Motos - NGK
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dudas@ngkntk.com.br<br />
Tabla de Aplicación por Ensambladora<br />
Fabricante Bujías <strong>NGK</strong> Terminales<br />
Motor c.c Modelo Año <strong>NGK</strong> Luz - mm Luz - pulg <strong>NGK</strong><br />
DEL VISO<br />
DERBI<br />
50 Apache / Cross / Saltamontes BP5HS 0,5 0,020<br />
100 Senda R 100 B8HSA 0,7 0,028<br />
50 Predator / Revolution / Variant B8HSA 0,5 0,020<br />
50 Fenix 50 / GPR 50 / Paddock B8HSA 0,5 0,020<br />
DUCATI<br />
EMIS<br />
FBM<br />
1000 1000 Super Sport 03 DCPR8E 0,9 0,035<br />
1000 1000 Super Sport DCPR8E 0,9 0,035<br />
1000 1000 Multistrada / S / DS DPR8EA-9 0,9 0,035<br />
1000 1000 Monster S2R DPR8EA-9 0,9 0,035<br />
1000 1000 M / H Mille B7HS 0,5 0,020<br />
1000 1000 i.e. Monster DCPR8E 0,9 0,035<br />
998 998 (H2) CR9EVX 0,8 0,031<br />
997 998 CR9EVX 0,8 0,031<br />
944 ST2 97 => 03 DCPR8E 0,9 0,035<br />
916 916 SPI / Strada D9EVX 0,5 0,020<br />
900 900SS / SD / S2 B7HS 0,5 0,020<br />
900 900 Monster Spezil DPR8EA-9 0,9 0,035<br />
900 900 Monster 93 => 02 DCPR8E 0,9 0,035<br />
860 860 GS / GT / GTS B5HS 0,5 0,020<br />
850 851 D9EVX 0,5 0,020<br />
800 800 Super Sport DCPR8E 0,9 0,035<br />
800 800 Sport DCPR8E 0,9 0,035<br />
800 800 i.e. Moster DCPR8E 0,9 0,035<br />
750 750 Super Sport B10ES 0,4 0,016<br />
750 750 Sport DR8EA 0,5 0,020<br />
750 750 Special SS BP7HS 0,5 0,020<br />
750 750 GT / S / SPORT / SS / ST B7HS 0,5 0,020<br />
650 650 Indiana BP7HS 0,6 0,024<br />
600 Monster DPR8EA-9 0,9 0,035<br />
600 600 SL Pantha BP7HS 0,5 0,020<br />
500 500 GTL / Sport Desmo B7HVX 0,5 0,020<br />
400 400 Moster 03 DCPR8E 0,9 0,035<br />
1600 Triciclo Renha (Motor VW 1600) BP5HS 0,7 0,028<br />
250 Simsom MZ B8HS 0,6 0,024<br />
200 Rallye MR / Street MS BP6ES 0,6 0,024<br />
125 Rallye 15-5 / Street MS 15-5 BP6ES 0,6 0,024<br />
GARELLI<br />
50 Matic / NOI / Team Bi Matic B6HS 0,5 0,020<br />
GAS GAS<br />
250 250 Enduro 02 BR8EG 0,6 0,024<br />
200 200 Enduro 02 BR8EG 0,6 0,024<br />
125 125 Enduro 02 BR8EG 0,6 0,024<br />
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