IngenierÃa de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte
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Foto 10.4 Las estructuras <strong>de</strong> concreto<br />
tienen una larga vida útil y<br />
en general resultan muy<br />
redituables con respecto a los<br />
costos. Proteja las márgenes, por<br />
ejemplo con enrocamiento, sobre<br />
todo a la entrada y a la salida <strong>de</strong><br />
las estructuras.<br />
Foto 10.5 Desplante la<br />
cimentación <strong>de</strong>l puente sobre roca<br />
sana o <strong>de</strong> ser posible sobre un<br />
material no susceptible a a<br />
socavación. En materiales<br />
propensos a la socavación,<br />
protegerlos contra la misma o<br />
usar una cimentación profunda.<br />
Foto 10.6 Aquí se muestra un<br />
puente <strong>de</strong> ma<strong>de</strong>ra tratada bien<br />
construido, con buena protección<br />
<strong>de</strong> las márgenes <strong>de</strong>l arroyo y un<br />
claro a<strong>de</strong>caudo para minimizar<br />
impactos <strong>de</strong>l flujo <strong>de</strong>l canal. El<br />
bordo libre es marginalmente<br />
a<strong>de</strong>cuado.<br />
INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 102