IngenierÃa de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte
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Figura 11.4 Construcción <strong>de</strong> varios tipos <strong>de</strong> estructuras <strong>de</strong> contención. (Adaptado <strong>de</strong> Gray & Leiser, 1982)<br />
Keys<br />
Ladrillo o mampostería Roca<br />
Muros <strong>de</strong> gravedad<br />
Camino<br />
Pilotes<br />
Concreto<br />
Concreto reforzado<br />
Concreto con contrafuertes<br />
Contrafuerte<br />
Pilotes “H"<br />
Separador<br />
Cabezales<br />
Muro <strong>de</strong> gaviones<br />
Paramento<br />
Suelo reforzado<br />
Muro encofrado<br />
a. Tipos comunes <strong>de</strong> estructuras <strong>de</strong> contención.<br />
Muro <strong>de</strong> suelo reforzado<br />
Configuración para un muro <strong>de</strong><br />
roca alto<br />
½ : 1 a<br />
Vertical<br />
Ancho<br />
(W)<br />
Hmax = 5 metros<br />
2<br />
1<br />
Relleno <strong>de</strong><br />
agregados<br />
Roca<br />
Para<br />
H = 0,5 m, W = 0,2 m<br />
H = 1,0 m, W = 0,4 m<br />
H = 1,5 m, W = 0,7 m<br />
H = 2,0 m, W = 1,0 m<br />
Roca<br />
± 70 cm<br />
Altura<br />
(H)<br />
0,3-0,5 m<br />
0,7 H<br />
Configuración para un muro <strong>de</strong> roca bajo<br />
b. Construcción típica <strong>de</strong> un muro <strong>de</strong> roca.<br />
INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 110
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