Estilo de vida y arquitectura de consumo emulativo - Topofilia
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I.<br />
Esa especie como <strong>de</strong> moda... y la impresión que me da es que también se empieza a manejar un poco<br />
lo que es la publicidad, lo que es la mercadotecnia. Y ahorita está muy posicionado en la gente que la<br />
mejor manera <strong>de</strong> vivir es en una cerrada, cosa que no es necesariamente es lo más cierto. Tiene sus<br />
ventas y tiene sus <strong>de</strong>sventajas, y yo creo que uno <strong>de</strong> sus problemas fuertes <strong>de</strong> las cerradas es que<br />
cada vez van tendiendo a aumentar su tamaño y eso empieza a generar problemas en lo que es el<br />
funcionamiento <strong>de</strong> la ciudad. […] la ciudad, empieza a per<strong>de</strong>r permeabilidad, no se pue<strong>de</strong> tener la<br />
continuidad <strong>de</strong> vialida<strong>de</strong>s, entonces hay que mo<strong>de</strong>rar lo que es el crecimiento <strong>de</strong> las cerradas para<br />
que no se salgan <strong>de</strong> control. Ahora, muy visto, la gente ahora busca la cerrada por los altos […].<br />
insisten en que es un esquema... se busca seguridad pero en un momento dado también hay algunos<br />
riesgos. Muchas veces por manejar cerradas, […] con esa búsqueda <strong>de</strong> la utilidad al máximo y <strong>de</strong><br />
aprovechar al máximo el terreno, pues tenemos altas <strong>de</strong>nsida<strong>de</strong>s en cerradas en don<strong>de</strong> en algún<br />
momento dado, las salidas se convierten en un verda<strong>de</strong>ro problema. El acceso <strong>de</strong> los servicios<br />
públicos se pue<strong>de</strong> convertir en un problema, <strong>de</strong>s<strong>de</strong> la recolección <strong>de</strong> basura, hasta en un momento<br />
dado en caso <strong>de</strong> emergencia, pues la entrada <strong>de</strong> un vehículo como una bombera. En caso <strong>de</strong><br />
emergencia pue<strong>de</strong> también ser un problema esos esquemas. Entonces, en términos generales yo creo<br />
que la cerrada es un mo<strong>de</strong>lo <strong>de</strong> <strong>de</strong>sarrollo tan válido como pue<strong>de</strong> ser otro siempre y cuando se haga<br />
con las <strong>de</strong>bidas precauciones con un buen diseño y que no exceda lo que sea manejable. Funcionario<br />
<strong>de</strong>l IMPLAN.<br />
II.<br />
“¡Oye, pero según el Programa <strong>de</strong> Desarrollo y según la ley, y según... tú lo tienes que <strong>de</strong>jar!”,<br />
“¡Ah!, bueno... pero entonces no lo <strong>de</strong>sarrollo, me voy, hago otra etapa y bloqueo aquella vialidad, te<br />
la voy a dar, pero cuando yo tenga mi tiempo”. Ese es un ejemplo<br />
[<strong>de</strong> lo que hacen los<br />
<strong>de</strong>sarrolladores privados], pero otras situaciones se dan, po<strong>de</strong>mos hablar <strong>de</strong> la infraestructura, ¿no?<br />
Del agua, el drenaje, la electricidad. Entonces, hay una <strong>de</strong>sarticulación entre los diferentes<br />
<strong>de</strong>sarrollos que en cierta forma el ayuntamiento tiene que ir articulando, y tiene que ir con<strong>de</strong>nsando y<br />
negociando la manera que esos <strong>de</strong>sarrollos se vayan entretejiendo y que esos <strong>de</strong>sarrollos se vayan<br />
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