Ingeniería de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte

pradera y así evitar la formación de
barranquillas producidas por los
caudales concentrados;
• Ubicación de la ruta para evitar
la fragmentación del hábitat de la
fauna silvestre y para no pasar por
zonas de especies en peligro;
• Adición de cruces para fauna
silvestre, tales como pasos
superiores e inferiores (Foto 2.7),
o establecimiento de zonas de
reducción de la velocidad en rutas
migratorias de animales para
disminuir el número de animales
arrollados al cruzar las carreteras;
• Aumentar el diámetro del tubo de
alcantarillas, usando alcantarillas de
arco sin fondo o construyendo un
puente para mantener el fondo del
cauce de un arroyo natural, evitar
la afectación del canal y los
impactos sobre los organismos
acuáticos, y promover el paso de
peces;
• Colocar agregado o algún otro
tipo de pavimento a la superficie
de rodamiento del camino, para
reducir la erosión, la pérdida de
materiales y los problemas de
polvo, así como para disminuir la
frecuencia de mantenimiento y
mejorar el confort del conductor;
• Desarrollar una pedrera de
proyecto usando materiales locales,
pero ubicada en una zona no sensible,
y rehabilitar el sitio a la
terminación del proyecto;
• Aplicar medidas específicas de
reforestación y de control de
erosión para un proyecto,
utilizando especies nativas
adecuadas de vegetación y un
vivero local para el proyecto que
proporcione los tipos adecuados
de plantas de rápido crecimiento,
buena cobertura del suelo y raíces
profundas (Foto 2.8).
Foto 2.6 Localice y opere los caminos para minimizar la degradación
de la calidad del agua en los arroyos locales. Minimice la “conectividad”
entre los caminos y los arroyos.
Foto 2.7 Una alcantarilla de paso inferior construida para permitir que
los animales se desplacen con seguridad entre ambos lados del camino.
Foto 2.8 La estabilización de las márgenes del arroyo y los trabajos
de reforestación se pueden hacer en combinación con los proyectos
de construcción de carreteras cerca de un arroyo, como una medida
de mitigación ambiental.
INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 10