrama de temperatura y humedad relativa
– Datos de vibraciones e impactos

Resultados Obtenidos
• Gráfico aceleración en función de la velocidad del
camión: ruta “buena” – Montevideo - Rivera
1.2
grms vs. velocidad - Rivera
1
0.8
0.6
0.4
0.2
0
0 20 40 60 80 100 120
Resultados Obtenidos
• Gráfico aceleración en función de la velocidad del
camión: ruta “mala” – Montevideo – Fray Bentos
1.2
grms vs. velocidad - Fray Bentos
1
0.8
06 0.6
0.4
0.2
0
0 20 40 60 80 100 120

Resultados Obtenidos
PSD Total - Viaje a Rivera - Saver 75
1.00E+00
1.00E-01
1.00E-02
PSD (G^2/Hz)
1.00E-03
1.00E-04
Canal 1
Canal 2
Canal 3
1.00E-05
1.00E-06
1.00E-07
1 10 100 1000
Frecuencia (Hz)
Resultados Obtenidos
35.0
30.00
25.0
100.0
90.0
80.0
70.0
Temp.
20.0
15.0
60.0
50.0
40.0
%HR
10.0
30.0
20.0
50 5.0
10.0
0.0
0.0
08/09/05 11:29 08/09/05 13:08 08/09/05 14:48 08/09/05 16:28 08/09/05 18:07 08/09/05 19:47

Rutas relevadas por LATU + UNICO
Total 1050 km
Rutas relevadas por LATU + TIEMPOST
Total 4911 km

Productos alimenticios estudiados:
• Envases de leche (sachets): Evaluación, diseño de
embalajes, ensayo de caídas, ensayo de compresión,
pruebas de nuevos materiales.
• Potes de Yoghurt: Ensayo sensorial, ensayo de
reventamiento de la tapa de aluminio.
• Potes de Dulce de Leche: Ensayo de vibración,
prueba de los nuevos materiales p/ tapa de aluminio.
• Sachets de aceitunas: Ensayo de vibración, prueba de
los nuevos materiales.
• Latas de aceite de oliva: Ensayo de vibración.
Problemas en productos lácteos
Rasgado de tapa de aluminio
Pérdidas en sachet de leche
Pérdidas de dulce de leche

Evaluación de desempeño del E+E mediante pruebas
de laboratorio
Se realizaron pruebas de simulación de transporte:
1- Vibraciones e impactos
Se realizaron pruebas de simulación de manipuleo:
2 – Caídas, compresión y simulación climática
Pruebas de simulación de altitud:
3 - Pruebas de vacío
Evaluación de desempeño del E+E mediante pruebas
de laboratorio
1- Vibraciones e impactos:

Evaluación de desempeño del E+E mediante pruebas
de laboratorio
Efecto de las vibraciones sobre los materiales:
Evaluación de desempeño del E+E mediante pruebas
de laboratorio
2- Efecto de las caídas e impactos
• Ensayo de Caída:
• Ensayo de Caída:
H = 1,0 m x 2 caídas
H = 1,4 m x 2 caídas

Evaluación de desempeño del E+E mediante pruebas
de laboratorio
Efecto de apilamiento o compresión:
• Ensayo de apilamiento:
P= 20,40,60,80,100 Kg
Evaluación de desempeño del E+E mediante pruebas
de laboratorio
3- Pruebas de vacío: Transporte en altura (Cordillera de
los Andes)
En zona llana (tapa concava)
A 3200m de altura(-250mmHg)
(tapa inflada)

Material de tapa de potes de yoghurt
(1) Tapa de foil aluminio (40-50μ)
- Reaccion química c/ producto
(descomposición por ácidos o
alcalinos)
Ej. Observado en AR y BR
- Pin-Holes durante el transporte
- Rasgado en apertura de pote
(2) Tapa de Al por deposicion
- Renovacion equipos, “curling”
Evaluación de desempeño del E+E mediante pruebas
de laboratorio
ENVASE + TAPAS para DULCE DE
LECHE (500 g)

