Las principales avenidas de la ciudad están ... - Reporte Indigo

54 Las principales avenidas
de la ciudad están saturadas de
tráfico, pero el director
de Proyectos Estratégicos
decidió construir una carretera
hacia el desierto.
El
mundo
Maravilloso
de Abel
No. 54 • DEL 12 AL 18 DE octubre DE 2007

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E
Por hugo gutiérrez
n la mañana, al mediodía,
en la tarde… a todas
horas, las avenidas Constitución
y Gonzalitos, entre otras,
parecen un gran estacionamiento.
Sin embargo, la Coordinación
de Proyectos que dirige el arquitecto
Abel Guerra tomó la decisión
de construir una nueva carretera
hacia la zona desértica de
García.
índigo • 12 de octubre 2007
12 de octubre 2007 • índigo

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La nueva vía, calificada como prioritaria por Abel Guerra –incluso
por encima de las vialidades que se requieren para resolver el congestionamiento
de las principales avenidas de Monterrey–, conectará
a Lincoln con el oriente de García.
Y es que siguiendo la extensión de la Avenida Lincoln es fácil
entender los intereses de Abel. En García, cientos de albañiles están
edificando unas 8 mil casas para que las empresas constructoras
las “coloquen” a través de créditos de Infonavit, Fovi y Fovissste.
Estas viviendas, que paradójicamente son llamadas de interés
social, apenas tienen una recámara y una sala que también sirve de
cocina. Son 36 metros cuadrados de construcción total.
La construcción de los 18 kilómetros de la nueva carretera y la
ampliación de Lincoln a tres carriles costarán 514 millones de pesos.
Recursos que la administración de Natividad González Parás ha promovido
como “capital privado” por ser la suma del gravamen que
planea cobrar su administración por concepto de Mejoría Específica.
¿Desde cuándo una tributación es dinero privado Si es un
impuesto, pertenece al Estado, al erario.
Lo que parece esconderse detrás de esta decisión es toda una red
de intereses inmobiliarios, que termina por beneficiar a un puñado
de particulares relacionados con la construcción.
Información privilegiada
El anuncio del proyecto se hizo el 10 de octubre pasado, pero el plan
se estaba cocinando desde hace más de un año en la oficina de Proyectos
Estratégicos. Es por eso que constructoras como Gocasa y
Cantare, entre otras, tuvieron información privilegiada para arrancar
la construcción de viviendas con suficiente anticipación.
Fue tal la promoción que hizo Abel Guerra en su círculo más cercano,
que hace meses inició la especulación de tierras en el polvoriento
municipio, donde antes no había ni cercas para delimitar las
propiedades.
La compra y venta de predios provocó que muchos propietarios
instalaran bardas y alambrados para evitar invasiones o problemas
de doble escrituración.
En un área donde apenas el 10 por ciento de la población contaba
con agua potable entubada, ahora el abasto es casi del 100 por
ciento y alcanza para hacer la mezcla en las grandes revolvedoras de
cemento que trabajan sin cesar.
Este boom de la construcción llegó hasta la carretera de 18 kilómetros
que conecta a García con la población de Icamole.
Por ejemplo, la constructora Grupo Cantare ha edificado 300
casas más allá de la cabecera municipal, pero el vendedor dice que
esperan hacer mil.
Las ideas más actuales que promueven los urbanistas, como evi-
Fue tal la promoción que hizo Abel Guerra en su círculo más cercano,
que hace meses inició la especulación de tierras en el polvoriento municipio.
índigo • 12 de octubre 2007
12 de octubre 2007 • índigo

