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FRENIC-Mini
[9] dbH Protección contra recalentamiento para resistencia de frenado
Problema Se ha activado la protección contra recalentamiento para resistencia de frenado.
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Posibles causas Comprobaciones y medidas de ayuda
Demasiada carga de
frenado.
Demasiado poco
tiempo de desaceleración.
Los valores de los
códigos de función
F50 y F51 estaban
mal ajustados.
Calcule de nuevo la relación entre la carga ocasionada en el frenado y la
potencia de freno.
- Disminuya la carga de frenado.
- Compruebe la resistencia de frenado para mejorar la potencia de frenado.
Es necesario reestablecer también los valores de los códigos de función
F50 y F51.
Calcule de nuevo el momento de desaceleración y el tiempo necesarios con el
momento de inercia de la carga y el tiempo de desaceleración.
- Aumente el tiempo de desaceleración (F08, E11 y H54).
- Compruebe la resistencia de frenado para mejorar la potencia de frenado.
Es necesario reestablecer también los valores de los códigos de función
F50 y F51.
Compruebe los datos técnicos de la resistencia de frenado.
- Compruebe los valores de los códigos de función F50 y F51 y modifíquelos
si es necesario.
Advertencia: El variador reconoce el fallo de recalentamiento de una resistencia de frenado no
mediante el control de su temperatura superficial, sino mediante el control de la magnitud
de su carga.
Por ello puede reconocerse el fallo aunque no suba la temperatura superficial, si la
resistencia se utiliza más a menudo que lo que determina el ajuste de los códigos de
función F50 y F51. Si la resistencia se utiliza hasta el límite de su potencia, ajuste los
valores de los códigos de función F50 y F51 y compruebe a la vez la temperatura
superficial de la resistencia.
6 Eliminación de fallos 6-15
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