Archimotor de 1 de noviembre de 2007 - La Provincia

ArchiMotor
ABANDONO.Iván Marrero, Subaru Legacy. iJGA. SUPERÁNDOSE. Miguel Cruz, VW Golf. iJGA RETIRADO.Raúl Quesada, Citroën AX. iJ.G.A. AVERÍAS.Antonio Ravelo, BMW 325. iJGA
SUPLEMENTOSEMANALDE LA PROVINCIA / DLP
JUEVES1DENOVIEMBREDE2007
RALLY TIERRA GRAN CANARIA
Trepidantefinal
JAVIERFRÁNQUIZYSAMUELLEMESEMPATARONENLAPRIMERAPOSICIÓNTRAS
ACABARELÚLTIMOTRAMO,MIENTRASELLÍDER,TATOSUÁREZ,ABANDONABA
QUINTO · FRANCISCO ROMERO Y JOSÉ CARLOS DÉNIZ
TOYOTA CELICA, EN UN SALTO
JUANGONZÁLEZ
PEUGEOT 4007 · EL PRIMER TODOTERRENO SUV DE LA MARCA DEL LEÓN CUENTA CON
HASTA SIETE PLAZAS Y TRACCIÓN TOTAL CONECTABLE · MERCEDES C 63 AMG · BERLINA
DEPORTIVA DE 457 CV QUE ACELERA DE 0 A 100 KM/H EN SÓLO 4,5 SEGUNDOS

ArchiMotor2 2
MÁS RUEDA
NISSANCOMERCIALIZAEL
MODELOGT-RCONUNA
INNOVADORATECNOLOGÍA
NissancomercializaelmodeloGT-R,unvehículode
rendimientomultidimensionalqueseajustaalconceptode“elvehículodefinitivoparacualquierpersona,en
cualquierlugar,encualquiermomento”.ElGT-RpresentaunchasisPremiumMidshipderecientedesarrollo,queincorporaelprimertransaxle4WDindependien-
NISSAN GT-R. Deportivo con tecnología revolucionaria. iLP/DLP
LaFIVO2007abre
suspuertashoyen
Infecarhastael4
La III Feria Insular del
VehículodeOcasión,FIVO
-2007,abresupuertasen
lajornadadehoyyhastael
tedelmundo,desarrolladoexclusivamenteporNissan.El
GT-Rsehadesarrolladosiguiendounnuevoconceptode
entendimientoyapreciacióndelasfuerzasnaturales
terrestres-gravedad,inerciayaerodinámica-,quesetraducenenundiseñocompletamentenuevoqueoptimi-
zalaadherenciadelosneumáticosyelflujodeaire.
próximodomingoenhorariode11.00a21.00horas,
conunamuestradevehículosdeocasión,demoy
kilómetrocero,ademásde
otrasactividadesparalelas
deentretenimientoydiversión.18marcasexpondránmásde250vehículos
enofertasúnicas.
Infecar. Coches de ocasión.
VWmantendrásu
independenciaenla
compraporPorsche
Volkswagenmantendrásu
marca e independencia
tambiénenelcasodeque
paseaserdominadopor
Porschecomoaccionista
mayoritario.“Volkswagen
esunadelasmarcasmás
conocidasycodiciadasdel
mundo. Tiene un valor
enormeporsímismaypor
esodebesertratadacon
cuidado”,afirmóelpresientedelconsejodeadministraciónM.Winterkorn.
PRUEBADEVEHÍCULONISSANPATROL NOTICIASBREVES
Volkswagen Tiguan. iJGA
Laproducciónde
motocicletascayó
un8,4%en2007
Laproduccióndemotocicletascayóel8,4%enlos
seisprimerosmesesdel
añorespectoalprimersemestredelaño2006,segúnlosdatospublicados
porelMinisteriodeIndustria,TurismoyComercio.
Deeneroajuniosefabricaron83.884motocicletas
frentealas142.321quese
produjeronentodoelaño
pasadocon438.000euros.
