17.02.2015 Views

Líderes en seguridad

Líderes en seguridad

Líderes en seguridad

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

28<br />

Unidades Cónicas de Fijación Externas<br />

TLK 603 • TLK 602 • TLK 601<br />

Unidades Cónicas de Fijación Externas<br />

Aplicaciones especiales<br />

29<br />

X X X<br />

Versión Split<br />

Versión Half I<br />

Versión Half S<br />

Al realizar su pedido, especifique la dim<strong>en</strong>sión X.<br />

TLK 603 • TLK 602 • TLK 601<br />

Características<br />

Tolerancia, rugosidad<br />

Capacidad de transmisión del par media alta<br />

Ningún desplazami<strong>en</strong>to axial eje-moyú<br />

Tiempo de montaje reducido<br />

Rápido desmontaje<br />

Un bu<strong>en</strong> acabado <strong>en</strong> máquina-herrami<strong>en</strong>ta es sufici<strong>en</strong>te.<br />

Rugosidad máxima admisible:<br />

Rt max 16 µm (Ra 3 µm - Rz 13 µm)<br />

Montaje<br />

Tolerancia máxima admisible:<br />

d = h8 para el eje<br />

Limpiar cuidadosam<strong>en</strong>te la superficie de contacto <strong>en</strong>tre el<br />

eje y el moyú. Introducir la unidad de fijación <strong>en</strong> la parte<br />

externa del eje hueco. Apretar los tornillos gradual y uniformem<strong>en</strong>te<br />

<strong>en</strong> sucesión circular hasta alcanzar el par de<br />

apriete Ms indicado <strong>en</strong> la tabla.<br />

Para corregir el par requerido Ms, es necesario repetir el<br />

procedimi<strong>en</strong>to más de una vez.<br />

No utilizar bisolfuro de molibd<strong>en</strong>o <strong>en</strong> las superficies de<br />

contacto del eje y del moyú.<br />

Tolerancia diámetro dw<br />

De dw 18 a 30 mm H6/j6<br />

De dw 30 a 50 mm H6/n6<br />

De dw 50 a 80 mm H6/g6<br />

De dw 80 a 500 mm H7/g6<br />

Refer<strong>en</strong>cia axial<br />

Aplicación del elem<strong>en</strong>to TLK 603 como acoplami<strong>en</strong>to<br />

<strong>en</strong>tre ejes de diámetro difer<strong>en</strong>te.<br />

Versión especial dotada de alojami<strong>en</strong>to<br />

para adaptacion de fr<strong>en</strong>o.<br />

Desmontaje<br />

Durante el apriete de los tornillos el moyú no ti<strong>en</strong>e ningún<br />

desplazami<strong>en</strong>to axial respecto al eje.<br />

Aflojar los tornillos de apriete <strong>en</strong> sucesión circular y gradualm<strong>en</strong>te.<br />

No extraer completam<strong>en</strong>te los tornillos de los<br />

agujeros roscados. Normalm<strong>en</strong>te con esta operación la<br />

unidad de fijación se desbloquea. En caso de reutilización,<br />

aplicar un lubrificante sólido sobre los tornillos y las superficies<br />

cónicas que pueda garantizar un coefici<strong>en</strong>te de fricción<br />

igual al 0,04.<br />

Anillo para fijación simultanea de rueda d<strong>en</strong>tada y eje hueco.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!