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Ingeniería de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte

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Foto 10.4 Las estructuras <strong>de</strong> concreto<br />

tienen una larga vida útil y<br />

en general resultan muy<br />

redituables con respecto a los<br />

costos. Proteja las márgenes, por<br />

ejemplo con enrocamiento, sobre<br />

todo a la entrada y a la salida <strong>de</strong><br />

las estructuras.<br />

Foto 10.5 Desplante la<br />

cimentación <strong>de</strong>l puente sobre roca<br />

sana o <strong>de</strong> ser posible sobre un<br />

material no susceptible a a<br />

socavación. En materiales<br />

propensos a la socavación,<br />

protegerlos contra la misma o<br />

usar una cimentación profunda.<br />

Foto 10.6 Aquí se muestra un<br />

puente <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra tratada bien<br />

construido, con buena protección<br />

<strong>de</strong> las márgenes <strong>de</strong>l arroyo y un<br />

claro a<strong>de</strong>caudo para minimizar<br />

impactos <strong>de</strong>l flujo <strong>de</strong>l canal. El<br />

bordo libre es marginalmente<br />

a<strong>de</strong>cuado.<br />

INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 102

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