Unrecienteestudiodel
profesortitulardetransportesdelaUniversidad
PolitécnicadeValencia,
JuanDols,desmienteque
unahipotéticarebajade
loslímitesdevelocidaden
carreteralleveaparejada
unareduccióndelosaccidentesdetráficonitampocodelasemisionesdega-
ses contaminantes a la
atmósfera.Sóloel13%son
causadelavelocidad.
Kia Carnival EX Premium equipado con motor 2.9 CRDI que desarrolla 185 CV, un monovolumen muy espacioso.iJGA.
Sieteplazasydiéselde
185CV,desde22.995€
LAMEJORRELACIÓNCALIDAD-PRECIO-EQUIPAMIEN-
TODESUCATEGORÍA,QUEDISPONEDEUNAGRAN
HABITABILIDADYVERSATILIDADCONALTOCONFORT
JUANGONZÁLEZ
Losmonovolúmenesseránpenalizadosenelimpuestodematriculaciónparaelpróximoaño,
loqueconllevaráunaumentode
susprecios,poreso,sitieneintencióndehacerseconunode
estosmodelos,elKiaCarnivales
unabuenaelecciónporlarelacióncalidad-precio-prestaciones
yconsumos.
Conunpreciodesde22.995
euroshastalaversiónmásequipadade33.545euros,éstemono-
volumencuentaconlaposibili-
daddesieteplazas,conasiento
individualparacadaocupante,
en configuración 2+3+2. Los
asientosdelasegundaytercera
filastienenunrespaldoconajustedeinclinaciónysepueden
desplazarlongitudinalmente,
plegaroextraer,mientrasque
lacapacidaddelmaleterorondalos214litrosenconfiguración
desieteplazas.
Laspuertaslateralesposterioressoncorrederas.Tantoestas
puertascomoelportóntrasero
cuentanconunsistemadeaperturaycierremotorizado.Este
sistemaesmuycómodoyfácil
deutilizar.Desdedentro,las
puertaspuedenabrirsetanto
desdeunbotónquehayenel
montantecomoconunamanilla
quepivotahaciaadelanteyhacia
atrásparafacilitarlaapertura.
EnloreferentealamotorizaciónqueequipalaversiónEX
Premium,estecuentaconun
propulsordecuatrocilindros,2,9
litrosdecilindrada,dieciséisválvulas,inyeccióndirectacommon
rail,turbocompresorvariablee
intercooler,quedesarrollauna
potenciamáximade185CVa
3.800rpm,acopladoconuncambioautomáticoyconunconsumomediode7,8litrosalos100
kilómetros.
La zaga muestra una imagen moderna, robusta y dinámica.iJGA.
El interior está equipado con los últimos adelantos tecnológicos. iLP/DLP
Enelinnumerableequipamientoincorporadirecciónasistida,cierrecentralizado,elevalunas
eléctricos delanteros y
traseros,inmovilizadorelectrónico,ABSconEBD(ayudaala
frenadadeemergencia),frenos
dediscoenlascuatroruedas,air-
bagsfrontales,lateralesydecor-
tina,tapiceríaenpiel,ESP,clima-
tizador, caja de transmisión
automática,retrovisoreseléctricosyplegables,sensoresde
aparcamiento,llantasde17pulgadas,consolaenmaderaytitanio,equipomultimediaconna-
vegador,Bluetooth,DVD,MP3,
cámaraconvisióntraseraactivaconmarchaatrás,etc.
Lapruebadinámicaharesultadomuysatisfactoriaporsu
comportamientorutero,habitabilidad,versatilidadyporsus
sieteplazasyequipamiento.
NOVEDADESGAMADEPORTIVARENAULT
Tradicióndeportiva
JUANGONZÁLEZ
Loslímitesdevelocidadnoconlleva
menoresaccidentes
LanuevagamadeportivadeRenaultcomienzaporelreciénincorporadoTwingo,pasandopor
losRenaultClioyMégane,ala
esperadelallegadaenlapróximaprimaveradelosNuevos
RenaultLagunaGTenBerlinay
GrandTour,contodosellos,la
marcadelromboofreceunamplioabanicodevehículoscon
losquedisfrutaralvolante.Una
respuestainmediataenelacelerador,unaestabilidadycomodidadenrutaenvidiableyunascajasdevelocidadesque,conun
acertadoyestudiadoescalonamiento,aprovechanentodomomentolasprestacionesdelos
motoresdeespíritudeportivo,
constituyendoelingredientebásicodeestageneracióndedeportistasdispuestosaofrecersatisfaccionesalvolante.
