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Ingeniería de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte

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Capítulo 5<br />

Hidrología para a el<br />

Diseño <strong>de</strong> Cruces <strong>de</strong> Drenaje<br />

“Determine el tamaño <strong>de</strong> la estructura <strong>de</strong> drenaje con base en un<br />

proceso <strong>de</strong> diseño racional o estadístico.”<br />

Las dimensiones <strong>de</strong> las estructuras <strong>de</strong> drenaje<br />

<strong>de</strong>berán estar basadas en un cierto caudal<br />

razonable <strong>de</strong> diseño, así como en las<br />

características <strong>de</strong>l sitio y en consi<strong>de</strong>raciones ambientales<br />

tales como zonas pesqueras (Foto 5.1). La <strong>de</strong>terminación<br />

<strong>de</strong>l caudal correcto <strong>de</strong> diseño o <strong>de</strong> un valor razonable es<br />

<strong>de</strong> importancia fundamental, para que la estructura pueda<br />

funcionar correctamente y para<br />

prevenir fallas en las estructuras. Un<br />

caudal razonable <strong>de</strong> diseño se basa<br />

comúnmente en una tormenta que<br />

tiene una frecuencia <strong>de</strong> recurrencia<br />

(periodo <strong>de</strong> retorno) <strong>de</strong> 20 a 100<br />

años, <strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong>l tipo y valor<br />

<strong>de</strong> la estructura y <strong>de</strong> los reglamentos<br />

locales. Cualquier alcantarilla tiene<br />

una capacidad <strong>de</strong> flujo finita que no<br />

<strong>de</strong>bería exce<strong>de</strong>rse. Los puentes<br />

también tienen una capacidad<br />

específica para la sección transversal<br />

<strong>de</strong> diseño, pero es generalmente<br />

gran<strong>de</strong>. El diseño <strong>de</strong> cruces para<br />

condiciones <strong>de</strong> estiaje se basa en<br />

estimaciones tanto <strong>de</strong> los caudales<br />

mínimos como <strong>de</strong> los máximos para<br />

ese drenaje en particular.<br />

La mayoría <strong>de</strong> los métodos <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>terminación <strong>de</strong>l caudal implica la<br />

<strong>de</strong>finición o estimación <strong>de</strong>l área <strong>de</strong><br />

drenaje. Este trabajo usualmente se realiza<br />

mediante la <strong>de</strong>lineación <strong>de</strong>l área <strong>de</strong> la cuenca <strong>de</strong><br />

captación sobre un mapa topográfico (Figura5.1).<br />

I<strong>de</strong>almente, <strong>de</strong>berían usarse mapas topográficos<br />

a una escala <strong>de</strong> 1:10 000 o 1:20 000 para el diseño<br />

<strong>de</strong>l proyecto <strong>de</strong> drenaje. Sin embargo, es<br />

frecuente que en muchos países la escala <strong>de</strong>l mapa<br />

Foto 5.1 Determine un caudal máximo <strong>de</strong> diseño a<strong>de</strong>cuado para<br />

un sitio particular, usando los métodos hidrológicos apropiados.<br />

Instale estructuras transversales <strong>de</strong> drenaje con base en este<br />

caudal <strong>de</strong> diseño y otras características <strong>de</strong>l sitio.<br />

INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 37<br />

Capítulo 5 Hidrología Hidr<br />

para par<br />

a el Diseño <strong>de</strong> Cruces <strong>de</strong> Drenaje

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