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6<br />

FRENIC-Mini<br />

[10] OL1 Relé electrotérmico de protección O/L<br />

Problema La función electrónica de temperatura para el reconocimiento de sobrecargas del motor ha sido<br />

activada.<br />

(1)<br />

(2)<br />

(3)<br />

(4)<br />

Posibles causas Comprobaciones y medidas de ayuda<br />

Demasiada carga. Mida la corriente de salida.<br />

- Disminuya la carga (p.ej. con ayuda de la alarma de sobrecarga (E34) antes<br />

de que salte la protección contra sobrecarga).<br />

Demasiado poco<br />

tiempo de aceleración<br />

o desaceleración.<br />

Las características<br />

del relé térmico de<br />

sobrecarga no se<br />

adecuan a la sobrecarga<br />

del motor.<br />

Nivel erróneo de<br />

reacción para el relé<br />

termoeléctrico de<br />

sobrecarga O/L.<br />

[11] OLU Protección contra sobrecargas<br />

Examine si el motor genera un momento de giro suficiente para la aceleración<br />

o desaceleración. Ese momento de giro se calcula con el momento de inercia<br />

de la carga y el tiempo de aceleración o desaceleración.<br />

- Aumente el tiempo de aceleración o desaceleración (F07, F08, E10, E11 y<br />

H54).<br />

Compruebe los datos de referencia del motor.<br />

- Compruebe los valores de los códigos de función P99, F10 y F12.<br />

- Utilice un relé térmico de sobrecarga externo.<br />

Compruebe la corriente continua permitida del motor.<br />

- Compruebe el valor del código de función F11 y modifíquelo si es necesario.<br />

Problema La temperatura dentro del variador ha subido desproporcionadamente.<br />

(1)<br />

(2)<br />

(3)<br />

(4)<br />

Posibles causas Comprobaciones y medidas de ayuda<br />

La temperatura alrededor<br />

del variador<br />

superaba los valores<br />

permitidos.<br />

La vida útil del disipador<br />

se ha sobrepasado,<br />

o bien está<br />

estropeado.<br />

La salida de aire<br />

está bloqueada.<br />

Mida la temperatura alrededor del variador.<br />

- Disminuya la temperatura circundante (p.ej. airear un habitáculo cerrado).<br />

- Disminuya la carga.<br />

Compruebe el tiempo total de rodaje del disipador (E52 = 2).<br />

Véase Capítulo 3, Sección 3-8, "Leer información de mantenimiento".<br />

- Reemplace el disipador.<br />

Examine a simple vista, si el disipador gira con normalidad.<br />

- Reemplace el disipador.<br />

Examine si hay suficiente distancia de separación alrededor del variador.<br />

- Deje más espacio de separación.<br />

Compruebe si el disipador está atascado.<br />

- Limpie el disipador.<br />

Demasiada carga. Mida la corriente de salida.<br />

- Disminuya la carga (p.ej. con ayuda de la prealarma de sobrecarga (E34)<br />

antes de que salte la protección contra sobrecarga).<br />

- Disminuya la frecuencia portadora (F26).<br />

- Active la función protectora contra sobrecarga (H70).<br />

6-16 6 Eliminación de fallos

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