LagamadevehículosdeportivosenRenaultsuponecasiel
20%delosvehículosdealtas
prestacionesquesevendenen
nuestropaís,delasgamasI2y
M1,porloque,unodecadacincovehículosdeesetipo,llevaun
romboenelmorro.YporcuantorespectaalsegmentoI2,casi
unodecadadosvehículosdeal-
tasprestacionesenelsegmen-
toI2,esunClioRenaultSport.
Ytodoello,contotalseguridad.Renault,queademáspuede
exhibirconorgulloelhechode
serelúnicofabricantequedisponede8modelosconlacalificaciónde5estrellas(elmáxi-
mo galardón) que otorga el
consorcioindependienteEuroNCAP,cuidadesususuarios.
PorqueenRenault,laseguridad
noescuestiónsólodeestrellas.
Essermuyconscientedeque
lomásimportanteenelautomóvil,elusuario,notienerepuesto.
Renaultsiemprehaquerido
quesugamadevehículospueda
seraccesibleatodotipode
usuarios.Nobastacondiseñary
fabricarvehículossofisticadoso
tecnológicamentetanavanza-
dosqueimpidaelnormalacce-
sodelaclientela.Setratadeha-
cerlos asequibles, de
democratizarladeportividad.
Laspotenciasoscilandesdeel
TwingoGTde100CV,pasando
porlosClioExceptionde140
CVyelClioRenaultSportde
200CVyseismarchas,alosMé-
ganeGTde165CVconunaver-
sióndiéselde150CV,parater-
minarconelMéganeRenault
SportF-1TeamR26de230CV.
ArchiMotor 3
RENAULTOFRECEUNAMPLIOABANICODEVEHÍCULOSDISEÑADOSPARAPONERDEMANI-
FIESTOUNOSGRUPOSMOTRICESDEEXCELENTESPRESTACIONES,UNATRACTIVOLOOKYUN
COMPORTAMIENTOENVIDIABLE,CONELQUEPODERAPRECIARLAPOTENCIADELMOTOR
Laspotenciasoscilanentrelos100CV
delpequeñoTwingo
GTalos230CVdel
MéganeRenault
SportF-1TeamR-26
LA ESTRELLA Con 14 versiones, la gama deportiva Renault viene presidida por el Clio Renault Sport
que ha experimentado un éxito considerable en ventas, con una penetración del 40% en la cuota de vehículos
de altas prestaciones. Un vehículo deportivo, además de contar con un brillante grupo motrizy
una caja de velocidades con la que poder aprovechar al máximo estas prestaciones, cuenta con una
definición de plataforma capaz de mantener las ruedas en permanente contacto con el firme. iLP/DLP

ArchiMotor 24 PRUEBADEVEHÍCULONISSANPATROL CAMPEONATODECANARIASDERALLYSTIERRAIGRANCANARIA-SANTALUCÍA LO+:RECUPERARELRALLYENGRANCANARIAYLUCHAPORLAVICTORIA ArchiMotor 5
FránquizyLemesacaban
empatados
ELMAJOREROESTÁAUNPASODE
LACONSECUCIÓNDELTÍTULO
SEXTO. Iván Guerra y Emilio Sánchez, Citroën Saxo 1.6, derrapando. iJ.G.A.
ABANDONO. Tato Suárez y Samuel Vega, Ford Escort WRC, en la zona del barranco de Santa Lucía. iJ.G.A.
TERCERO. Sene Cazorla y Yéssica Lorenzo, Subaru Impreza STI, en acción en la zona del Doctoral. iJ.G.A.
QUINTO. Gustavo Sosa y Kilian Camacho, Mitsubishi EVO-VI. iJ.G.A.
