IngenierÃa de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte
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• Agregar material de mayor resistencia y calidad sobre el suelo blando, como puede ser una capa de grava o de agregado triturado; • Mejorar el suelo blando en el lugar (in situ) al mezclarlo con aditivos estabilizadores tales como cal, cemento, asfalto o productos químicos; • Cubrir o proteger el suelo blando con materiales tales como geotextiles o piezas de madera (camino de troncos); • Remover el suelo blando o pobre y sustituirlo por un suelo de alta calidad o por material rocoso; • Limitar el uso del camino durante periodos de clima lluvioso que es cuando los suelos arcillosos se reblandecen; • Compactar el suelo local para aumentar su peso volumétrico y su resistencia; y • Mantener el suelo sin humedad mediante un drenaje efectivo de la calzada o encapsulando al suelo para mantener el agua alejada de él. Se pueden usar diversos materiales para estabilización tales como aceites, cal, cementos, resinas, lignina, cloruros, enzimas y productos químicos con el propósito de mejorar las propiedades físicas del suelo en el lugar. Pueden resultar muy redituables en cuanto a costo en zonas donde el agregado u otros materiales sean difíciles de conseguir o resulten caros. El mejor material para estabilización de suelos que se puede usar depende del costo, tipo de suelo, comportamiento y experiencia local. Con frecuencia se necesitarán secciones de prueba para determinar el producto que sea el más adecuado y el más efectivo con Foto 12.2 Estabilice la superficie de la calzada con roca triturada (o con otro tipo de revestimiento) en gradientes empinados, zonas con suelos blandos o erosionables. respecto al costo. Sin embargo, para muchos estabilizadores de suelo seguirá haciendo falta un cierto tipo de superficie de rodamiento. Una superficie estabilizada de rodamiento mejora la tracción y ofrece protección contra la erosión así como un apoyo estructural. La grava, la roca de pedreras, o el agregado triturado son los materiales más comunes para mejorar la superficie de rodamiento que se usan en la construcción de caminos de bajo volumen de tránsito. (Foto 12.2). A veces se usan agregados pero únicamente como material de “relleno” de roderas, pero es más recomendable colocarlo como una sección estructural completa, como se ilustra en la Figura 12.2. El agregado para la superficie de rodamiento del camino debe cumplir con dos funciones básicas: (1) Debe tener calidad suficientemente alta y el grosor suficiente para proporcionar apoyo estructural para el tránsito, así como para evitar la formación de roderas; y (2) Debe estar bien graduado y mezclarse con suficiente cantidad de finos, de preferencia con cierta plasticidad, para evitar el desmoronamiento y la formación de ondulaciones. El espesor necesario del agregado varía típicamente entre 10 y 30 cm, dependiendo de la resistencia del suelo, del tránsito y del clima. En las referencias selectas se pueden encontrar los procedimientos para el diseño específico de espesores de agregados. Encima de suelos muy blandos (CBR de menos de 3) el espesor de los agregados se puede reducir mediante el uso de un refuerzo de la subrasante a base de un geotextil o de una geored. Por otro lado, las capas de geotextil resultan benéficas sobre suelos blandos para separar el agregado del suelo, para mantener al agregado sin contaminación, y para alargar la vida útil del agregado. En la Figura 12.3 se presentan algunas de las propiedades físicas y arreglos de diferentes mezclas de suelo y agregado, en primer término sin finos (ningún material pasa la malla INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 117
Figura 12.2 Opciones utilizando agregados para evitar las roderas POBRE a. Cantidad mínima de agregados para llenar las roderas, a medida que éstas se producen. MEDIOCRE– ADECUADO b. Roderas rellenadas, más una capa de entre 10 y 15 cm de espesor de agregados. LO MEJOR Si no se cuenta con roca triturada o grava, use suelo grueso, troceados de madera o estabilizadores de suelos. 10-30 cm Superficie de agregados o Recubrimiento asfáltico Capa de base de agregados o de roca limpia triturada (tamaños de 5 a 10 cm o menores) c. Se coloca una sección estructural completa sobre una subrasante compactada y rellenada. Como agregado para la superficie, use roca triturada, grava o fragmentos de roca menores de 3 cm con finos. 0-30 cm min. INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 118
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Figura 12.2 Opciones utilizando agregados para evitar las ro<strong>de</strong>ras<br />
POBRE<br />
a. Cantidad mínima <strong>de</strong><br />
agregados para llenar las<br />
ro<strong>de</strong>ras, a medida que<br />
éstas se producen.<br />
MEDIOCRE– ADECUADO<br />
b. Ro<strong>de</strong>ras rellenadas, más<br />
una capa <strong>de</strong> entre 10 y 15<br />
cm <strong>de</strong> espesor <strong>de</strong><br />
agregados.<br />
LO MEJOR<br />
Si no se cuenta con roca<br />
triturada o grava, use suelo<br />
grueso, troceados <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra o<br />
estabilizadores <strong>de</strong> suelos.<br />
10-30 cm<br />
Superficie <strong>de</strong> agregados o<br />
Recubrimiento asfáltico<br />
Capa <strong>de</strong> base <strong>de</strong> agregados o <strong>de</strong><br />
roca limpia triturada (tamaños <strong>de</strong> 5 a<br />
10 cm o menores)<br />
c. Se coloca una sección<br />
estructural completa sobre<br />
una subrasante compactada y<br />
rellenada.<br />
Como agregado para la superficie, use roca<br />
triturada, grava o fragmentos <strong>de</strong> roca menores<br />
<strong>de</strong> 3 cm con finos.<br />
0-30 cm min.<br />
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