Alpe d'Huez nº2

DES D E DEN T RO
A l p e d ’ H u e z N º 2 1 0 / 4 / 2 0 1 5
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Es en las primeras rampas del Collsacreu donde
cada uno busca subir a su ritmo y se rompe en
mil pedazos el pelotón. Es una subida no muy
larga pero dura en algunos tramos, aunque
yendo en grupo ya se sabe… a aguantar, como
sea, a rueda, y no perder el grupo para el tramo
que viene después.
Una vez coronado el Collsacreu, donde nadie
guarda nada, para qué negarlo, entras en un terreno
donde es primordial ir en grupo para ir rápido.
De Vallgorguina hasta entrar en la carretera
que lleva hasta Gualba, se formaron muchos
grupitos de no más de 20 ciclistas bastante
distanciados unos de otros. Cuando tomamos
la rotonda hacia la izquierda para entrar en
Gualba, el grupo sigue unido, pero al empezar
Campins, cada uno sube piñones y mete todo lo
que tiene para subir las rampas (o paredes, más
bien) como buenamente pueda. No se hace extremadamente
largo, pero sí es bastante sufrido
pese a rodar por una carretera increíblemente
bonita.
En Coronado Campins esperaba un avituallamiento,
donde bien es cierto que poca gente paraba.
Rápidamente, y sin un minuto para
descansar, bajada hasta la rotonda de subida al
Montseny por Mosqueroles. Vuelta a empezar.
Como es una subida que se hace larga, cada uno
pone su ritmo individualmente hasta coronar.
Las vistas (quien las pudo ver) valían la pena.
La bajada se hace por una carretera muy estrecha,
y también peligrosa. El asfalto en algunos
tramos estaba todavía húmedo de la noche anterior.
La gente bajaba muy rápido aunque,
por fortuna, no se tuvieron que lamentar
daños graves en algunas caídas que se produjeron.
Una vez en La Costa del Montseny tocaba
bajar hasta Sant Celoni. La bajada no es
peligrosa y se volvieron a formar muchos grupos
pequeños yendo siempre muy rápido en este
tramo quebrado, con algunos repechos.