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Nu<strong>es</strong>tros empleados<br />

Our employe<strong>es</strong><br />

personal con discapacidad, por lo que incrementará la<br />

repr<strong>es</strong>entación de <strong>es</strong>te colectivo en su plantilla.<br />

Es importante indicar que en <strong>Aena</strong> la relación entre el salario<br />

base de los hombr<strong>es</strong> con r<strong>es</strong>pecto al de las mujer<strong>es</strong><br />

<strong>es</strong> de completa igualdad para todas las categorías prof<strong>es</strong>ional<strong>es</strong>.<br />

Los rangos salarial<strong>es</strong> y la política retributiva de<br />

<strong>Aena</strong> <strong>es</strong>tán regulados en el Capítulo XVII del IV Convenio<br />

Colectivo y son independient<strong>es</strong> del género del empleado,<br />

pu<strong>es</strong>to que el sistema de retribucion<strong>es</strong> se <strong>es</strong>tructura en<br />

f<strong>un</strong>ción de la categoría prof<strong>es</strong>ional de la siguiente forma:<br />

• Salario de nivel prof<strong>es</strong>ional.<br />

• Salario de ocupación.<br />

• Complementos de pu<strong>es</strong>to de trabajo: (complemento<br />

de pu<strong>es</strong>to de trabajo de dirección o <strong>es</strong>tructura, nocturnidad,<br />

antigüedad, disponibilidad localizada, etcétera.)<br />

Por último señalar que, teniendo en cuenta la naturaleza de<br />

la actividad d<strong>es</strong>arrollada por <strong>Aena</strong> y el ámbito geográfico en<br />

el que la d<strong>es</strong>arrolla, en cumplimiento de la legislación vigente,<br />

no existen actividad<strong>es</strong> que impliquen que el derecho a la<br />

libertad de asociación y de acogerse a convenios colectivos<br />

puedan correr ningún ri<strong>es</strong>go. Del mismo modo, tampoco se<br />

ha detectado ri<strong>es</strong>go de incident<strong>es</strong> de explotación infantil o<br />

de episodios de trabajo forzoso o no consentido.<br />

the repr<strong>es</strong>entation of this group amongst its<br />

workforce.<br />

It is important to point out that in <strong>Aena</strong> the relation<br />

between the basic salari<strong>es</strong> of men and women is exactly<br />

the same in all labour categori<strong>es</strong>. <strong>Aena</strong>’s salary scal<strong>es</strong><br />

and rem<strong>un</strong>eration policy are governed by Chapter XVII<br />

of the IV Collective Agreement and are independent of<br />

the employee’s gender, since the rem<strong>un</strong>eration system<br />

is structured according to the labour category, in the<br />

following manner:<br />

• Prof<strong>es</strong>sional level salary.<br />

• Occupational salary.<br />

• Complements according to post (management or<br />

structural position, night-work, experience, local<br />

availability, etc.).<br />

Finally, taking into acco<strong>un</strong>t the activiti<strong>es</strong> performed by<br />

<strong>Aena</strong> and the geographical area in which this tak<strong>es</strong> place,<br />

it must be stated that, in compliance with legislation in<br />

force, there is nothing that impli<strong>es</strong> that there is any risk<br />

whatsoever to the rights of freedom of association or of<br />

entering into collective agreements. In the same manner,<br />

there is no risk of incidents of child labour or forced or<br />

<strong>un</strong>authorised labour.<br />

Sistema de g<strong>es</strong>tión<br />

de d<strong>es</strong>empeño<br />

Durante 2008 se ha implantado con éxito en <strong>Aena</strong> <strong>un</strong><br />

Sistema de G<strong>es</strong>tión del D<strong>es</strong>empeño mediante el cual se<br />

ha evaluado a todos sus directivos y mandos intermedios<br />

(15,4% 3 de sus empleados) mediante criterios objetivos,<br />

ligados al cumplimiento de r<strong>es</strong>ultados y que tiene consecuencias<br />

directas en lo referente a la retribución, el d<strong>es</strong>arrollo<br />

prof<strong>es</strong>ional y la formación. Este sistema supone no<br />

sólo <strong>un</strong> cambio en la g<strong>es</strong>tión de personas, sino también<br />

<strong>un</strong> cambio cultural y <strong>un</strong>a forma de trabajar orientada a<br />

r<strong>es</strong>ultados que nec<strong>es</strong>ariamente origina <strong>un</strong> mayor compromiso<br />

de las personas con los objetivos de su organización.<br />

Así, todos los mandos intermedios, pu<strong>es</strong>tos directivos y<br />

alta dirección de <strong>Aena</strong> perciben <strong>un</strong>a parte de su salario<br />

en concepto de retribución variable, la cual <strong>es</strong>tá ligada al<br />

Sistema de G<strong>es</strong>tión del D<strong>es</strong>empeño, d<strong>es</strong>crito en el párrafo<br />

anterior. Este Sistema diferencia los objetivos entre objetivos<br />

de empr<strong>es</strong>a, objetivos de equipo y objetivos personal<strong>es</strong>.<br />

Asimismo, conforme se incrementa el nivel de r<strong>es</strong>ponsabilidad<br />

del pu<strong>es</strong>to, mayor <strong>es</strong> el porcentaje de retribución<br />

Performance Management<br />

System<br />

During 2008, <strong>Aena</strong> succ<strong>es</strong>sfully implemented a<br />

Performance Management System through which it has<br />

evaluated all its senior executiv<strong>es</strong> and middle management<br />

(15.4% 3 of its staff) using objective criteria linked to<br />

achieving r<strong>es</strong>ults that have direct consequenc<strong>es</strong> on<br />

matters such as rem<strong>un</strong>eration, prof<strong>es</strong>sional development<br />

and training. This systems not only impli<strong>es</strong> a change in<br />

people management, but also a change in the culture<br />

and a manner of working orientated towards r<strong>es</strong>ults,<br />

which nec<strong>es</strong>sarily giv<strong>es</strong> rise to a greater commitment by<br />

people to the objectiv<strong>es</strong> of the organisation.<br />

Thus all <strong>Aena</strong>’s the middle and senior management and<br />

executiv<strong>es</strong> receive part of their salary in the concept of<br />

variable rem<strong>un</strong>eration that is tied to the Performance<br />

Management System d<strong>es</strong>cribed above. This system<br />

differentiat<strong>es</strong> between the company’s objectiv<strong>es</strong>, team<br />

objectiv<strong>es</strong> and personal objectiv<strong>es</strong>. In addition, as the<br />

level of r<strong>es</strong>ponsibility of the post increas<strong>es</strong>, so do<strong>es</strong> the<br />

percentage of the variable rem<strong>un</strong>eration, whilst the<br />

3<br />

En el cálculo de <strong>es</strong>te indicador no se encuentran incluidos los controlador<strong>es</strong><br />

aéreos.<br />

3<br />

Air traffic controllers are not included in the calculation of this indicator.<br />

Memoria de R<strong>es</strong>ponsabilidad Social Corporativa 2008 • Corporate Social R<strong>es</strong>ponsibility Report 2008 | 39

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