å ¥é–€ç´šæœ€ä½³æ€§åƒ¹æ¯”å®£å‘Šâ€¦ï¼ - 您現在的位置

在 飛 行 領 域 的 遙 控 器 系 統 基 礎 上 , 雖 然 傳 統 的 4 動 作 仍
有 其 存 在 的 必 要 與 價 值 , 但 從 後 追 擊 上 來 的 6 動 作 如 今 更
值 得 新 鮮 飛 友 注 目 , 這 裡 頭 主 要 的 原 因 是 在 於 它 所 擁 有 較
高 的 性 價 比 (C/P 值 )。 日 本 Futaba 最 新 進 入 台 灣 市 場 的
6J 遙 控 器 正 是 最 佳 明 證 。
▲ 液 晶 螢 幕 右 側 設 置 了 一 顆 操 作 按 鈕 與
一 個 滾 動 撥 桿 。
▲
▲
鋁 合 金 切 削 搖 桿 運 用 二 段 式 結 構 達
到 長 度 變 化 , 藉 以 符 合 不 同 操 作 手 勢
的 需 求 。 當 縮 至 最 短 時 , 手 指 操 作 感
似 乎 都 較 過 去 同 廠 品 來 得 低 。
▲ 油 門 、 副 翼 、 昇 降 舵 、 方 向 舵 這 4 個 動
作 頻 道 的 微 調 都 採 用 數 位 式 , 除 了 高
級 感 之 外 , 操 作 精 細 度 與 便 利 性 更 普
受 好 評 。
▲
▲
吊 帶 勾 環 設 置 的 位 置 完
全 考 慮 到 吊 帶 使 用 時 的 遙
控 器 本 體 重 心 平 衡 問 題 ,
藉 此 提 高 握 持 操 作 的 舒 適
性 。
《 共 同 機 能 》
● 設 定 用 滾 動 撥 桿
●1~4 動 數 位 微 調
●15 架 模 型 設 定 資 料 記 憶
● 最 多 4 個 文 字 模 型 名 稱
●LCD 液 晶 螢 幕
● 低 電 壓 、 油 門 搖 桿 非 低 側 位 置 、 起 飛 前 混
控 程 式 開 啟 時 聲 響 警 示
● 伺 服 機 正 反 轉
●1~6 動 作 伺 服 機 最 大 動 作 行 程
● 副 翼 、 昇 降 舵 、 方 向 舵 大 小 動 作 量 切 換
● 副 翼 、 昇 降 舵 、 方 向 舵 動 作 曲 線 指 數
● 教 練 機 能 動 作 選 擇
● 油 門 關 閉
● 微 調 動 作 音 量
● 設 定 資 料 清 除
● 失 控 保 護
● 計 時 碼 錶
●1~6 動 作 副 微 調
《 飛 機 機 能 》
●2 組 程 式 混 控
● 襟 副 翼 含 差 動 機 能
● 昇 降 副 翼
●V 尾 翼
2.4GHz 混 用 時 都 忘 了 把 天 線 拉 出 來 就 起 飛 了 ; 甚 至 降 落 後 都 沒 發 覺 …。
現 在 6J 更 進 一 步 地 對 這 個 天 線 下 手 ; 甚 至 連 10cm 也 不 放 過 … 直 接 完 全 消 滅 , 變
成 沒 有 天 線 的 外 觀 模 樣 ! 當 然 , 看 不 到 天 線 並 不 等 同 天 線 作 用 削 弱 , 因 為 在 此 之 前
Futaba 已 經 在 3PL、3PRKA 車 船 用 遙 控 器 身 上 實 現 了 , 如 今 只 不 過 是 轉 移 到 飛 行 用 遙
控 器 的 第 一 款 罷 了 ( 不 要 忘 了 ,Futaba 的 無 天 線 接 收 機 R604FS-E 也 早 已 推 出 了 )。
其 實 就 個 人 觀 感 來 說 , 就 整 個 6J 一 眼 望 去 , 雖 然 少 了 天 線 造 型 , 但 卻 也 無 太 多 礙 眼 的
感 覺 。 另 外 , 整 個 體 型 的 風 貌 雖 然 與 現 行 其 它 款 式 並 不 相 似 , 但 仍 可 看 出 Futaba FG 家
族 的 銀 黑 色 系 與 柔 和 的 剛 直 線 條 。
規 格 40×40 點 的 LCD 液 晶 螢 幕 在 6J 這 類 級 距 的 產 品 標 準 來 看 , 雖 不 說 巨 大 但 也 不
能 說 小 , 而 對 於 資 訊 的 顯 示 在 簡 化 中 也 還 可 接 受 。 倒 是 螢 幕 旁 設 置 了 5 個 操 作 鍵 , 這 對
於 直 覺 化 的 設 定 操 作 必 然 是 很 有 幫 助 的 。 至 於 數 位 微 調 當 然 是 沒 有 缺 少 的 現 代 配 備 。
● 襟 翼 微 調
●5 點 油 門 / 螺 距 曲 線
《 直 昇 機 機 能 》
●2 組 5 點 油 門 曲 線
● 螺 距 對 油 門 混 控
● 油 門 保 持
●3 組 5 點 螺 距 曲 線
●4 種 十 字 盤 控 制 模 式
● 陀 螺 儀 設 定
● 十 字 盤 混 合 動 作 量 限 制
● 停 懸 點 螺 距
● 油 門 / 螺 距 延 遲
● 十 字 盤 對 油 門 混 控
05/2011 - 13