Ingeniería de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte

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Figura 11.4 Continuación. (Adaptado de Gray & Leiser, 1982) 1 1 2 No. de niveles H B No. de gabiones (por unidad de ancho) H 6 3 1 3' 3" 3' 3" 1 4 2 6' 6" 4' 3" 11/2 5 3 9' 9" 5' 3" 2 6 4 13' 1" 6' 6" 2 B 5 16' 4" 8' 2" 21/2 6 19' 7" 9' 9" 3 Relleno de superficie plana (paramento terso) 20" 1 1 2 1.5 β = 34° No. de niveles H B No. de gabiones (por unidad de ancho) 1 3' 3" 3' 3" 1 H 3 2 6' 6" 4' 11" 11/2 4 5 6 3 9' 9" 6' 6" 2 4 13' 1" 8' 2" 21/2 5 16' 4" 9' 9" 3 B 6 19' 7" 11' 5" 31/2 Relleno con talud superficial de 1 1/2:1 (paramento escalonado) Nota: Las condiciones de carga corresponden a rellenos de arena limosa a grava. Para suelos más finos o arenosos, el empuje de la tierra sobre el muro aumentará y el ancho de la base del muro (B) deberá incrementarse para cada altura. El peso volumétrico del relleno es de = 110 pcf. (1.8 Tons/m 3 ó 1 762 kg/m 3 ) - Debe ser seguro contra volteamiento para suelos con una capacidad de carga mínima de 2 t/pie 2 (19 500 kg/m 2 ) - Para rellenos con supericie plana o inclinada, se puede usar un paramento plano o escalonado. b. Diseño estándar para estructuras de contención de gaviones de hasta 20 pies (6 metros) de altura, con relleno plano o inclinado (Adaptado de Gray and Lester, 1982). INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 111

En la Figura 11.4a se presenta información acerca de tipos comunes de muros de retención así como criterios simples de diseño para muros de roca (Figura 11.4b), en los que el ancho de su base es generalmente 0,7 veces la altura del muro (Foto 11.8). En la Figura 11.4c se presentan diseños comunes de muros tipo gravedad a base de gaviones y configuraciones de las jaulas para diferentes alturas del muro. Las estructuras de gaviones son muy populares para muros de hasta unos seis metros de altura debido sobre todo a que se usa roca disponible localmente y se necesita mucha mano de obra (Foto 11.9). Para el caso de muros bajos y altos en muchas zonas geográficas las estructuras de Tierra Estabilizada Mecánicamente (MSE por sus siglas en inglés), o “Tierra Armada” son los muros menos costosos disponibles actualmente, son sencillos de construir y con frecuencia se puede usar material granular de relleno extraído en el sitio. Se construyen comúnmente usando capas de geotextiles o de malla de alambre soldado, colocadas entre capas de suelo de 15 a 45 cm de espesor con lo cual se agrega refuerzo a la tensión al suelo (véase la Figura 6.3e). Con frecuencia, los pilotes H hincados o las tablestacas hincadas, con o sin tirantes, constituyen los tipos de muro de mayor aceptación ambiental porque causan menos alteraciones locales que las estructuras de gravedad o tipo MSE, las cuales requieren una gran excavación para PRÁCTICAS QUE DEBEN EVITARSE • Construcción de cortes con taludes verticales (excepto en suelos muy bien cementados y en roca). • Localización de caminos donde el pie del relleno termina en una barranca. No use métodos de colocación de rellenos a volteo en laderas escarpadas adyacentes a arroyos. • Colocación de rellenos o de materiales a volteo en laderas de terreno natural con inclinaciones mayores de 60%. • Localización de caminos en zonas con inestabilidad natural o conocida. •Dejar los cortes, y particularmente los taludes de terraplén, desnudos y expuestos a la erosión. INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 112 Foto 11.8 Aplique métodos de estabilización física de taludes, tales como muros de contención, rellenos reforzados o contrafuertes de roca en caso necesario, en zonas con limitaciones de espacio o laderas muy pronunciadas. Foto 11.9 Generalmente se usan los gaviones como estructuras de tención de baja altura tipo “de gravedad”, porque usan roca disponible localmente y resultan relativamente baratas.

Figura 11.4 Continuación. (Adaptado <strong>de</strong> Gray & Leiser, 1982)<br />

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No. <strong>de</strong><br />

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unidad <strong>de</strong><br />

ancho)<br />

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1 3' 3" 3' 3" 1<br />

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2 6' 6" 4' 3" 11/2<br />

5<br />

3 9' 9" 5' 3" 2<br />

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B<br />

5 16' 4" 8' 2" 21/2<br />

6 19' 7" 9' 9" 3<br />

Relleno <strong>de</strong> superficie plana (paramento terso)<br />

20"<br />

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β = 34°<br />

No. <strong>de</strong><br />

niveles<br />

H<br />

B<br />

No. <strong>de</strong><br />

gabiones<br />

(por<br />

unidad <strong>de</strong><br />

ancho)<br />

1 3' 3" 3' 3" 1<br />

H<br />

3<br />

2 6' 6" 4' 11" 11/2<br />

4<br />

5<br />

6<br />

3 9' 9" 6' 6" 2<br />

4 13' 1" 8' 2" 21/2<br />

5 16' 4" 9' 9" 3<br />

B<br />

6 19' 7" 11' 5" 31/2<br />

Relleno con talud superficial <strong>de</strong> 1 1/2:1 (paramento escalonado)<br />

Nota: Las condiciones <strong>de</strong> carga correspon<strong>de</strong>n a rellenos <strong>de</strong> arena limosa a grava. Para suelos más finos o arenosos,<br />

el empuje <strong>de</strong> la tierra sobre el muro aumentará y el ancho <strong>de</strong> la base <strong>de</strong>l muro (B) <strong>de</strong>berá incrementarse para cada<br />

altura. El peso volumétrico <strong>de</strong>l relleno es <strong>de</strong> = 110 pcf. (1.8 Tons/m 3 ó 1 762 kg/m 3 )<br />

- Debe ser seguro contra volteamiento para suelos con una capacidad <strong>de</strong> carga mínima <strong>de</strong> 2 t/pie 2 (19 500 kg/m 2 )<br />

- Para rellenos con supericie plana o inclinada, se pue<strong>de</strong> usar un paramento plano o escalonado.<br />

b. Diseño estándar para estructuras <strong>de</strong> contención <strong>de</strong> gaviones <strong>de</strong> hasta 20 pies (6 metros)<br />

<strong>de</strong> altura, con relleno plano o inclinado (Adaptado <strong>de</strong> Gray and Lester, 1982).<br />

INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 111

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