IngenierÃa de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte
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Figur<br />
igura 7.12 Medidas <strong>de</strong> protección en cruces <strong>de</strong> arroyos.<br />
Acceso <strong>de</strong> piedra<br />
o <strong>de</strong> grava<br />
<strong>de</strong> 15 a 30 m<br />
Fondo<br />
endurecido<br />
<strong>de</strong>l arroyo<br />
Recubrimeinto<br />
con grava o<br />
piedra<br />
Cuneta<br />
Vado ondulante<br />
o<br />
dren<br />
transversal<br />
Enrocamiento<br />
(roca)<br />
Escombros<br />
Acorace o estabilice el cruce actual <strong>de</strong>l arroyo (vado), agregue un revestimiento a la base <strong>de</strong>l<br />
camino y drene el agua fuera <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong>l camino, antes <strong>de</strong> llegar al cruce. Establezca el<br />
acorazamiento <strong>de</strong>l cuace <strong>de</strong>l arroyo a la elevación <strong>de</strong>l fondo natural <strong>de</strong>l arroyo.<br />
Figur<br />
igure e 7.13 Punto alto por encima <strong>de</strong>l cruce. (Adaptado <strong>de</strong> Wisconsin’s Forestry Best Management<br />
Practices for Water Quality, 1995)<br />
Camino<br />
Si son pocas las posibilida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> que ocurra una falla por taponamiento, coloque el relleno<br />
directamente sobre una alcantarilla más alta que el acceso <strong>de</strong>l camino, para evitar que el<br />
escurrimiento <strong>de</strong> la superficie <strong>de</strong>l camino fluya hacia la estructura <strong>de</strong> cruce y <strong>de</strong>scargue en el<br />
arroyo.<br />
INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES:<br />
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