Estudio definitivo del proyecto de irrigación de Pauza, Parinacochas
Estudio definitivo del proyecto de irrigación de Pauza, Parinacochas Estudio definitivo del proyecto de irrigación de Pauza, Parinacochas
C U A D R O N° 20 SECCIONES TIPO DE CANALES DEL SITEMA DE DISTRIBUCIÓN Elemen- Unidades SR - 1 SR - 2 SR -3 SR -4 tos. SR - 5 SR - 6 SR - 7 SR - 8 SR -9 Q = m 3/seg 0,100 0.100 0.100 0.100 0.200 0.200 0.250 0.350 0.350 n = 0.020 0.020 0.020 0.020 0.020 0.020 0.020 0.020 0.030 t = Vert. Vert. Vert. Vert. Vert. Vert. Vert. Vert. 1/2 : s = ' 0.003 0.100 0.03 0.3 0.003 0.10 0.003 0.003 0.625 d = m. 0.58 0.30 0.40 0.30 0.70 0.40 0.37 0.84 0.70 b = m. 0.25 0.13 0.15 0.09 0.35 0.16 0.77 0.42 0.40 A = m2. 0.145 0.039 0.06 0.027 0.245 0.064 0.285 0.353 0.36 P tn. 1 .08 0.56 0.70 0.48 1.40 0.72 1.51 1.68 1.593 R m. 0.1343 0.0696 0.086 0.056Í 0.175 0.089 0.1885 0.210 0.226 R2/3 0.262 0.169 0.195 0.147 0.312 0.199 0.329 0.353 0.371 V f m/seg. m. 0.718 1 0.10 ¡ 2.67 0.17 1 .69 0.15 4.02 0.15 0.855 0.10 3.14 0.14 0.900 0.13 0.967 0.13 9.78 0.20 H m. 0.35 0.30 0.30 0.24 0.45 0.30 0.50 0.55 0.60
-167- 195 7.00 METRADOS Y PRESUPUESTOS • 11 fc,, H •!• I I I I El presupuesto de las obras hidráulicas descritas en el presente Capitulo ha sido elaborado en base a los metrados, de los diseños de los mismas / de los análisis de costos que figuran en el Anexo A que se acompaña a la presente memoria. Es conveniente anotar que en razón de que la principal cantera de arena y grava para construcción se halla en el RFo Mirmaca,al costo de extracción de estos materiales se ha agregado)el costo del transporte. Los componentes áridos mencionados se pueden extraer del área de captación (bocatoma) y de la intersección de la Carretera Pauza-Lamas. Esta situación ha obligado a trabajar con tres costos unitarios diferentes (1) para bocatoma y desarenador, (2) para el tramo Km 0*000 a km 10-f9ó9.90 (S.T.N" 25)y (3) de este último punto al km 1&4000. El transporte para el segundo, se asume que se hará intergramente a lomo de bestia y para el tercero, serd en forma mixta: volquete- acémila. Esta disposición de los costos ha sido laboriosa, pero necesaria. Los cosí'Oo directoi e ir,&íioc.fos de ka.:- citadas obras son los siguientes: Total de Costos Directos S/. 27'021,307.70 imprevisios 5% 1"351,065.38 28'372,373.08 Administración y Dirección Técnica 15% 4'255,855.9ó 32'628,229.04 Utilidad del Contratista 10% 3"262,822.20 COSTO TOTAL DE LA INFRAESTRUCTURA HIDRÁULICA 35'891,051.94 El detalle de las partidas y sub-partidas del presupuesto de muestra en los páginas siguientes: Las especificaciones técnicas para la construcción de la infraestructura hidráulica, se muestra en el Anexo B.
- Page 147 and 148: de las estructuras. Estas considera
- Page 149 and 150: - 137- 145 Algunas de la quebradas
- Page 151 and 152: 3.0.0 ODPAS !jh CAPTACIÓN 139 \ Í
- Page 153 and 154: -141- te solaiTiente contribuir a p
- Page 155 and 156: - 143- En el diseño, se ha conside
- Page 157 and 158: - 145- 4 se n 4.0.0 DESARENADOR 4.1
- Page 159 and 160: - 147- 155 La disminución gradual
- Page 161 and 162: - 149- 157 Principal. Ei mismo crit
- Page 163 and 164: • CUADRO N°15 S E C C I O N E S
- Page 165 and 166: - 153- - 161 C U A D R O N^ie EJE I
- Page 167 and 168: ( CONTINUACIÓN ) -153 b - _ 163 ^J
- Page 169 and 170: I I I - 153 d - 1^5 ometraje Estruc
- Page 171 and 172: •*• - 153 f - \ X 1 • • h"
- Page 173 and 174: - 153 h- V 189 l " • |i lometraje
- Page 175 and 176: -153 i- .' i\ • • ometraje H *
- Page 177 and 178: oX^^^-^^' 'i - 153 I - 173 • \
- Page 179 and 180: 175 - 153 n - Kilometraje • Estru
