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METANOL Y ETANOL

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<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> Y <strong>ETANOL</strong><br />

Gustavo Alfonso Sousa Ramírez<br />

octubre, 2009<br />

Energía y Ambiente<br />

Maestría en Ingeniería


metanol | alcohol metílico | alcohol de madera<br />

es el alcohol más sencillo. A temperatura<br />

ambiente se presenta como un líquido ligero (de<br />

baja densidad), incoloro, inflamable y tóxico que<br />

se emplea como anticongelante, disolvente y<br />

combustible. Su fórmula química es CH 3OH<br />

CO + 2 H 2 → CH 3 OH<br />

CO 2 + 3 H 2 → CH 3 OH + H 2 O<br />

<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

Energía y Ambiente


<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

Energía y Ambiente


es utilizado como combustible, principalmente al juntarlo<br />

con la gasolina.<br />

Su principal ventaja es que puede ser fabricado fácilmente a partir<br />

del metano así como por la pirólisis de muchos materiales<br />

orgánicos. El problema de la pirólisis es que solamente es<br />

económicamente factible a escala industrial, así que no es<br />

recomendable dbl producir el metanol a partir de recursos renovables<br />

como la madera a pequeña escala (uso personal).<br />

<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

Energía y Ambiente


<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

Energía y Ambiente


Usos como combustible<br />

en motores de combustión interna (ICEs)<br />

en los motores de encendido por compresión (diesel)<br />

en los vehículos impulsados por metanol<br />

para la producción de electricidad:<br />

como combustible doméstico<br />

<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

Energía y Ambiente


Ventajas<br />

Se pueden producir a partir de fuentes y residuos renovables tales como<br />

pasto, bagazo de caña de azúcar, hojarasca, etc.<br />

Genera menor contaminación ambiental que los combustibles fósiles.<br />

Para que el parque vehicular utilice este combustible sólo es necesario<br />

cambiar las partes plásticas del circuito de combustible.<br />

<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

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Etanol<br />

conocido como alcohol etílico, es un alcohol que se presenta como un<br />

líquido incoloro e inflamable con un punto de ebullición de 78 °C. Al<br />

mezclarse con agua en cualquier proporción, p da una mezcla azeotrópica.<br />

su fórmula química es CH 3-CH 2-OH, principal<br />

p<br />

producto de las bebidas alcohólicas como el vino<br />

(15% aproximadamente), la cerveza (5%) o licores<br />

(hasta 50%).<br />

<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

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Generación<br />

Es producido por la fermentación de plantas de azúcar,<br />

maíz y otros productos de grano, en Latinoamérica<br />

principalmente de caña de azúcar.<br />

Para su uso comercial e industrial, siempre es<br />

desnaturalizado (es decir, se le adicionan pequeñas<br />

cantidades de substancias nocivas) )para evitar su mal uso<br />

como bebida alcohólica.<br />

<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

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<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

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<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

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Usos como combustible<br />

Su uso más sobresaliente y frecuente es como un aditivo para la gasolina<br />

común, usando un 10% de <strong>ETANOL</strong> ("gasohol") ), que es lo mas recomendado.<br />

<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

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Otros Usos<br />

<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

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Ventajas<br />

1. Comparado con los combustibles convencionales,<br />

tiene el potencial de producir menos emisiones de<br />

contaminantes.<br />

2. Es un recurso renovable, lo que facilita la<br />

dependencia reducida de las importaciones de<br />

petróleo, obligando a estas una disminución en el<br />

costo.<br />

<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

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Ventajas<br />

3. Depende a la cantidad que se emplee en la mezcla<br />

disminuiría la velocidad, lo cual no es del todo perjudicial<br />

ya que evitaría muchos accidentes de tráfico ocasionados<br />

por semáforos malogrados u otros problemas.<br />

4. Genera nuevos puestos de trabajo no solo para personas<br />

capacitadas sino también para campesinos y gente<br />

desempleada.<br />

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Producción de etanol<br />

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COMPARATIVAS<br />

Toxicidad<br />

A diferencia del etanol, el metanol es un producto tóxico.<br />

La exposición máxima permitida en los E.E.U.U. en el aire<br />

(40 h/semana) es de 1900 mg/m³ para el etanol, de 900<br />

mg/m³ para la gasolina, y de 260 mg/m³ para el<br />

metanol.<br />

<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

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COMPARATIVAS<br />

Impacto Ambiental<br />

Agregar un 10 por ciento de etanol al combustible reduciría hasta en un 30 por ciento las<br />

emisiones de monóxido de carbono (CO) y entre 6 y 10 por ciento las de dióxido de carbono<br />