Foto: Liliana Falcón
Foto: Gabriel Macías
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En el desierto de García se construyen miles de casas que esperan la llegada de
la nueva carretera promovida por el director de Proyectos Estratégicos.
Las principales avenidas de Monterrey están saturadas, pero no existen planes
para crear nuevas opciones dentro de la ciudad.
tar diseminar más la mancha urbana porque cuesta más llevar los
servicios cada vez más lejos, porque el ser humano consume más
superficie terrestre y porque con ello modifica su hábitat.
Al igual que las recomendaciones urbanísticas para incentivar la
alta densidad y buscar la verticalidad de las viviendas. Para rescatar
el centro con la vida en condominio y para buscar la creación de
ciudades-región. Todos estos conceptos, fueron ignorados por Abel
Guerra y por los inversionistas del sector inmobiliario.
Para ellos, lo único importante parece ser el nuevo festín de la
construcción y de la venta de viviendas en García.
“El mundillo de Abel”
El nuevo polo de vivienda popular y su carretera correspondiente
lleva implícita una condena para los regiomontanos que ganan
menos de 6 mil pesos al mes.
Para muchos, estas casas son su única opción para tener una
vivienda propia. Sin embargo, tendrán que invertir cuatro horas diarias
para ir y regresar en camión a sus trabajos.
Con esta nueva estrategia de “desarrollo urbano”, esos asalariados
también se verán forzados a recibir servicios de segunda durante
años, hasta que tengan a su alcance las comodidades de un centro
metropolitano.
Las ideas más actuales que promueven los urbanistas fueron ignoradas
por el director de proyectos estratégicos.
índigo • 12 de octubre 2007
12 de octubre 2007 • índigo

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Muchos trabajadores de bajos ingresos ya hicieron sus contratos
con Agua y Drenaje, pero han tenido que robarse al agua porque no
hay suficientes medidores para tantas casas.
Los usuarios del servicio tienen que emplear una manguera para
conectar su tubería directamente al suministro de agua del fraccionamiento.
Quienes no quieren incurrir en este acto ilegal, simplemente
no tienen agua.
Aunque algunas familias pueden pasar la noche en otra casa
mientras les instalan el medidor de agua, prefieren quedarse a dormir
en García para que no les roben lo poco que tienen. Dicen que
“se llevan hasta los vidrios”.
La expansión de la mancha urbana genera más costos al erario
porque es necesario ampliar el suministro de agua, energía y transporte.
Pero también hay un costo que repercute en la calidad de vida de
quienes tienen que vivir fuera de la ciudad. Son tantas las horas que
pasan en los camiones, que baja su productividad en el trabajo y disponen
de menos tiempo para estar con su familia.
La inversión en equipamiento y personal de seguridad es un factor
que deberá resolver la administración municipal de García.
Y el tercer costo es el ecológico, ya que las áreas naturales están
siendo invadidas por el asfalto.
Como dijo Ramiro Guzmán Barbosa, director general de Grupo
Marfil y presidente de la Canadevi en el Fórum Universal de las Culturas:
“Debe predominar la ciudad compacta sobre la ciudad dispersa,
pero el país está cuadriculado en forma unifamiliar”.
El también socio de Metrofinanciera, empresa que adquirió los
terrenos de Valle de Reyes, afirmó que Monterrey debe entrar a la
inercia de la verticalización, de aumentar la densidad por metro
cuadrado.
Pero estas políticas urbanísticas no están en la agenda de Abel
Guerra.
Urbanista improvisado
En los tiempos del presidente Luis Echeverría, de Fidel Velázquez
en la dirigencia nacional de la CTM y de Raúl Caballero Escamilla al
frente de ese gremio en Nuevo León, Abel Guerra Garza fue educado
bajo los principios del PRI que perduraría para siempre en el poder.
Eran años marcados por una clara línea divisoria entre el gremio
obrero y los empresarios, entre los políticos priistas de “carro completo”
y los industriales que eran vistos como enemigos del gobierno.
Quién hubiera pensando entonces que Abel tendría grandes
amigos entre los constructores de la iniciativa privada.
El ahora asesor de Natividad era entonces un joven que contaba
con todos los beneficios que la CTM podía proveer a unos cuantos
privilegiados.
Son tantas las horas que pasan en los camiones, que baja su productividad
en el trabajo y disponen de menos tiempo para estar con su familia.
índigo • 12 de octubre 2007
12 de octubre 2007 • índigo

