Comunidades cerradas y sustentabilidad urbana - Topofilia

COMUNIDADES CERCADAS Y SUSTENTABILIDAD URBANA.
Evaluación Ambiental en Tijuana, México.
Para la planeación urbana y las propuestas de proyectos de rehabilitación
de barrios, uno de los componentes principales que actualmente es tomado en
cuenta por las autoridades, al igual que por autores especialistas en temas
urbanos es la participación social, ya que se vislumbra la necesidad de la
incorporación de la ciudadanía en la toma de decisiones que afectan a la
comunidad, de manera responsable e informada.
“La ciudad actual sufre un triple proceso negativo: disolución,
fragmentación y privatización. Disolución por difusión de la
urbanización desigual y el debilitamiento o especialización de los
centros. Fragmentación por la exasperación de algunos supuestos
funcionalistas; la combinación de un capitalismo desarreglado con la
lógica sectorial de las administraciones públicas produce la
multiplicación de elementos dispersos y monovalentes en un territorio
cortado por vías de comunicación. (...) Y privatización con la
generalización de guetos según clases sociales desde los condominios
de lujo hasta las favelas o similares y la sustitución de las calles, las
plazas y los mercados por los centros comerciales” 30
Estas problemáticas señalan primeramente, los efectos de la dispersión de
las manchas urbanas, desde el punto de vista social como la pérdida de los
lugares de encuentro ciudadanos y de la mixtura social, en el contexto urbano
como la especialización de funciones y usos de suelo, que desde el punto de vista
ecológico presenta las consecuencias ambientales conocidas de la dispersión:
“Las zonas de baja densidad y las pautas sociales de las clases medias, que dan
prioridad al automóvil y las autovías urbanas, acentúan la segmentación urbana,
promueven desarrollos urbanos guetizados, aumentan las distancias y multiplican
la congestión.” 31 El modelo urbano del suburbio norteamericano es actualmente
rechazado por los especialistas precisamente en el afán de evitar el aumento de
30 Borja y Muxí. El espacio público: ciudad y ..., 30-31.
31 Ibid., 27.
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