Ingeniería de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte

Figur
igura 7.15 Vado de postes o de tubos de plástico para el cruce de humedales y pantanos. Los vados de
postes se deben retirar inmediatamente después de haber terminado su uso, antes de que el extremo
aguas arriba se tape con escombros e impida el paso del agua. (Adaptado de Vermont Department of
Forests, Parks and Recreation, 1987)
PRÁCTICAS RECOMENDADAS
Cruces de zonas inundadas y de
praderas, subdrenaje
• Para el caso de cruces permanentes
de praderas y de zonas inundadas,
mantenga los patrones naturales de
flujo del agua subterránea mediante
el uso de tuberías múltiples colocadas
al nivel de la pradera para diseminar
cualquier escurrimiento superficial
(véase la Foto 7.9).
Alternativamente, se puede usar un
relleno permeable de roca donde el
escurrimiento superficial sea mínimo
(véase la Figura 7.14).
• En zonas con lugares puntuales
húmedos y tránsito limitado sobre el
camino, refuerce la calzada con una
capa de roca bien graduada o de
suelo granular muy grueso de cuando
menos 10 a 30 cm de espesor.
Idealmente separe la roca gruesa del
suelo saturado mediante una capa de
filtro de geotextil o de grava.
• Para cruce temporal de drenajes
inundados pequeños o de pantanos,
construya un “camino de rollizos”
mediante capas de troncos colocados
perpendicularmente al camino y
cubiertos con un suelo o con grava
como superficie de rodamiento.
También se han usado tubos de PVC,
esteras de aterrizaje, tablones de
madera, capas de llantas y otros
materiales (véase la Figura 7.15).
Coloque una capa de geotextil entre
el suelo saturado y los troncos o
cualquier otro material usado para
proporcionar apoyo adicional y para
separar a los materiales. Retire los
troncos de cualquier canal de drenaje
natural antes de que empiece la
temporada de lluvias (véase la Foto
8.8). Una capa de malla ciclónica de
eslabones de cadena o de alambrado
colocada bajo los troncos puede
ayudar a facilitar el retiro de los
troncos.
• En zonas con manantiales use obras
de drenaje tales como subdrenes o
capas de filtro permeables para
eliminar el agua subterránea y para
mantener seca la subrasante del
camino (Figura 7.16, Foto 7.10).
• Use subdrenes en el respaldo de
estructuras de retención para evitar
la saturación del relleno. Emplee
subdrenes subterráneos o capas de
filtro permeables por debajo de
rellenos (terraplenes) colocados
sobre manantiales o sobre humedales
a fin de aislar el material de relleno y
evitar la saturación y la potencial falla
subsecuente del relleno.
INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES :
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