Motos - NGK
Motos - NGK
Motos - NGK
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
dudas@ngkntk.com.br<br />
Tabla de Aplicación por Ensambladora<br />
Fabricante Bujías <strong>NGK</strong> Terminales<br />
Motor c.c Modelo Año <strong>NGK</strong> Luz - mm Luz - pulg <strong>NGK</strong><br />
HONDA (continuación)<br />
125 CBR 125 5 / RS - RW 03 CR8E 0,7 0,028<br />
125 Biz 125 => 05 CPR6EA-9 0,9 0,035 ND05FTK<br />
100 XR 100R 92 => CR7HSA 0,7 0,028<br />
100 XL 100S C7HSA 0,7 0,028<br />
100 XL 100S C7HSA 0,7 0,028<br />
100 MB 100 B7HS 0,7 0,028<br />
100 MB 100 B7HS 0,7 0,028<br />
100 H 100 B7HS 0,7 0,028<br />
100 GL 100 D8EA 0,6 0,024<br />
100 CG 100 Passion CR7HSA 0,7 0,028<br />
100 CD 100 Hero C7HSA 0,7 0,028<br />
100 C 100 Dream C7HSA 0,6 0,024 LD05FP<br />
100 C 100 Biz C6HSA 0,6 0,024 LD05FP<br />
90 TRX 90 CR6HSA 0,7 0,028<br />
90 CB 90 D8EA 0,6 0,024<br />
90 C90 / CA90 D6HA 0,7 0,028<br />
90 C 90 Econo Power C6HSA 0,7 0,028<br />
80 XR 80 / R 92 => CR7HSA 0,7 0,028 LD05FP<br />
80 XL 80S C7HSA 0,7 0,028<br />
80 R / R2 B10EG 0,7 0,028<br />
80 NH 80 Lead BPR6HS 0,7 0,028<br />
80 NH 80 For USA, CDN BPR6HSA 0,7 0,028<br />
80 NH 80 For EU, AUS BPR6HS / BP6HS 0,7 0,028<br />
80 MTX 80R BR8ES 0,8 0,031<br />
80 MB 80 / S 80 => B8HS / BR8HS 0,7 0,028 LD05FP<br />
80 CR 80R 86 => BR10EG 0,6 0,024<br />
80 CR 80 BR10EG 0,6 0,024<br />
80 CH 80 Elite C6HSA 0,7 0,028<br />
75 XE 75 C7HSA 0,7 0,028<br />
70 XR 70R CR6HSA 0,7 0,028<br />
70 ST 70 Dax 94 => CR6HSA 0,7 0,028 LD05FP<br />
50 Z 50 Jr. C6HSA 0,7 0,028<br />
50 XR 50R CR6HSA 0,7 0,028<br />
50 XE 50 ll C7HSA 0,7 0,028<br />
50 SS 50V C7HSA 0,7 0,028<br />
50 SGX 50 Sky BR6HSA 0,7 0,028<br />
50 SA 50 Elite / Tact BPR6HSA 0,7 0,028<br />
50 S 50 C7HSA 0,7 0,028<br />
50 QR 50R BPR4HS 0,7 0,028<br />
50 PF 50 C6HSA 0,7 0,028<br />
50 PC 50 C7HSA 0,7 0,028<br />
50 NS 50R B8ES 0,7 0,028<br />
50 NPS 50 CR8EH-9 / CR8EH-9S 0,9 0,035<br />
50 NH 50 Lead BPR6HS 0,7 0,028<br />
50 NC 50 BP4HS 0,7 0,028 LD05FP<br />
50 CB 50 / J C7HSA 0,7 0,028 LD05FP<br />
16