Ingeniería de Caminos Rurales - Instituto Mexicano del Transporte

confinamiento; protección del borde
aguas abajo de la estructura contra
socavación local; estabilidad del
cauce y de las márgenes del arroyo;
materiales de construcción
disponibles localmente; y control del
gradiente para la migración de peces.
Para la migración de peces o
especies acuáticas, debe mantenerse
un un fondo del canal de flujo natural
o rugoso y la velocidad del agua no
debe ser acelerada. Las estructuras
ideales son los vados con alcantarillas
y una fondo de cauce natural (ver
Foto 9.5) o un vado mejorado con
una superficie de rodamiento
reforzada y rugosa (Figura 9.1 a).
Figura 9.1 Opciones básicas de cruces en estiaje (vados o desvíos). Nota: Acorace la superficie
del camino (con roca, refuerzo de concreto, etc.) hasta una elevación por arriba del nivel de aguas
máximas!
Borde libre
0.3-0.5m
Nivel de aguas
máximo esperado
Base del camino
reforzada con roca o
losas de concreto
a. Cruce en estiaje simple con la base del camino reforzada con roca o concreto.
Nivel de aguas
máximo esperado
Base del camino reforzada
con roca o losas de
concreto
b. Vado simple mejorado o con tubos de alcantarillas en un cauce ancho.
Base del camino
reforzada
Nivel de aguas
máximo esperado
Nivel de terreno
natural
Nivel de aguas normal
c. Vado con alcantarillas de tubos o de cajones de concreto en un cauce profundo.
INGENIERÍA DE CAMINOS RURALES: 93