El Estilo de vida en los fraccionamientos privados de la ... - Topofilia

viajar por “encima” de lo desagradable: pasar por medio de ondas hacia su destino, e
ignorar lo sucedido abajo, en el mundo real.
Dichos fraccionamientos por dentro son bellos, por fuera no importa. Los
jardines y entornos están bien cuidados y esto vende muy bien pues denota un estilo de
vida de mayor nivel, pero se marca una gran diferencia entre la ciudad interior y la
exterior. Muchos de ellos se encuentran en zonas de difícil acceso (por falta de
vialidades, rutas o lejanías), pero parece no importar mientras se conserve el estilo
deseado. La ciudad toma una nueva forma de acuerdo a los deseos de consumo y a la
manera en que el ciudadano-cliente se relaciona con el entorno. Las tecnologías de la
información son una cuestión más en la estructuración del consumo en las formas
urbanas.
Como cualquier producto, éste tiene su diferencia competitiva: el coto se percibe
mejor dentro del automóvil. Éste se asume como una prolongación del individuo, como
parte de la vida y por lo tanto, se le cuida como tal. Por lo general con calles flanqueadas
por un espacio verde, rodeado de su ingreso con un gran arco imperial de distintas
características: dentro, los usos y las funciones son las mismas, pero se distingue de los
otros. Por fuera todos son iguales. El espacio verde o cualquier otro al exterior no
parece importar: se declara una ceguera visual al pasar por áreas desprotegidas en los
ingresos, con la promesa de que al regresar habrá un mundo mejor: el ocio y la felicidad
imaginadas. El cliente se encierra en la cómoda capsula con ambientación para los
momentos cuando el cable no lleva al destino.
1.1.7 Los cotos desde un complejo histórico.
Estados Unidos
La seguridad por medios físicos para Blakely (2002) aparece como factor principal de la
formación de las “comunidades fortificadas”, y considera que, de la sociedad
estadounidense, alrededor de cuatro millones de personas tienden a seguir este concepto
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