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SIN LUZ Electricidad no llega a tres mil comunidades - Prensa Libre

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4 Ac t u a l i d ad :<br />

D O M I N I CA L<br />

P R E N SA L IBRE : Guatemala, 1 de junio de 20 0 8<br />

Informe Pasajeros guatemaltecos del vuelo 390 relatan el drama que sufrieron<br />

Sobreviven de <strong>mil</strong>agro<br />

POR GABRIELA BARRIOS<br />

A pesar de los golpes y<br />

fracturas que sufrieron en<br />

el accidente del avión de la<br />

aerolínea Taca, que el viernes<br />

último se estrelló al<br />

aterrizar en el Aeropuerto<br />

Internacional Toncontín,<br />

de Tegucigalpa, Honduras,<br />

dos guatemaltecas que permanecían<br />

en un hospital<br />

coincidían en que era un<br />

<strong>mil</strong>agro haber sobrevivido<br />

a ese percance.<br />

Sandra Mariela Bautista de Rodas<br />

sufrió conmoción cerebral, al<br />

haber impactado con el asiento de<br />

enfrente, tiene luxación en un<br />

hombro y varias suturas en el cráneo.<br />

Viajaba sentada en la fila cinco<br />

de la clase turística, y recuerda que<br />

el avión tocó tierra a mitad de la<br />

pista. Aunque muchos de los pasajeros<br />

que estaban atrás aplaudieron<br />

por el aterrizaje, pues se anticipaba<br />

un vuelo complicado por<br />

las condiciones del clima, a raíz de<br />

la tormenta Alma , otros sabían sobre<br />

el riesgo de que la pista <strong>no</strong> alcanzaría<br />

para que el avión parara.<br />

“Fueron momentos de mucha<br />

tensión, la gente comenzó a entrar<br />

en pánico, y después de estrellar<strong>no</strong>s<br />

el instinto de supervivencia<br />

<strong>no</strong>s hacía a todos buscar la salida”,<br />

recuerda De Rodas.<br />

Ayer, cuando ella observaba las<br />

imágenes del avión, confirmó que<br />

era un <strong>mil</strong>agro haber sobrevivido.<br />

“Las fotografías del avión por<br />

fuera son impactantes, pues quedó<br />

destrozado, pero por dentro era<br />

peor. Era una maraña de hierros retorcidos,<br />

y <strong>no</strong>s tocó quitar escombros<br />

para poder salir. La peor parte<br />

la llevaron los pasajeros que venían<br />

en clase ejecutiva, pues fue<br />

donde el avión se partió”, expresó.<br />

Aunque De Rodas reside en Tegucigalpa<br />

junto a su esposo e hijos,<br />

las autoridades de Taca ya habían<br />

hecho contacto con sus padres,<br />

que viven en El Estor, Izabal, para<br />

que pudieran viajar y acompañarla<br />

en la recuperación.<br />

Añadió: “Estoy muy agradecida<br />

con Dios. U<strong>no</strong> vuelve a vivir lo sucedido<br />

y confirma que pudo haber<br />

sido peor. En ese momento, se hace<br />

las paces con Dios y recomienda a<br />

sus hijos y esposo... y se <strong>llega</strong> a pensar<br />

que la muerte es inevitable”.<br />

De Rodas bromea y dice que el<br />

próximo viaje a Guatemala lo emprenderá<br />

en triciclo.<br />

“No puedo decir que nunca<br />

más me voy a subir a un avión, pero<br />

tomará tiempo”, comentó.<br />

A la graduación de su nieto<br />

Luz del Carmen Higueros de<br />

Futch, de 60 años, viajaba en la fila<br />

Foto <strong>Prensa</strong> <strong>Libre</strong>: ORLANDO SIERRA<br />

Vista exterior del Honduras Medical Center, donde se recuperan dos pasajeras guatemaltecas<br />

del vuelo 390 de Taca, que se accidentó el viernes recién pasado.<br />

Ángela Garoz, embajadora<br />

de Guatemala en<br />

Honduras, enfatizó que<br />

la tarea de esa misión diplomática<br />

ha sido facilitar todo el<br />

apoyo a los guatemaltecos que<br />

viajaban en el vuelo 390 de Taca,<br />

así como a los fa<strong>mil</strong>iares<br />

que buscan información.<br />

Además, les han extendido<br />

cuatro de la clase turística.<br />

Durante un año esperó poder<br />

acudir a la graduación de sexto primaria<br />

de su nieto Lucas, quien estudia<br />

en la Escuela Americana, de<br />

Tegucigalpa, y le había advertido<br />

que <strong>no</strong> podía faltar. Por eso, planificó<br />

el viaje de viernes a lunes.<br />

En el aeropuerto Toncontín la<br />

esperaba su hijo mayor, Edgares<br />

Futch, quien vio aterrizar el avión,<br />

pero a los pocos minutos escuchó<br />

las sirenas de los bomberos y divisó<br />

el humo.<br />

Higueros tiene recuerdos confusos<br />

por el golpe que sufrió en la<br />

cabeza. Además, tiene fracturados<br />

los pies, u<strong>no</strong> a la altura del tobillo y<br />

el otro, en el talón.<br />

Cuenta que el piloto de la aeronave<br />

había hecho un intento previo<br />

de aterrizaje, y por el altavoz les informó<br />

que las nubes estaban muy<br />

bajas y que lo volvería a intentar.<br />

Su memoria solo <strong>llega</strong> al momento<br />

en que tocaron tierra y ella<br />

cerró los ojos para dar gracias a<br />

Dios. Despertó en una ca<strong>mil</strong>la, en<br />

medio de la agitación por evacuar a<br />

los heridos.<br />

“Sentía como que estaba soñando,<br />

como que todo lo que ocurría<br />

<strong>no</strong> era real”, afirmó.<br />

Mientras ella era trasladada al<br />

hospital, su hijo, lle<strong>no</strong> de desesperación,<br />

llegó hasta el ala del avión a<br />

buscarla, mientras en Guatemala,<br />

la fa<strong>mil</strong>ia rogaba que la <strong>no</strong>ticia difundida<br />