JUANGONZÁLEZ
LosmajorerosJavierFránquiz
yEloyRivero,conMitsubishi
LancerEVO-VI,sonapriorilos
favoritosparaproclamarsecampeonesdeCanariasdeRallysen
Tierraafaltadelacelebración
delRallydeLaOliva,dadoque
comandanlaclasificacióndel
certamenconunaventajamás
quesuficientequelespermite
afrontarcontodaslasprobabilidadessiadministransuventaja
sobreelequipolanzaroteñoformadoporSamuelyJonathanLemes,MitsubishiLancerEVO-VI,
quienes a su
vezlideranel
campeonato
provincial,seguidodeFránquiz,
por lo
queambosdebenacudirala
últimacitadel
añoenFuerteventura
para
dirimiramboscampeonatosde
tierra.
Enelregional,Fránquiztotaliza305puntos,seguidodeSa-
muelLemescon259yAyoze
Marrerocon233,mientrasque
enelprovincialeslíderSamuel
Lemescon259puntosseguido
deJavierFránquizcon226y
AyozeMarrerocon174.
EstosresultadossehanproducidotraslacelebracióndelI
RallydeTierraGranCanaria-
SantaLucía,quetuvounfinalde
infartodadoqueeldesenlacede
laprimeraposiciónacabóen
empateentrelosfavoritosaltítulo,JavierFránquizySamuel
Lemes,queambostotalizaron
untiempoacumuladode39:18,
trasladisputadeochotramos
cronometrados,elprimerofue
neutralizado,ydespuésdeque
FranciscoRomeroy
GustavoSosafueronprotagonistas
delotroempateen
laluchaporlacuartayquintaposición
ellíderdurantetodalajornaday
quiensehabíaapropiadodelos
scratchs,TatoSuárez,acompañadodeSamuelVegaconFord
EscortWRC,sufrieranunasalidadecarreteraquelesimpidió
regresaralacompeticiónatres
tramosdelfinaldecarreracuan-
cabouncomienzodecarrera
fulgurantealmarcarunritmo
quenopudieronseguirelresto
decompetidores,mientrasque
dodisponíande47segundosde
ventajasobresumásdirectoadversario,JavierFránquiz.
Tato,quenodisponíadelos
neumáticosadecuados,llevóa
SamuelLemesempezabaatener
problemasconunmanguitodel
turboyFranciscoRomeroyJoséCarlosDénizconelToyota
Célica 4x4,
conruidosen
eldiferencial,
sumando el
primerabandono
Iván
Marrerocon
elSubaruLagacy,poraveríamecánica.
Enlostres
primerostramosTatoaventajó
en36segundossobreFránquizy
en44sobreLemes,mientrasque
SeneCazorlayYéssicaLorenzo,
SubaruImprezaSTI,ocupaban
lacuartaplazaa49,seguidosde
Romeroa1:19yGustavoSosay
Kilian Camacho, Mitsubishi
EVO-VIa1:24,siendoelprimer
vehículodedosruedasmotrices
elqueseclasificabaacontinuacióna1:14pilotadoporIván
GuerrayEmilioSánchez,CitroënSaxo1.6,conunaconduc-
ciónagresivayespectacular.
Enelsiguientebucle,Tato
continúa con su hegemonía,
mientrasqueSamueltratade
restareltiempoperdidosobre
Fránquiz,quiensedefiendecon
todasugarraysólocedealgunossegundosportramo,hasta
queseproduceelabandonodel
grancanarioporsalidadecarretera,motivandoqueFránquizse
hagaconellideratodelacarreraconsólotressegundossobre
GANADOR. Javier Fránquiz y Eloy Rivero, Mitsubishi Lancer EVO-VI, en pos de la victoria en Pozo Izquierdo. iJ.G.A.
SEGUNDO. Samuel y Jonathan Lemes, Mitsubishi EVO-VI, problemas de turbo le retrasaron al inicio.iJ.G.A.
Lemes,siendoéstequienresta
dossegundosenelpenúltimo
tramoyquedanaunsegundoa
favordelmajoreroafaltadelúltimotramoenelqueellanzaroteñosetira
a tumba
abierta y
Fránquiz se
defiendedela
mismaforma
ysólocedeun
Lapruebaacumuló
unlargoretraso
organizativoque
motivólaneutralizacióndeuntramo
cronometrado
segundoaLemes,acabandoamboscon
unempateen
laclasificaciónfinal,peroquese
decantóafavordeFránquizpor
habermarcadoelmejorcrono
enelprimertramocronometradodisputado.
