Respuestas recibidas sin formulario I - II- III

Organizaciones representativas de los taxistas de España
• Existen tres aspectos que se pretenden imponer en el discurso que es preciso
desenmascarar:
1.- El modelo de negocio de UBER POP no aporta ninguna novedad
tecnólogica.
Ya existían en todo el mundo miles de aplicaciones móviles (app) que
conectan ciudadanos con conductores de taxi con sólo pulsar un botón (Taxi ya!,
PideTaxi, MyTaxi, Hailo, ByTaxi, JoinUPp, TaxiClick, Taxible etc.). La diferencia de
UBER POP con ellas es que estas apps trabajan con taxis profesionales y legales y
UBER POP trabaja con coches no autorizados e ilegales.
2.- El modelo de negocio de UBER POP no es “consumo colaborativo”.
El servicio UBER POP 3 es una actividad económica, mercantil y con ánimo de
lucro, idéntica a las de las otras apps y radioteléfonos de taxis tradicionales, que se
prevale de la infracción de las leyes de fiscalidad, consumo, seguridad social,
laborales, seguridad vial y transporte profesional, para obtener una ganancia
ilícita como “economía sumergida y organizada” que es lo que es.
Respecto al concepto de “economía colaborativa” que utiliza la CNMC, nos
preguntamos a modo de reflexión para ver sí UBER POP entra en este concepto:
• ¿Cómo se pueden estar compartiendo gastos entre dos particulares cuando
existe una tarifa para el servicio de transporte fijada previamente por la App
de UBER?
• ¿Cómo se pueden estar compartiendo gastos entre dos particulares cuando del
total de esta tarifa UBER se queda con un 20%?
Bajo la moda del consumo colaborativo UBER POP viene a hacer un negocio
ilegal y de paso eliminar los derechos que la ley otorga a los viajeros de transporte, así
como a perjudicar al Estado y la sociedad en su conjunto al infringir leyes sociales,
fiscales, etc.
3.- No hay nada nuevo que regular ante una actividad ilegal a gran
escala, hay que cumplir y hacer cumplir la Ley.
3 La propia UBER ofrece en su web www.uber.com un servicio llamado UBER TAXI que al igual que las
otras apps citadas funciona con taxistas profesionales, pero no el servicio UBER POP con el que se ha
establecido en España, que es ilegal y de economía sumergida.
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