Revista Junio 2014

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El Faro de
ROTA
Nos trasladamos a la costa atlántica andaluza
para visitar la bonita localidad gaditana
de Rota, donde podemos observar y fotografiar
no un faro, sino dos muy próximos,
uno en funcionamiento y otro en desuso. El
primer faro del que hablaremos, el más antiguo y actualmente
fuera de servicio, era de 4º orden y está situado
sobre la misma Puerta del Muelle de la muralla
de Rota. Consta solamente de la linterna con cúpula
metálica pintada de gris, que se eleva a 9 metros sobre
el terreno, siendo su plano focal de 15 metros sobre el
nivel del mar. Se iluminó por primera vez en 1910, si
bien su diseño y construcción se inició en 1907, y funcionaba
inicialmente con una lámpara alimentada por
petróleo hasta su electrificación en 1943. Su alcance
nominal nocturno era de 12 millas náuticas. Este faro
se apagó en 1980 al entrar en funcionamiento el nuevo.
Aunque este faro en desuso situado sobre la puerta de
la muralla es el más antiguo actualmente visible, existen
antecedentes de faros anteriores en Rota. Así, hasta
1850 existiría un farol que señalizaba la entrada en el
puerto y que era costeada por los patrones de Rota y
otros organismos.
En 1862 se iluminó un faro de 5º orden situado en una
prolongación del dique del puerto. La vida de esta luz
sería corta ya que a consecuencia de la guerra contra
Estados Unidos sería demolido ante el temor de un ataque
de la flota de ese país a la España peninsular.
El nuevo faro, también de 4º orden, fue iluminado por
primera vez el 1 de noviembre de 1980. Está formado
por una torre cilíndrica de hormigón de 28 metros de
altura, pintada de blanco con una franja horizontal roja.
y sobre la que se sitúa la linterna con cúpula también
roja y doble balconada. Su plano focal se encuentra a
es de 34 metros sobre el nivel del mar, y su alcance nominal
nocturno es de 13 millas náuticas.
Junio 2014 magazineCADIZ