PLA JOVE MONTORNES 2010-2014.pdf - Joventut Montornès

PLA JOVE DE MONTORNÈS DEL VALLÈS (PJdMV)
2010-2014
4.1.5
HABITAT (Habitatge, Medi ambient i Mobilitat)
En la redacció d’aquest apartat s’han tingut en compte les línies previstes al Pla d’Acció Ambiental
(Agenda 21) del municipi el qual demanen que es faci una avaluació continua i pública del
assoliment de resultats on la gent jove ha de ser-hi present
• Davant de l’escassetat en l’oferta de pisos de protecció oficial que presenta Montornès; no cal
insistir gaire que sense una vivenda digna l’emancipació de la gent jove no es durà terme, el
seu projecte de vida es veurà clarament condicionat i conseqüentment l’assoliment d’una
ciutadania plena i responsable es retardarà considerablement. Davant d’aquest fet totes les
administracions han de respondre de manera efectiva i proposar estratègies comunes que
facilitin l’accés a una vivenda digna i assequible a totes aquelles persones amb menys poder
adquisitiu com són els joves i aquells col·lectius menys afavorits. L’estratègia que s’apunta és
la de potenciar el punt d’informació local de l’oficina d’habitatge mancomunada (existent des
de fa pocs mesos) a través dels serveis que se’n desprenen com la borsa d’habitatge de
lloguer social , la rehabilitació de pisos buits i la tramitació dels ajuts al lloguer dels joves.
També s’apunta d’implementar altres mesures com el model de vivenda compartida o la
reserva de sol per habitatge protegit on un % de pisos de nova construcció pugui anar
destinada a joves de Montornès menors de 35 anys.
• Davant l’important creixement que Montornès ha experimentat durant els darrers anys gràcies
a la construcció tant d’habitatges com de naus industrials; fa que molts joves demanin
conèixer el model de ciutat que es persegueix així com saber quines mesures s'ha pres per
reduir l’impacte que aquest creixement produirà al municipi , pel que es proposa aplicar
mesures que facin possible tant l’accessibilitat com la sostenibilitat del municipi potenciant
l’aplicació de les mesures previstes en el catàleg d’actuacions ambientals Agenda 21.
Aquestes passarien per promoure l’ús d’energies renovables que no contaminin, reduir el
transport privat en benefici del transport públic, aplicar les mesures de correcció d’energia en
les instal·lacions municipals, protegir els espais d’interès natural i zones d’ús agrícola,
facilitar l’accessibilitat a tota la població amb l’eliminació de les barreres arquitectòniques i
contemplar mesures correctores per a la població amb dificultats sensorials. Una bona
pràctica és el projecte PII de Montornès Nord.
• Per facilitar la mobilitat sostenible de Montornès, tot i l’existència d’algunes línies de transport
públic amb autobús aquestes encara són insuficients atès no s’arriba a tot el municipi.
Proposem que es faci un estudi del transport local i dels municipis veïns per conèixer els
recorreguts, la freqüència de pas, les tarifes dels autobusos, el número d’usuaris, les franges
horàries de més ús etcetrà. Una de les primeres conseqüències d’una nova adaptació seria
facilitar i potenciar l’accés de la població jove als equipaments socioculturals, educatius i
sanitaris de Montornès. D’aquesta manera no només es potenciarà l’ús del transport públic
sinó que es contribuirà a la sostenibilitat del municipi. S’ha d’estudiar amb especial interès la
possible oferta del cap de setmana i les festes populars del municipi.
• Atès que des de fa anys Montornès reivindica un abaixador de tren a l’alçada de Montornès
Nord, degut a l’existència de la línia de rodalies que comunica el Vallès Oriental amb la resta
de comarques limítrofes (menys Maresme) i sobretot per la importància que té el està ben
comunicat amb municipis com Granollers, Mollet i Barcelona es proposa que es continuï
insistint per aconseguir que l’abaixador sigui una realitat amb el dissenyi d’una campanya que
faci partícips a tota la ciutadania.
40