en algu<strong>no</strong>s medios <strong>no</strong> fuera<br />

verdad, pues la mencionaban<br />

entre la lista de los fallecidos.<br />

“Fue algo muy duro para mi esposo<br />

y mis hijos, que están en Guatemala,<br />

pues todo el mundo llamaba<br />

a mi casa dando por hecho que<br />

estaba entre las personas que mur<br />

i e ro n”, explica.<br />

Los médicos determinarán si<br />

APOYO EN LA URGENCIA<br />

Esperan la lista oficial de la aerolínea<br />

documentos temporales,<br />

pues éstos quedaron<br />

dentro de la aeronave y<br />

se dan por perdidos, ya<br />

que se esparció gran<br />

cantidad de espuma, para<br />

evitar que el avión se<br />

i n ce n d i a ra .<br />

“Desde el día del accidente,<br />

recorrimos los<br />

Ángela Garoz<br />

una de las fracturas que sufrió Higüeros<br />

de Futch debe ser operada.<br />

De lo contrario, podría dejar el<br />

hospital en un par de días y comenzará<br />

a vivir de nuevo.<br />

“No puedo dejar de agradecerle<br />

a Dios por estar viva. A los 60 años<br />

ya tengo algo más que contarles a<br />

mis nietos, que sobreviví de <strong>mil</strong>agro<br />

a un accidente de avión”, dijo.<br />

Información oficial<br />

Hasta ayer, el Consulado de<br />

Guatemala, en Tegucigalpa, contactó<br />

con seis de los ocho pasajeros<br />

guatemaltecos que, de acuerdo con<br />

las listas de la aerolínea Taca, viajaban<br />

a bordo del vuelo 390.<br />

En el sanatorio Honduras Medical<br />

Center, de Tegucigalpa, permanecían<br />

internadas en observación<br />

la politóloga Bautista de<br />

Rodas, esposa del eco<strong>no</strong>mista Pablo<br />

Rodas Martini, quien labora<br />

CO N S U L A D O<br />

Hospitalizados<br />

Ana Patricia Palencia,<br />

cónsul de Guatemala en<br />

Honduras, expresó que hasta<br />

ayer se contabilizaban seis<br />

guatemaltecos con lesiones<br />

por el accidente aéreo ocurrido<br />

en Honduras.<br />

En la lista del Consulado están<br />

Luz del Carmen Higueros<br />

de Futch, quien presenta una<br />

fractura en el tobillo; Sandra<br />

Mariela Bautista de Rodas,<br />

con fractura en el brazo izquierdo,<br />

ambas aún están<br />

h o s p i t a l i za d a s .<br />

Los demás guatemaltecos<br />

son Alfonso Pimentel, director<br />

Ejecutivo de la Secretaría<br />

de Integración Económica<br />

Centroamericana; Manuel de<br />

Jesús Way Apen, Héctor Reyes<br />

y Claudia Coronado,<br />

quienes fueron dados de alta.<br />

Palencia aseguró que se trabaja<br />

en la nueva documentación<br />

de los afectados, pues<br />

todo lo dejaron en el avión.<br />

“A algu<strong>no</strong>s se les ha dado<br />

licencias de viaje, mientras<br />

se tramitan sus documentos,<br />

además, la línea aérea está<br />

asumiendo todos los costos”,<br />

afirmó Palencia.<br />

Según los análisis preliminares,<br />

se establece que las personas<br />

que más daños sufrieron<br />

son las que venían en las<br />

primeras filas del avión, en<br />

la clase ejecutiva.<br />

hospitales públicos y<br />

privados de Tegucigalpa,<br />

para determinar si<br />

había ciudada<strong>no</strong>s guatemaltecos.<br />

Contactamos<br />

a algu<strong>no</strong>s, pero la<br />

aerolínea aún <strong>no</strong> <strong>no</strong>s<br />

ha dado un listado oficial<br />

de los pasajeros<br />

por nacionalidad. Hasta<br />

ahora hemos encontrado a<br />

cinco guatemaltecos, como parte<br />

de nuestra propia investigación”,<br />

afirmó Garoz.<br />

Añadió que la embajada estará<br />

abierta para brindar cualquier<br />

ayuda que requieran los<br />

fa<strong>mil</strong>iares de los pasajeros, y<br />

que apoyarán el retor<strong>no</strong> de<br />

quienes lo deseen.<br />

para el Banco Centroamerica<strong>no</strong> de<br />

Integración Económica (BCIE), e<br />

Higueros de Futch.<br />

Los demás guatemaltecos fueron<br />

dados de alta.<br />

Taca informó que, hasta ayer a<br />

las 11 horas, el número de personas<br />

internadas en los diferentes hospitales<br />

locales, se había reducido a<br />

45; de ellas <strong>tres</strong> son tripulantes de<br />

v uelo.<br />

La línea aérea también agradeció:<br />

“A las autoridades y a los<br />

grupos de rescate que apoyaron<br />

con responsabilidad y valentía<br />

las diferentes acciones inherentes<br />

a tan lamentable suceso. Cabe<br />

destacar el apoyo de las empresas:<br />

Camiones y Motores, S.<br />

A., y del Laboratorio Franceila,<br />

cuyos voluntarios demostraron<br />

extraordinaria capacidad de serv<br />

i c i o”.

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