12.01.2015 Views

Ingeniería de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte

Ingeniería de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte

Ingeniería de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

PRÁCTICAS<br />

RECOMENDADAS<br />

Tabla 5.1<br />

MÉTODOS DE ANÁLISIS PARA DIFERENTES<br />

TAMAÑOS DE CUENCAS DE CAPTACIÓN<br />

• Usar los mejores métodos<br />

hidrológicos disponibles para<br />

<strong>de</strong>terminar los caudales <strong>de</strong> diseño.<br />

• Don<strong>de</strong> resulte apropiado, usar<br />

estructuras <strong>de</strong> drenaje que no<br />

sean sensibles a las predicciones<br />

exactas <strong>de</strong> flujo, tales como<br />

cruces en estiaje (vados) y vados<br />

superficiales transitables, en<br />

comparación con tubos <strong>de</strong><br />

alcantarilla.<br />

Tamaño <strong>de</strong> la cuenca<br />

Pequeña (hasta 120 ha<br />

ó 300 acres)<br />

Mediana (hasta 4,000 ha<br />

ó 10 000 acres)<br />

Gran<strong>de</strong> (más <strong>de</strong> 4 000 ha)<br />

Análisis típico<br />

Método Racional, Método <strong>de</strong> Talbot,<br />

Experiencia Local<br />

Analisis <strong>de</strong> regresión, Marca <strong>de</strong> Niveles<br />

Altos <strong>de</strong> Agua - Manning, Experiencia<br />

Local<br />

Datos <strong>de</strong> aforos, Marca <strong>de</strong> Niveles Altos<br />

<strong>de</strong> Agua, Análisis estadísticos o <strong>de</strong><br />

regresión.<br />

• Agregar un bordo libre o<br />

capacidad adicional a estructuras<br />

en drenajes con caudales inciertos<br />

o en cuencas <strong>de</strong> captación que<br />

tengan usos cambiantes <strong>de</strong>l suelo,<br />

generalmente <strong>de</strong>l or<strong>de</strong>n <strong>de</strong> 120 a<br />

150%.<br />

• Para minimizar riesgos a<br />

estructuras, la frecuencia<br />

recomendada <strong>de</strong> tormentas<br />

(periodo <strong>de</strong> retorno) para el<br />

diseño <strong>de</strong> alcantarillas es <strong>de</strong> 20 a<br />

50 años, y se recomienda <strong>de</strong> 100<br />

a 200 años para puentes o<br />

drenajes con problemas<br />

ambientales críticos.<br />

• Para alcantarillas instaladas en<br />

zonas con datos hidrológicos<br />

limitados o con diseños<br />

ina<strong>de</strong>cuados, incluir protección<br />

por <strong>de</strong>rrames (<strong>de</strong>sbordamiento)<br />

para reducir el riesgo <strong>de</strong> falla total<br />

o el <strong>de</strong>svío <strong>de</strong> arroyos (véase la<br />

Figura 7.10).<br />

• Hacer participar a hidrólogos,<br />

biólogos <strong>de</strong> pesquerías e<br />

ingenieros en el proceso <strong>de</strong><br />

diseño hidrológico e hidráulico<br />

Tabla la 5.2<br />

MÉTODO RACIONAL<br />

VALORES DE “C”<br />

Uso o tipo <strong>de</strong> suelo Valor <strong>de</strong> “C”<br />

Agricultura<br />

Suelo <strong>de</strong>snudo 0,20-0,60<br />

Campos cultivados (suelo arenoso) 0,20-0,40<br />

Campos cultivados (suelo arcilloso) 0,30-0,50<br />

Pasto<br />

Pra<strong>de</strong>ras <strong>de</strong> césped 0,10-0,40<br />

Áreas escarpadas con pastos 0,50-0,70<br />

Regiones Arboladas / Bosques<br />

Zonas arboladas con terreno a nivel 0,05-0,25<br />

Zonas boscosas con la<strong>de</strong>ras empinadas 0,15-0,40<br />

Zonas <strong>de</strong>snudas, abruptas y rocosas 0,50-0,90<br />

<strong>Caminos</strong><br />

Pavimento asfáltico 0,80-0,90<br />

Pavimento <strong>de</strong> cantos rodados o concreto 0,60-0,85<br />

Superficie <strong>de</strong> grava 0,40-0,80<br />

Superficie con suelo nativo 0,30-0,80<br />

Zonas Urbanas<br />

Resi<strong>de</strong>nciales, planas 0,40-0,55<br />

Resi<strong>de</strong>nciales, mo<strong>de</strong>radamente empinadas 0,50-0,65<br />

Comerciales o céntricas 0,70-0,95<br />

INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES:40

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!