Observación de roturas al microscopio
Reproducción de fallas en dulce de leche
mediante ensayos de vibraciones
Embalado c/potes invertidos en
2 capas
Fallas de transporte
Muestra:caja inferior de 5 apilados

Propuestas para la reducción del
índice de daños en productos
1. Mejora de diseño envases 2. Mejora en distribucion
・Sachet de leche
(1)Mejora sellado en caliente
・Pasar de sellado x solape a
juntura
・Pasar de sello x fusión a sello
con 5mm de ancho
(2)Aumentar % de L-LDPELDPE
(3)Perfeccionar control de calidad
・Tapa de foil de aluminio:
・Usar laminado con film PET
(1)Incorporar separador
horizontal entre capas en
cajas de carton
(2)Eliminar salientes, fisuras
en canastas plasticas
(3)Eliminar daños y clavos
salientes en pallets de
madera
(4)Mejorar metodo paletizado
evitando cargas fuera de
area base.
Film PET con foil de aluminio
(PET12μ/Aluminio 50μ)
Tapa de Film PET con aluminio
Tapa convexa por aplicación
de vacío

Ensayo de Vibración para la Detección de la Falla
Ensayo
N
Tipo de
Vibración
Duración
de la
Vibración
Posició
n de los
Envase
s
Numeració
n de los
Envases
Cantidad
de
Envases
con Falla
Envases
con Falla
Lugar y
cantidad de
Fallas
Centr
Borde
o
1
Senoidal
Vertical
5Hz, 1G
15min
1 S
001-024
30min 3 3 S
3 1
8
Senoidal
Horizontal
5Hz, 1G
15min
2 2 S
2001-2024
30min 0 -
2 0
2 2 S
10
BsAs-Mdz-
101-119 8 3
5 3 Inf , 2 S
Real Stg
Vertical 2:45h
2 2 I
11 6001-6024
21 9
13 6 Inf , 7 S
13
Real
Horizontal
BsAs-Mdz-
Stg.
1:15h
2301-2324
0 -
2 2 Inf
2 1
Ensayo
N
Ensayo de Vibración Diferente Posición en la Caja
Lugar y
Duració
Cantidad
Posición Numeració
cantidad de
Tipo de n de la
de Envases
de los n de los
Fallas
Vibración Vibració
Envases con Falla
Envases Envases
n con Falla Borde Centro
2
15min
3 3 S
201-224
30min 6 1 Inf , 5 S
10 3
3
4
Senoidal
Vertical
5Hz,1G
15min
1 1 Inf
301-324
30min 4 3 Inf , 1 S
15min 2 2 S
30min 401-424 5 2 Inf , 3 S
6 1
6 2
5
15min
601-624
30min -
2 1 Inf , 1 S
-
2 0

Ensayo de Vibración con modificaciones
Ensayo
N
Tipo de
Vibración
Duración
de la
Vibración
Posición
de los
Envases
Numeración
de los
Envases
Cantidad de
Envases con
Falla
Envases con
Falla
Lugar de la Falla
Borde
Centro
15min
0 -
6
7
Senoidal
vertical
5Hz, 1G
5001-5024
30min 1 1 S
15min
0 -
30min
801-824
0
-
1 0
0 0
9
Senoidal
horizont
al
5Hz, 1G
15min
0 -
2101-2124
30min 0 -
0 0
12
Real
vertical
BsAs-
Mdz
2201-2224
0 -
Mdz-Stg 0 -
0 0
14
Real
horizont
al
BsAs-
Mdz
2401-2424
0 -
Mdz-Stg 1 1 Inf
0 1
Muchas Gracias!!
Alfredo Delgado
Departamento de Empaque
LATU
adelgado@latu.org.uy
601 37 24 int. 295