IngenierÃa de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte
IngenierÃa de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte
IngenierÃa de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Capítulo 6<br />
Herramientas para a Diseño<br />
Hidráulico y <strong>de</strong> <strong>Caminos</strong><br />
“¡Proteja contra la socavación! Incorpore enrocamiento <strong>de</strong> protección<br />
<strong>de</strong> tamaño a<strong>de</strong>cuado y filtros en las medidas <strong>de</strong> protección <strong>de</strong><br />
márgenes <strong>de</strong> arroyos.”<br />
EL DISEÑO HIRÁULICO compren<strong>de</strong> varios conceptos<br />
básicos que se <strong>de</strong>ben tomar en cuenta para<br />
construir proyectos exitosos con un mínimo<br />
riesgo <strong>de</strong> falla (Foto 6.1). La aplicación <strong>de</strong> la Fórmula<br />
<strong>de</strong> Manning para <strong>de</strong>terminar la capacidad y velocidad<br />
<strong>de</strong>l flujo, la colocación <strong>de</strong> Enrocamiento para la<br />
protección <strong>de</strong> las márgenes <strong>de</strong> un arroyo y contra la<br />
socavación, y <strong>de</strong> Zonas<br />
<strong>de</strong> Filtros para evitar<br />
tubificación y socavación,<br />
combinado con el empleo<br />
<strong>de</strong> grava o <strong>de</strong><br />
Geotextiles, son todas y<br />
cada una <strong>de</strong> ellas<br />
importantes<br />
consi<strong>de</strong>raciones <strong>de</strong> diseño<br />
en el caso <strong>de</strong> estructuras<br />
hidráulicas y <strong>de</strong> caminos.<br />
Para el diseño básico <strong>de</strong><br />
drenaje para caminos,<br />
con frecuencia se recurre<br />
a la Fórmula <strong>de</strong> Manning<br />
para la <strong>de</strong>terminación <strong>de</strong><br />
las velocida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> flujo en<br />
cauces naturales, para<br />
<strong>de</strong>terminar el volumen <strong>de</strong><br />
ese escurrimiento (como<br />
alternativa al método<br />
comentado en el Capítulo 5) y para la<br />
<strong>de</strong>terminación <strong>de</strong> la capacidad <strong>de</strong> flujo <strong>de</strong> canales<br />
y cunetas. El uso <strong>de</strong> la Fórmula <strong>de</strong> Manning para<br />
<strong>de</strong>terminar las velocida<strong>de</strong>s <strong>de</strong> la corriente y el<br />
caudal está bien documentada en muchos manuales<br />
<strong>de</strong> ingeniería y <strong>de</strong> hidráulica, por lo que los<br />
ingenieros <strong>de</strong> caminos que estén realizando diseños<br />
Foto 6.1 Socavación <strong>de</strong> un suelo fino <strong>de</strong>trás <strong>de</strong>l estribo <strong>de</strong> un puente, causada<br />
por una protección insuficiente <strong>de</strong> las márgenes <strong>de</strong>l arroyo durante una<br />
tormenta.<br />
INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES :<br />
43<br />
Capítulo 6 Herramientas para par<br />
a Diseño Hidráulico y <strong>de</strong> <strong>Caminos</strong>