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De extracción humilde, fue visto como aprendiz de las juventudes
del futuro, no sólo del PRI sino del brazo derecho del partido
tricolor, la CTM.
Gracias a ese patrocinio, Abel cursó estudios de nivel medio y la
carrera de arquitectura. Sin embargo, nunca se dedicó a ejercer la
profesión, siempre se inclinó por la política.
Una vez que Carlos Ayala “El Chichifo” enfermó, que había sido
el brazo derecho del líder Raúl Caballero, Abel se convirtió en su
heredero como el nuevo administrador de la construcción de todas
las casas que los miembros de la Confederación pagaban a través de
Infonavit. Su relación con los constructores empezó a fraguarse.
Además, su estrecha amistad con Raúl Caballero le valió la candidatura
a la alcaldía de Escobedo, un municipio dominado por la
CTM durante décadas.
Así ganó la Presidencia Municipal. Cuando Carlos Salinas de
Gortari estaba en Los Pinos y Sócrates Rizzo era gobernador de
Nuevo León, el arquitecto empezó a llevar todo tipo de obra pública
y privada a Escobedo.
Cabildeó a nivel estatal y federal la construcción de una nueva
central de autobuses en esa zona. El proyecto fue anunciado por el
entonces secretario de Comunicaciones y Transportes, el hoy líder
priista en San Lázaro, Emilio Gamboa Patrón. Pero la obra nunca se
inició.
En su afán de llevar desarrollo urbano a Escobedo, Guerra se
reunía con todo tipo de empresarios. Era visto por las tardes en el
hotel Holiday Inn de Avenida Universidad, en San Nicolás, tratando
de cerrar proyectos con constructores y desarrolladores. Y durante
su periodo al frente de la alcaldía fue cuestionado precisamente por
utilizar prestanombres para asociarse en algunos proyectos inmobiliarios.
Como resultado de estos acercamientos, se detonó la construcción
de viviendas de interés social en el municipio.
De ahí en adelante, Abel ha sido un político que tiene estrechos
vínculos en el ramo de la construcción, aunque nunca ha sido un
urbanista.
Hoy, luego de ser secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas
durante los primeros dos años de la administración de Natividad
González Parás, y de que aceptó entregar la alcaldía de Monterrey
a su oponente panista, Adalberto Madero, el gobernador creó
la Coordinación de Proyectos Estratégicos para etregársela en agradecimiento,
posición que funciona de facto como la Secretaría de
Desarrollo Urbano y Obras Públicas.
Abel es quien indica cómo y hacia dónde será el crecimiento
urbano de Monterrey. Los constructores están siempre alerta para
conocer cuáles son los planes del cetemista, y seguramente están
dispuestos a obtener esa información cueste lo que cueste.
Abel ha sido un político que tiene estrechos vínculos en el ramo de la construcción,
aunque nunca ha sido un urbanista.
índigo • 12 de octubre 2007
12 de octubre 2007 • índigo

➜
política
El
INFORMe
bipolar
El cuarto informe de Natividad González Parás es el
reflejo de sus cuatro años de gobierno. Por un lado el
mensaje obligado, el de ley, el de las críticas de la oposición
en el Congreso del Estado. Por la noche organizó
su propio evento con alfombra roja, con multimedia,
banderas de 20 metros y amigos que lo aplaudieron
en un palacio preparado para la gala.
índigo • 12 de octubre 2007
12 de octubre 2007 • índigo
➜

política
Insisten
En valle
de reyes
POR HUGO GUTIéRREZ
El socio de Metrofinanciera, empresa que
adquirió los terrenos para construir Valle
de Reyes, afirma que seguirán gestionando
el proyecto hasta tener “un final feliz”.
Rechaza hablar públicamente del
secretario del consejo de administración
de Metrofinanciera, Luis Francisco
González Parás, y califica de “amarillista”
el artículo de Reporte Índigo que puso al
descubierto la relación del hermano del
gobernador con la compañía promotora.
índigo • 12 de octubre 2007
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➜
tu fÓrum
Un homenaje al aire libre para los hombres que se atreven a una
peligrosa travesía, en busca de lograr sus sueños.
índigo • 12 de octubre 2007
la raza
de barro
Los Pecados
12 de octubre 2007 • índigo
Foto: Liliana Falcón

El malo, cuando se finge bueno, es pésimo”.
Sir francis bacon
(1561-1626)
filósofo y estadista británico
índigo • 12 de octubre 2007