IngenierÃa de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte
IngenierÃa de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte
IngenierÃa de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Foto 12.6 Uso <strong>de</strong> un “ <strong>de</strong>nsímetro<br />
nuclear ” para verificar la<br />
<strong>de</strong>nsidad <strong>de</strong>l agregado. Use control<br />
<strong>de</strong> la calidad durante la<br />
construcción, tales como pruebas<br />
<strong>de</strong> granulometría y <strong>de</strong> peso<br />
volumétrico, entre otras, para<br />
lograr las propieda<strong>de</strong>s esperadas<br />
<strong>de</strong> los materiales, para el proyecto<br />
en cuestión.<br />
Foto 12.7 Los bloques <strong>de</strong> concreto<br />
(Adoquines) o empedrados<br />
ofrecen una alternativa<br />
intermedia a las superficies <strong>de</strong><br />
rodamiento <strong>de</strong> agregados o <strong>de</strong><br />
pavimento. Estos materiales<br />
requieren <strong>de</strong> mucha mano <strong>de</strong> obra<br />
para colocarlos y darles<br />
mantenimiento, pero resultan muy<br />
redituables en cuanto a costos, en<br />
muchas regiones.<br />
Foto 12.8 Compactación <strong>de</strong> una<br />
superficie con posterior riego <strong>de</strong><br />
sello. Se pue<strong>de</strong> usar una gran<br />
variedad <strong>de</strong> materiales <strong>de</strong><br />
recubrimiento, <strong>de</strong>pendiendo <strong>de</strong> su<br />
disponibilidad, costo y<br />
<strong>de</strong>sempeño.<br />
INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 123