5 - Side

FRENIC-Mini
Medidas de seguridad previas al funcionamiento
Con
Motores
multiusos
Con
Motores
especiales
Alimentación de un
motor multiusos de
400 V
Características de par
y aumento de temperatura
Vibraciones
Nivel de ruido
Motores de marcha
rápida
Motores protegidos
contra explosión
Motores y bombas
sumergibles
Motores de frenado
Si se alimenta un motor multiusos de 400 V por medio de un variador
con un cable extremadamente largo, el aislamiento del motor puede
dañarse. Utilice en caso necesario un filtro de circuito de salida opcional
(OFL) tras consultar al fabricante del motor. Los motores Fuji no
precisan de ningún filtro OFL puesto que están provistos de un aislamiento
reforzado.
Cuando un motor multiusos es alimentado con un variador, alcanza
una temperatura mucho superior a la alcanzada con un dispositivo de
alimentación convencional. Puesto que la refrigeración se ve disminuida
durante el funcionamiento a baja velocidad, deberá reducirse el
par de salida del motor. Si se requiere un par constante en el rango
de baja frecuencia, deberá usarse un motor de variador Fuji o un
motor provisto con un ventilador alimentado de forma externa.
Cuando un motor alimentado con un variador se instala en una
máquina, las frecuencias naturales pueden producir resonancias en
la máquina.
Tenga en cuenta que el funcionamiento de un motor bipolar a partir
de los 60 Hz produce fuertes vibraciones.
* En estos casos recomendamos uniones de goma a fin de amortiguar
las vibraciones.
* Use el control de salto de frecuencia del variador para saltar las
diferentes zonas de salto de frecuencia.
Un motor multiusos alimentado por un variador produce un nivel de
ruido superior al de un motor alimentado por una fuente de alimentación
convencional. Para reducir el nivel de ruido, deberá reforzar la
frecuencia portadora del variador. Al operar a una frecuencia de
60 Hz, es posible que también se produzca un nivel de ruido más alto.
Cuando el valor de frecuencia ajustada para el accionamiento de un
motor de marcha rápida está ajustado a 120 Hz o más, deberá comprobarse
antes de la puesta en funcionamiento que el variador y el
motor funcionen bien conjuntamente.
Si un motor protegido contra explosiones es alimentado con un variador,
antes de la puesta en marcha deberá comprobarse su funcionamiento
en conjunto.
Estos motores poseen una corriente nominal superior a los motores
multiusos. Elija un variador cuya corriente nominal de salida sea
superior a la del motor.
Estos motores se diferencian de los motores multiusos por su comportamiento
ante la temperatura. Al ajustar la función de temperatura
electrónica, seleccione la constante de tiempo térmico del motor a un
valor inferior.
La potencia de frenado de los motores provistos de frenos conectados
paralelamente debe ser alimentada por el circuito primario. Si por
error se conectara la potencia de frenado en la salida del circuito, los
frenos no funcionarían.
No utilice el variador como fuente de alimentación de motores con
freno conectados en serie.
Medidas de seguridad previas al funcionamiento 11