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Ingeniería de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte

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Foto 13.10 Uso <strong>de</strong> pastos,<br />

plantados en hileras, para<br />

proporcionar estabilidad a la<br />

superficie <strong>de</strong>l talud y control <strong>de</strong><br />

la erosión en cortes escarpados<br />

<strong>de</strong>l camino.<br />

Foto 13.11 Barreras <strong>de</strong><br />

vegetación viva (arbustos en<br />

hilera) usando pastos tipo<br />

Vetiver y otros tipos <strong>de</strong><br />

vegetación, colocados sobre las<br />

curvas <strong>de</strong> nivel para evitar la<br />

erosión <strong>de</strong>scen<strong>de</strong>nte <strong>de</strong> talu<strong>de</strong>s<br />

<strong>de</strong>s<strong>de</strong> zonas <strong>de</strong>sgastadas o<br />

alteradas.<br />

Foto 13.12 Vivero local,<br />

<strong>de</strong>sarrollado en conjunto con un<br />

proyecto <strong>de</strong> construcción, para<br />

proporcionar una fuente <strong>de</strong><br />

abastecimiento <strong>de</strong> plantas y<br />

vegetación<br />

crecida<br />

(preferentemente nativa),<br />

apropiadas para los trabajos <strong>de</strong><br />

control <strong>de</strong> la erosión.<br />

INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 138

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