Eltercerescalóndelpodiofue
paraSeneCazorlaa35segundos,
rodandosiempreconunritmo
constantetraseltríodecabeza
ycontrolandoaFranciscoRomero,quienasuveztuvoen
GustavoSosaaunrivaldifícilde
doblegar.Ambosprotagonizaronunenfrentamientoemocionante
tramo
trastramohas-
tallegaralúlti-
modesenlace
concuatrosegundosdediferenciaafavor
deRomero.Esta
diferencia
fueneutralizadaporSosaen
laúltimaoportunidaddeenfrentamiento,loqueprodujootro
empateenlaclasificacióngeneralquesedecantóafavordeRomeroporhaberregistradoel
Guerraquehacíalevantarlos
aplausosdelosaficionadospor
mejorcronoenelprimertramocronometrado.Romeroy
Sosaculminarona1:28.
MeritoriaactuacióndeIván
suentregaalvolanteylaespectacularidaddesusarriesgados
derrapajes.Guerrafinalizóenla
sextaplazayprimerodedos
ruedasmotricesa4:20,con29
segundosasufavorconrespectoalséptimoclasificadoVíctor
BarretoyLuisFerrer,SeatIbiza,
quecedieron4:49.
Otrospilotosdestacadosyentregadosensuactuaciónfueron
SergioLópez,VWPoloClassic;
FranciscoJavierRamírez,ToyotaYaris;JoséLuisHernández,
VWGolfGTIyJuanManuel
Viera,ToyotaStarlet.
EljovenClubDeportivoChisparacingcar.com,queseestrenabaenlastareasorganizativastu-
vo muchos problemas de
coordinaciónqueretrasóconsiderablementeelevento,frutode
suinexperiencia.
OCTAVO. Ayoze Marrero y Miguel Ibáñez.iJ.G.A.
NOVENO. Sergio López y Arcadio Hernández. iJ.G.A.
SÉPTIMO. Víctor Barreto y Luis Ferrer, Seat Ibiza, a alta velocidad. iJ.G.A.

ArchiMotor 6
CAMPEONATODECANARIASDEMONTAÑAXIVSUBIDAASANBARTOLOMÉ
PROGRAMA-HORARIO
Situación:Salida:carreteraGC-60SanBartolomé-Ayacata Meta:CañóndeCruzGrande
Mangadeentrenamientos 10:30
1ªMangaoficial 11:45
2ªMangaoficial 12:45
RÉCORDS
Absoluto: CarlosAlonsoLamberti (OsellaPA9-90) 2:56.457
GrupoA: JuanLuisCruz (SubaruImprezaWRC) 3:06.946
GrupoN: AngelinoJiménez (MitsubishiEVO-VIII) 3:16.469
GrupoT: ArmideMartín (CitroënZXkitcar) 3:07.790
GrupoH: MiguelÁngelToledo (BMW2002Alpine) 3:26.998
CLÁSICACANARIAIICLÁSICAHOTELPUERTODELASNIEVES-AGAETE
Puededecidir
elcampeón
deCanarias
SEDISPUTAENHORARIONOCTURNO
DE18.00A4.30HORAS,ENAGAETE
ArchiMotor 7
Retornode
CarlosAlonso
Lamberti
RÉCORD EN CARROZADOS. Juan Luis Cruz, Subaru Impreza WRC .iJ.G.A.
LAPRUEBASEDISPUTAELPRÓXIMO
SÁBADOAPARTIRDELAS10.30H.
JUANGONZÁLEZ
Untotaldeveinticuatroequipos
tomaránparteenlaIIClásica
HotelPuertodeLasNieves-TrofeoJaguar,queorganizalaAsociaciónCanariadeAutomóvi-
lesClásicos,cuyodesarrollode
lapruebaderegularidadsecelebralosdías3y4denoviembre,
puntuableparalaClásicaCanariasyCopadeClásicosGranCa-
naria,quetienesucentroope-
rativoenAgaete.