(CO2).<br />

La emisión ió de agentes contaminantes t de automóviles que funcionen con metanol contendía 20<br />

por ciento de dióxido de carbono y 10 por ciento de los diferentes hidrocarburos que<br />

actualmente emiten los vehículos que utilizan gasolina. Empleando metanol, los autos<br />

eliminarían casi por completo las emisiones de partículas en suspensión y compuestos<br />

tóxicos.<br />

Una desventaja de estos alcoholes es la mayor producción de vapor de agua, que calienta la<br />

atmósfera, y menor cantidad de sulfatos, que la enfrían, por lo que contribuirían en mayor<br />

medida a provocar el "efecto invernadero“.<br />

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COMPARATIVAS<br />

Poder Calórico<br />

Un problema adicional del metanol es que su<br />

contenido en energía, su PCI, es de solamente es<br />

45% que el de la gasolina y el 75% del etanol.<br />

etanol<br />

metanol<br />

gasolina<br />

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Fuel<br />

Gallon Gasoline<br />

Equivalent<br />

BTUs/Unit<br />

Gasoline (base) 1 US gallon 114,000 BTU/gallon<br />

Gasoline (conventional, summer) 0.996 US gallon * 114,500 BTU/gallon<br />

Gasoline (conventional, winter) 1.013 US gallon * 112,500 BTU/gallon<br />

Gasoline (reformulated gasoline, ethanol) 1.019 US gallon * 111,836 BTU/gallon<br />

Gasoline (reformulated gasoline, ETBE) 1.019 US gallon * 111,811 BTU/gallon<br />

Gasoline (reformulated gasoline, MTBE) 1.020 US gallon * 111,745 BTU/gallon<br />

Gasoline (10% MBTE) 1.02 US gallon 112,000 BTU/gallon<br />

Gasoline (regular unleaded) 1 US gallon 114,100 BTU/gallon<br />

Diesel #2 0.88 US gallons 129,500 BTU/gallon<br />

Biodiesel (B100) 0.96 US gallons 118,300 BTU/gallon<br />

Bio Diesel (B20) 0.90 US gallons 127,250 BTU/gallon<br />

Liquid natural gas (LNG) 1.52 US gallons 75,000 BTU/gallon<br />

Compressed natural gas (CNG) 126.67 cu. ft 900 BTU/cu. ft<br />

Hydrogen at Atmospheric Pressure 357.37 cu. ft 319 BTU/cu. Ft<br />

Hydrogen by weight 1.004 kilograms (2.21 lb) * 119.9MJ/kg (51,532 Btu/lb)<br />

Liquefied petroleum gas (LPG) 1.35 US gallons 84,300 BTU/gallon<br />

Methanol fuel (M100) 2.01 US gallons 56,800 BTU/gallon<br />

Ethanol fuel (E100) 1.500 US gallons 76,100 BTU/gallon<br />

Ethanol (E85) 1.39 US gallons 81,800 BTU/gallon<br />

Jet fuel (naphtha) 0.97 US gallons 118,700 BTU/gal<br />

Jet fuel (kerosene) 0.90 US gallons 128,100 BTU/gal<br />

Electricity 33.40 Kilowatt hours * 3,413 BTU/kWh<br />

<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

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<strong>M<strong>ETANOL</strong></strong> y <strong>ETANOL</strong><br />

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FUENTES<br />

www.etanolverde.com.br<br />

AIAA - Associação das industrias de Açúcar e Álcool - Minas Gerais<br />

BIOSUL - Associação dos Produtores de Bioenergía do Mato Grosso do Sul<br />

USDA - Departamento de Agricultura de Estados Unidos<br />

AGORES (Comisón Europea para Energía Renovable)<br />

Mercado de Alcohol [www.ethanolmarketplace.com/]

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