Respuestas recibidas sin formulario I - II- III
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En el escenario de la economía colaborativa también habría que pensar si es necesario regular en<br />
ámbitos como:<br />
• Las responsabilidades y deberes de las plataformas como intermediarios, al igual que se<br />
hizo con el comercio electrónico en su día. Este regulación debería incluir la capacidad de<br />
los usuarios (como productores) de poder hacer "reviews" de las propias plataformas (este<br />
se discutió recientemente en un Fórum de Economia en Le Havre). En EEUU existen ya<br />
"<strong>sin</strong>dicatos" de conductores de apps que ejercen sus derechos enfrente a los terminos y<br />
condiciones de las plataformas (que a menudo se modifican de manera unilateral. Ej:<br />
http://www.slate.com/blogs/moneybox/2014/09/12/uber_drivers_strike_they_protested_che<br />
ap_uberx_fares_uber_backed_down.html)<br />
• Cierta interoperabildad técnica entre las soluciones ofertadas <strong>sin</strong> perjucio a la competencia<br />
(ej: protocolo de e-mail). Esto debería en cierta medida reducir la tendencia a los<br />
monopolios naturales de la economía digital (google, spotify, etc.) y facilitar por ejemplo el<br />
cobro de impuestos<br />
• Que las empresas intermediarias garantizen de alguna manera la prestación del servicio con<br />
unos mínimos, sobretodo si se puede acercar a la prestacíón de un servicio público<br />
(transporte de pasajeros).Ya he apuntado antes de los temas discriminatorios pero también<br />
hay que contemplar el hecho de que la empresa no tenga oficina en territorio español y<br />
pueda desactivar el servicio (o que tenga un problema técnico en unos servidores remotos).<br />
Conferencia recomendable de Bruce Sterling al respecto: https://www.youtube.com/watch?<br />
v=OYNaoMkY8qY<br />
---<br />
2. En estos dos mismos sectores, ¿cree que son los nuevos modelos los que<br />
deberían adaptarse a la regulación actual (sectorial y general) o bien<br />
considera necesaria una modificación de dicha regulación para tener en<br />
cuenta todos los modelos de actividad? ¿En qué cree que debe consistir esta<br />
modificación?<br />
Creo que encajar leyes y regulaciones hechas en otro contexto social/cultural/tecnológico a los<br />
nuevos modelos no es una buena idea. Hay el ejemplo de las patentes y la propiedad intelectual que<br />
todo la economía digital está demonstrado que hay que evolucionar el modelo y no tanto encajar las<br />
cosas en un marco anticuado.<br />
En el caso de los taxis hay la regulación de California de los TNCs:<br />
http://docs.cpuc.ca.gov/PublishedDocs/Published/G000/M077/K112/77112285.PDF que otros<br />
estados estan empezando a estudiar<br />
Como indiqué en la pregunta anterior si hay que regular es para prevenir los potenciales abusos de<br />
posición dominante que pueden ganar, de manera natural, algunas de estas plataformas:<br />
• Ver la adecuación o no de precios dinámicos como modelo de precios. (el famoso y criticado<br />
"Surge pricing" de Uber, que otras plataformas también practican de otras maneras)