IngenierÃa de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte
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Figura 11.3 Problemas en talu<strong>de</strong>s y soluciones con medidas <strong>de</strong> estabilización.<br />
El Problema<br />
Talud <strong>de</strong>l corte muy<br />
escarpado (casi vertical)<br />
Falla <strong>de</strong>l corte<br />
Agua fuera <strong>de</strong><br />
control<br />
Falla <strong>de</strong>l relleno<br />
en material mal<br />
compactado o<br />
muy escarpado<br />
Relleno suelto<br />
a volteo sobre<br />
una la<strong>de</strong>ra<br />
escarpada<br />
Soluciones<br />
El talud <strong>de</strong>l corte se <strong>de</strong>jó<br />
con un ángulo estable<br />
Falla <strong>de</strong>l talud<br />
<strong>de</strong> corte<br />
Talud<br />
original muy<br />
escarpado<br />
1:1<br />
Contrafuerte <strong>de</strong><br />
roca, dotado <strong>de</strong><br />
subdren<br />
Relleno compactado en<br />
capas <strong>de</strong> entre 15 y 30<br />
cm <strong>de</strong> espesor Vegetación en la<br />
superficie <strong>de</strong>l talud <strong>de</strong>l<br />
terraplén, <strong>de</strong> preferencia<br />
<strong>de</strong> 2:1 o más tendido<br />
2:1<br />
Nota: En este dibujo se muestran<br />
varias medidas para estabilizar<br />
talu<strong>de</strong>s, que se pue<strong>de</strong>n aplicar<br />
tanto en cortes como en<br />
terraplenes.<br />
Superficie <strong>de</strong> la falla <strong>de</strong>l<br />
terraplén<br />
Subdrenaje<br />
Estructura <strong>de</strong> contención<br />
INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 108
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