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Ingeniería de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte

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PRÁCTICAS<br />

RECOMENDADAS<br />

• Controlar el flujo <strong>de</strong> agua en caso<br />

necesario mediante cunetas, bermas,<br />

talu<strong>de</strong>s exteriores, etc. para alejar el<br />

agua <strong>de</strong> la parte superior <strong>de</strong> las<br />

barranquillas.<br />

• Usar diques <strong>de</strong> <strong>de</strong>tención para el<br />

control <strong>de</strong> la formación <strong>de</strong><br />

barranquillas construidos con estacas,<br />

troncos, gaviones o rocas suelta, así<br />

como barreras <strong>de</strong> vegetación viva o<br />

capas <strong>de</strong> maleza plantadas en hileras<br />

a través <strong>de</strong> las la<strong>de</strong>ras y <strong>de</strong> las zonas<br />

alteradas para controlar la erosión en<br />

las barranquillas (véase la Figura<br />

13.4 y la Figura 14.3).<br />

• Instalar estructuras <strong>de</strong> control <strong>de</strong><br />

barranquillas tan pronto como sea<br />

posible <strong>de</strong>spués <strong>de</strong> la formación<br />

inicial <strong>de</strong> una barranquilla. ¡Las<br />

barranquillas por lo general aumentan<br />

<strong>de</strong> tamaño con el tiempo!<br />

• Asegurarse <strong>de</strong> que las estructuras<br />

<strong>de</strong> control <strong>de</strong> barranquillas se instalan<br />

con los <strong>de</strong>talles <strong>de</strong> diseño necesarios<br />

tales como una separación a<strong>de</strong>cuada,<br />

bien anclados en las márgenes y en<br />

el fondo <strong>de</strong>l canal, con una ranura en<br />

la parte superior para mantener los<br />

flujos sobre la parte media <strong>de</strong> la<br />

estructura, y protección contra la<br />

erosión en el talud <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nte (Foto<br />

14.4).<br />

• Instalar estructuras <strong>de</strong> <strong>de</strong>tención en<br />

la parte superior <strong>de</strong> la barranquilla<br />

para evitar el avance hacia aguas<br />

arriba <strong>de</strong> las barranquillas en zonas<br />

<strong>de</strong> pra<strong>de</strong>ras.<br />

• Desarrollar fuentes locales <strong>de</strong><br />

plantas y viveros para vegetación<br />

nativa que se puedan usar en las<br />

estructuras <strong>de</strong> control <strong>de</strong><br />

barranquillas.<br />

INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 144<br />

PRÁCTICAS QUE DEBEN EVITARSE<br />

• Dejar las barranquillas sin<br />

protección contra erosión<br />

progresiva.<br />

• Instalar estructuras <strong>de</strong> diques <strong>de</strong><br />

<strong>de</strong>tención con una parte superior<br />

recta y plana, sin protección contra<br />

la socavación, y sin empotrarse<br />

perfectamente en las márgenes.<br />

Foto 14.3 Una estructura cara pero infructuosa <strong>de</strong> gaviones <strong>de</strong> control<br />

<strong>de</strong> formación <strong>de</strong> barranquillas, que no se anclaron <strong>de</strong>bidamente en las<br />

márgenes <strong>de</strong> las mismas, y tampoco se mantuvo el flujo por encima <strong>de</strong> la<br />

parte media protegida por la estructura.<br />

Foto 14.4 Construya las estructuras <strong>de</strong> retención <strong>de</strong> escombros (presa<br />

o diques) con un cimacio <strong>de</strong> herradura, para mantener el flujo por encima<br />

<strong>de</strong> las parte media <strong>de</strong> la estructura, coloque protección a la salida <strong>de</strong><br />

cada estructura y ancle las estructuras en las márgenes <strong>de</strong> suelo firme.

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