Elitinerarioesnocturnoy
arrancaalas18.00horasdelsábado
3 de noviembre desde
Agaete(polideportivomunicipal)dondeestaráubicadoel
parquecerradoyverificaciones,
paracompletarunrecorridoto-
talde350kilómetros,deloscua-
les280correspondenalosnue-
vetramosderegularidadydos
secciones.Lallegadafinalestá
previstaparalas4.30horas,con
unaparadaintermediaenAgaetede22.30a23.30horas,reagru-
pamientoparareponerfuerzas.
ElcronometrajeserágarantizadoporelsistemaFlyDatRallySystem(Blunik),queutiliza
transponderenlosvehículos.En
el50%derecorridoseutilizarán
tablasdemediciónfacilitadas
porlaorganización.
Entrelosfavoritosparalavictoriaseencuentranlafamilia
Bethencourt,JorgeyDavid,LanciaFulvia1.3,quetendránuna
fuerteoposiciónenPepínyPipoOrtegaconBMW2002,Ri-
cardoAlonsoyJoséEstévezcon
FordEscortMK1,ZósimoyMoisésÁlvarezconMFGBOTS,
mientrasqueconopcionesa
puestosdeprivilegioestánCarlosPadillayJavierVilaconVW
GolfGTI,LuisAlonsoyJoséJiménezconPorsche911SCy
JuanFarizoyLeopoldoMansito
conRenault8Gordini.
RÉCORD EN GRUPO H. Miguel Ángel Toledo a los mandos de su histórico BMW 2002, en la pasada edición. iJ.G.A.
JUANGONZÁLEZ
Trascasiunañoymediodeinactividad,CarlosAlonsoLambertiretomalacompeticiónactivaa
losmandosdesubarquetaOsellaPA9-90,conmotorrenovado
ymejoraenlassuspensiones,
juntoaotroscuarentaynueve
equiposenlaXIVedicióndela
SubidaaSanBartolomé,quetendrálugarelpróximosábadoa
partirdelas10:30horas.
Conmediocentenardeparticipantes,enlacategoríadevehículoscarrozadosretomaelvo-
lanteelpilotonorteñoVíctor
Mendoza,trassuperarlosproblemasfísicosqueleimpedían
rendiralmáximo.Comorival
másdirectordelpilotodeSaneamientosNoroesteseencuentra
eltinerfeñoVíctorFariña,ambos
sobreMitsubishiLancerEvoIX
yconelcampeonatoregionalde
grupoNenjuego.
RaúlSantanaconelHonda
CivicR3;eltinerfeñoEduardo
Quintero,conidénticovehículo
yeljovenAyoseAlonso,queen
estaocasiónseponealvolante
delBMW320STconelquesu
padre,JuanFco.Alonso,liderael
certamendevelocidadencircuito.Además,EvelioRodríguez
conMitsubishiLancerEvoVIII
grupoAyAnyeloPadrón,que
estrena una nueva montura
BMWM3eIvánArmascon
idénticamontura,sonlosllamadosaocuparelrestodeposicio-
nesdeprivilegio.Otrodelospi-
lotosquenosehanquerido
perderlacitaorganizadaporla
EscuderíaMaspalomasesManuelPadrón,
quetrasmucho
tiempoalejadodeestamodalidadvuelveconsuhabitualy
competitivoFordSierraCosworth.
ComoatractivoalespectáculosesumaunparadevehículosdelaVolkswagenFunCup
Canarias2008,queacudenen
formadeexhibiciónycomo
muestradesusprestacionesparaelcertamendevelocidaddel
próximoañoenelcircuitode
Maspalomas,quetendránsu
apartadoapartedelcertamen.
Lapruebasureñacuentacon
lacolaboracióndeVolkswagen
Canarias,LopesanHotelGroup,
Castrol,AutosDomínguezMaspalomas,CanonCanarias,el
IlustreAyuntamientodeSan
BartolomédeTirajanayelCabildodeGranCanaria.

ArchiMotor8