Ingeniería de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte

Desperdicio
vegetal de tala
de árboles o
maleza
2:1
2:1
2:1
3-5%
Figura 7.1 Opciones típicas para drenaje de la superficie del
camino.
mantener a los sistemas de drenaje
funcionando adecuadamente.
Control del drenaje superficial de
caminos
La superficie del camino necesita
configurarse de tal forma que el agua
se disperse y se desplace fuera del
camino lo más rápido y frecuente que
sea posible (Foto 7.1). El agua
estancada en los baches, roderas y
ondulaciones debilitará la capa de
subrasante y acelerará los daños. El
agua concentrada en las roderas o
estancada en la superficie de
rodamiento a lo largo de tramos
largos puede llegar a acelerar la
erosión. Las pendientes fuertes del
camino hacen que el agua superficial
y el de las cunetas se desplace
rápidamente y que se dificulte
controlar el drenaje superficial. Esta
condición acelera la erosión a menos
que las superficies se protejan o que
el agua se disperse o se elimine
frecuentemente.
El agua superficial de la calzada
debe controlarse mediante medidas
Sección en corona
Sección con peralte
hacia afuera
3-5%
3-5%
3-5%
Sección con peralte hacia
adentro, con cuneta
1:1
2:1
2:1
1:1
Cuneta
acorazada
de drenaje positivas usando
secciones con peralte hacia
afuera, peralte hacia adentro, o
en corona del camino, según se
muestra en la Figura 7.1. Los
caminos con peralte hacia afuera
permiten dispersar mejor el agua,
con lo que se minimiza el ancho del
camino, aunque tal vez necesiten
superficie de rodamiento y
estabilización del relleno en talud. Con
un camino con pendiente transversal
hacia fuera se minimiza la
concentración de agua, se minimiza
el ancho necesario del camino, se
evita la necesidad de una cuneta
interior, y se minimizan los costos. Los
caminos con peralte hacia fuera que
tengan materiales de cobertura con
abundante arcilla y por tanto
resbaladizos, con frecuencia necesitan
que la superficie se estabilice con roca
o que se limite su uso durante la
temporada de lluvias para garantizar
la seguridad del tránsito. En caminos
con pendiente de más de 10 a 12%
así como en zonas de laderas con
fuerte inclinación, los caminos resultan
difíciles de drenar y pueden “sentirse
inseguros”.
Con los caminos dotados de
peralte hacia adentro se puede
controlar mejor el escurrimiento
superficial del camino pero el agua
se concentra y por lo tanto se
requiere un sistema de cunetas,
drenes transversales y un ancho
Foto 7.2 Use un vado ondulante superficial de base ancha como dren
transversal, para desalojar el agua fuera de la superficie del camino de
manera eficiente y económica, sin tener que usar tubos de alcantarilla.
INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES:
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