- Page 181 and 182: 177 *A — r , Kilometraje Estructu
- Page 183 and 184: 5.2.0 üiseíQ de las Obras de Arte
- Page 185 and 186: t 181 va, aunque no muy pronunciada
- Page 187 and 188: -158- do al "Manual de Aprovechamie
- Page 189 and 190: - 160 - 185 . \ CUADRO CLASIFICACI
- Page 191 and 192: -161 - 187 6.0.0 SISTEMA DE DISTRIB
- Page 193 and 194: dsZ -163- 189 rrespondiente. Se asu
- Page 195 and 196: C U A D R O fL!_19. CARACTERÍSTICA
- Page 197: C U A D R O N° 19 (Continuación)
- Page 201 and 202: 8.2.0 Control Planimétrico -168 a-
- Page 203 and 204: * 168 c - Medida Real ler. Vicie =7
- Page 205 and 206: - 168 e - 3. Base de Cierre en Osco
- Page 207 and 208: -''''• 203 Vértices Se ubicaron
- Page 209 and 210: - 168 i - ^ , 2üS 8.3.0 Control Al
- Page 211 and 212: - 168 k - ^^^ toi ^^ 5. Lfnea Abier
- Page 213 and 214: I I I I PRESUPUESTO
- Page 215 and 216: -2 - 211 PARTIDA ESPECIFICACIONES U
- Page 217 and 218: -4- ' 0 9 213 PARTIDA ESPECIFICACIO
- Page 219 and 220: -6- 215 PARTIDA ESPECIFICACIONES UN
- Page 221 and 222: -8- It. %. 'V ^Jf t\^ PARTIDA ESPEC
- Page 223 and 224: -no- tl^ PARTIDA ESPECIFICACIONES U
- Page 225 and 226: - 12 - 221 PARTIDA ESPECIFICACIONES
- Page 227 and 228: - 14 - 13 223 •ART I DA ' ESPECIF
- Page 229 and 230: - 16 - 3 cr 2E5 \k ESPECIFICACIONES
- Page 231 and 232: 18 - 227 PARTIDA ESPECIFICACIONES U
- Page 233 and 234: "t>^ 220 PARTIDA ESPECIFICACIONES ^
- Page 235 and 236: -22 - 231 PARTIDA ESPECIFICACIONES
- Page 237 and 238: -24- 233 / PARTIDA ESPECIFICACIONES
- Page 239 and 240: 4 . •^ I r n '• ii ' T ( 1— "
- Page 241 and 242: 237 - 170 - la zona han servido de
- Page 243 and 244: -172- 239 Las piedras de mayor tama
- Page 245 and 246: Fase PI: t41 " 174 - .V.0. •-;;-s
- Page 247 and 248: -176- 243 \ Costos Indirectos ! 10%
C U A D R O N° 20<br />
SECCIONES TIPO DE CANALES DEL<br />
SITEMA DE DISTRIBUCIÓN<br />
Elemen- Unida<strong>de</strong>s SR - 1 SR - 2 SR -3 SR -4<br />
tos.<br />
SR - 5 SR - 6 SR - 7 SR - 8 SR -9<br />
Q =<br />
m 3/seg<br />
0,100<br />
0.100<br />
0.100<br />
0.100<br />
0.200<br />
0.200<br />
0.250<br />
0.350<br />
0.350<br />
n =<br />
0.020<br />
0.020<br />
0.020<br />
0.020<br />
0.020<br />
0.020<br />
0.020<br />
0.020<br />
0.030<br />
t =<br />
Vert.<br />
Vert.<br />
Vert.<br />
Vert.<br />
Vert.<br />
Vert.<br />
Vert.<br />
Vert.<br />
1/2 :<br />
s =<br />
'<br />
0.003<br />
0.100<br />
0.03<br />
0.3<br />
0.003<br />
0.10<br />
0.003<br />
0.003<br />
0.625<br />
d =<br />
m.<br />
0.58<br />
0.30<br />
0.40<br />
0.30<br />
0.70<br />
0.40<br />
0.37<br />
0.84<br />
0.70<br />
b =<br />
m.<br />
0.25<br />
0.13<br />
0.15<br />
0.09<br />
0.35<br />
0.16<br />
0.77<br />
0.42<br />
0.40<br />
A =<br />
m2.<br />
0.145<br />
0.039<br />
0.06<br />
0.027<br />
0.245<br />
0.064<br />
0.285<br />
0.353<br />
0.36<br />
P<br />
tn.<br />
1 .08<br />
0.56<br />
0.70<br />
0.48<br />
1.40<br />
0.72<br />
1.51<br />
1.68<br />
1.593<br />
R<br />
m.<br />
0.1343<br />
0.0696<br />
0.086<br />
0.056Í<br />
0.175<br />
0.089<br />
0.1885<br />
0.210<br />
0.226<br />
R2/3<br />
0.262<br />
0.169<br />
0.195<br />
0.147<br />
0.312<br />
0.199<br />
0.329<br />
0.353<br />
0.371<br />
V<br />
f<br />
m/seg.<br />
m.<br />
0.718<br />
1<br />
0.10 ¡<br />
2.67<br />
0.17<br />
1 .69<br />
0.15<br />
4.02<br />
0.15<br />
0.855<br />
0.10<br />
3.14<br />
0.14<br />
0.900<br />
0.13<br />
0.967<br />
0.13<br />
9.78<br />
0.20<br />
H<br />
m.<br />
0.35<br />
0.30<br />
0.30<br />
0.24<br />
0.45<br />
0.30<br />
0.50<br />
0.55<br />
0.60