CONDICIONES GENERALES DE TRANSPORTE DE ALITALIA ...

Cupón de vuelo
Es la parte del billete (v.) que pone “válido para viajar” (o, en caso de billete electrónico, el cupón
electrónico) que especifica los sitios entre los que tiene derecho a ser transportado el pasajero (v.).
Cupón electrónico
Con dicha definición se indica una serie de datos electrónicos relativos al vuelo (v.) con el cual se
cumple el Contrato, contenidos en los sistemas informáticos del Transportista, así como relativos a
sus agentes, encargados y auxiliares, o a otros transportistas que realicen en su lugar y por su cuenta
el transporte mismo.
Cupón o recibo del pasajero
Hace referencia a la parte del billete con la que se queda el pasajero.
Daños y perjuicios
Es cualquier daño o perjuicio, que se pueda valorar desde el punto de vista económico, originado al
pasajero (v.) en cuanto persona o a los bienes transportados por el mismo debido a:
− un evento acontecido en el transcurso del transporte aéreo;
− el incumplimiento o el cumplimiento inadecuado de la prestación del Transportista.
Éste tiene que ser un perjuicio comprobado y real, que se pueda valorar desde el punto de vista
patrimonial, de la incolumidad física o de los bienes del pasajero o de sus causahabientes, que tenga
un efecto inmediato (daño emergente) y/o se concretice en una falta de ganancia futura (lucro
cesante) con exclusión de los perjuicios indirectos o consecuenciales.
Equipaje
Está integrado por los objetos, efectos personales y otros bienes que posee el pasajero, que él mismo
puede llevar puestos, utilizar o que, de todas formas, necesite para su comodidad o utilidad con
respecto al viaje, y que el Transportista (v.) se compromete a transportar junto con el pasajero mismo,
a título de obligación accesoria a un contrato de transporte de personas.
Equipaje facturado (o entregado)
Es el equipaje entregado en custodia al Transportista para el transporte y del cual se expide el talón
de equipaje (v.).
Dicho equipaje se transporta de forma gratuita si su peso es menor o igual a la “franquicia” (v.)
permitida, incluso si está integrado por más bultos o piezas.
Si el peso del equipaje facturado supera la “franquicia” permitida, la parte en exceso (así llamada
“exceso de equipaje”) (v.) se transportará bajo pago de una tarifa suplementaria, y se entregará un así
llamado “billete de exceso de equipaje” (v.).
El equipaje, de todas formas, tiene que ser de medidas, peso, forma y tamaño razonables, así como
tiene que ir dentro de contenedores pertinentes para el transporte y para su manipulación segura
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