PLA JOVE MONTORNES 2010-2014.pdf - Joventut Montornès

More documents

Recommendations

Info

PLA JOVE DE MONTORNÈS DEL VALLÈS (PJdMV) 2010-2014 4.1.5 HABITAT (Habitatge, Medi ambient i Mobilitat) En la redacció d’aquest apartat s’han tingut en compte les línies previstes al Pla d’Acció Ambiental (Agenda 21) del municipi el qual demanen que es faci una avaluació continua i pública del assoliment de resultats on la gent jove ha de ser-hi present • Davant de l’escassetat en l’oferta de pisos de protecció oficial que presenta Montornès; no cal insistir gaire que sense una vivenda digna l’emancipació de la gent jove no es durà terme, el seu projecte de vida es veurà clarament condicionat i conseqüentment l’assoliment d’una ciutadania plena i responsable es retardarà considerablement. Davant d’aquest fet totes les administracions han de respondre de manera efectiva i proposar estratègies comunes que facilitin l’accés a una vivenda digna i assequible a totes aquelles persones amb menys poder adquisitiu com són els joves i aquells col·lectius menys afavorits. L’estratègia que s’apunta és la de potenciar el punt d’informació local de l’oficina d’habitatge mancomunada (existent des de fa pocs mesos) a través dels serveis que se’n desprenen com la borsa d’habitatge de lloguer social , la rehabilitació de pisos buits i la tramitació dels ajuts al lloguer dels joves. També s’apunta d’implementar altres mesures com el model de vivenda compartida o la reserva de sol per habitatge protegit on un % de pisos de nova construcció pugui anar destinada a joves de Montornès menors de 35 anys. • Davant l’important creixement que Montornès ha experimentat durant els darrers anys gràcies a la construcció tant d’habitatges com de naus industrials; fa que molts joves demanin conèixer el model de ciutat que es persegueix així com saber quines mesures s'ha pres per reduir l’impacte que aquest creixement produirà al municipi , pel que es proposa aplicar mesures que facin possible tant l’accessibilitat com la sostenibilitat del municipi potenciant l’aplicació de les mesures previstes en el catàleg d’actuacions ambientals Agenda 21. Aquestes passarien per promoure l’ús d’energies renovables que no contaminin, reduir el transport privat en benefici del transport públic, aplicar les mesures de correcció d’energia en les instal·lacions municipals, protegir els espais d’interès natural i zones d’ús agrícola, facilitar l’accessibilitat a tota la població amb l’eliminació de les barreres arquitectòniques i contemplar mesures correctores per a la població amb dificultats sensorials. Una bona pràctica és el projecte PII de Montornès Nord. • Per facilitar la mobilitat sostenible de Montornès, tot i l’existència d’algunes línies de transport públic amb autobús aquestes encara són insuficients atès no s’arriba a tot el municipi. Proposem que es faci un estudi del transport local i dels municipis veïns per conèixer els recorreguts, la freqüència de pas, les tarifes dels autobusos, el número d’usuaris, les franges horàries de més ús etcetrà. Una de les primeres conseqüències d’una nova adaptació seria facilitar i potenciar l’accés de la població jove als equipaments socioculturals, educatius i sanitaris de Montornès. D’aquesta manera no només es potenciarà l’ús del transport públic sinó que es contribuirà a la sostenibilitat del municipi. S’ha d’estudiar amb especial interès la possible oferta del cap de setmana i les festes populars del municipi. • Atès que des de fa anys Montornès reivindica un abaixador de tren a l’alçada de Montornès Nord, degut a l’existència de la línia de rodalies que comunica el Vallès Oriental amb la resta de comarques limítrofes (menys Maresme) i sobretot per la importància que té el està ben comunicat amb municipis com Granollers, Mollet i Barcelona es proposa que es continuï insistint per aconseguir que l’abaixador sigui una realitat amb el dissenyi d’una campanya que faci partícips a tota la ciutadania. 40
PLA JOVE DE MONTORNÈS DEL VALLÈS (PJdMV) 2010-2014 • Davant la inexistència de carrils per a bicicletes, i per fomentar-ne tant el seu ús com els beneficis per a la salut que això comportaria amb l’assumpció de menys riscos que amb l’ús dels vehicles a motor es proposa la viabilitat per construir carrils bicis i el disseny d’una campanya de sensibilització per fomentar-ne el seu ús. • Davant la línia fèrria del Tren d’Alta Velocitat (TAV) que ha de travessar Montornès, joves del municipi, molts d’ells veïns de Montornès Nord (barri on l’impacte de l’actual traçat del TAV és més important) així com també usuaris de la Masia de Masferrer (equipament també afectat) estan participant en una plataforma ciutadana creada per fer el seguiment de les obres i conèixer les mesures correctores que acompanyaren el seu pas per Montornès, reclamant compensacions si fos necessari. Proposem que es continuï recolzant la feina de la plataforma ciutadana i que l’Ajuntament faci el necessari per garantir el normal desenvolupament del projecte al seu pas per Montornès reclamant i exigint les mesures correctores i compensacions que es creguin necessàries. 41
Page 1 and 2: PLA JOVE DE MONTORNÈS DEL VALLÈS
Page 39: PLA JOVE DE MONTORNÈS DEL VALLÈS
Page 91:
PLA JOVE DE MONTORNÈS DEL VALLÈS
show all

PLA JOVE MONTORNES 2010-2014.pdf - Joventut Montornès

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?