Estudio definitivo del proyecto de irrigación de Pauza, Parinacochas
Estudio definitivo del proyecto de irrigación de Pauza, Parinacochas Estudio definitivo del proyecto de irrigación de Pauza, Parinacochas
- 138- no hay nás tierras que incorpo sideran las tierras de Oscollo de el punto ue vista técnico y 1'IG ar y definitivamente, se concomo de riego prohibitivo des_ económi co. El Proyecto oue nos ocupa bien puede geneVar otro beneficio: el Lateral N° 3, con un gasto d e 0.350 m3/seg, ubicado en el Km ll+68b del Canal Madre, disc urrirá por una quebrada en una longitud de 550 metros y un des nivel de 190 metros que se pue de aprovechar para proporcionar energía hidro-eléctrica a Pa£ za y Anexos,
3.0.0 ODPAS !jh CAPTACIÓN 139 \ ÍI7 3.1.0 Ubicación \ AnteriormentLs se ha justificado la ubicación de la bocatoma, aseverando que ésta se sitúa en la margen derecha del Río Mir_ maca juni-o a un pedrón que le sirve de protección, en un tra_ mo casi recio del río, de pendiente acptable y aguas arriba - de la entrcqa de una quebrada que ..aja por la otra margen. - Como desventaja, se podría señalar que entre las estacas 0+075 y 0+090 atraviesa un tramo de derrumbes, que se ha soluciona^ do pasando con conducto cubierto. La alternativa seleccionada se inicia en la cota 2,745.200 del dique de fondo y 2,744.900 en la compuerta de captación, a - 130 metros aguas arriba de la boca del túnel N° 1 construido en 1932. Se sitúa a la altura de AULLA, frente al pueblo de Anilcata. Una ubicación mas baja dejaría de lado las obras - construidas y más alta se ubicaría en una curva pronunciada del río; además, aumentaría considerablemente el desnivel con la rasante del primer túnel. Esta localización de Va bocatoma en el lugar seleccionado ha obligado a diseñar una caída de 4.445 m. después del medidor PARSHAL y luego cuatro escalones para empalmar con el fondo - del túnel cuya cota es 2,739.850 3.2.0 Lineamientosgenerales de diseño La estructura de captación del pcoyecto consta de dos elemen^ tos principales: las obras que llamaremos de protección y la
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se ha justificado la ubicación <strong>de</strong> la bocatoma,<br />
aseverando que ésta se sitúa en la margen <strong>de</strong>recha <strong><strong>de</strong>l</strong><br />
Río Mir_<br />
maca juni-o a un pedrón que le sirve <strong>de</strong> protección, en un tra_<br />
mo casi recio <strong><strong>de</strong>l</strong> río, <strong>de</strong> pendiente acptable y aguas arriba -<br />
<strong>de</strong> la entrcqa <strong>de</strong> una quebrada que ..aja por la otra margen. -<br />
Como <strong>de</strong>sventaja, se podría señalar que entre las estacas 0+075<br />
y 0+090 atraviesa un tramo <strong>de</strong> <strong>de</strong>rrumbes, que se ha soluciona^<br />
do pasando con conducto cubierto.<br />
La alternativa seleccionada<br />
se inicia en la cota 2,745.200 <strong><strong>de</strong>l</strong><br />
dique <strong>de</strong> fondo y 2,744.900 en la compuerta <strong>de</strong> captación, a -<br />
130 metros aguas arriba <strong>de</strong> la boca <strong><strong>de</strong>l</strong> túnel N° 1 construido<br />
en 1932. Se sitúa a la altura <strong>de</strong> AULLA, frente al pueblo <strong>de</strong><br />
Anilcata. Una ubicación mas baja <strong>de</strong>jaría <strong>de</strong> lado las obras -<br />
construidas y más alta se ubicaría en una curva<br />
pronunciada<br />
<strong><strong>de</strong>l</strong> río; a<strong>de</strong>más, aumentaría consi<strong>de</strong>rablemente el <strong>de</strong>snivel<br />
con<br />
la rasante <strong><strong>de</strong>l</strong><br />
primer túnel.<br />
Esta localización <strong>de</strong> Va bocatoma en el lugar seleccionado ha<br />
obligado a diseñar una caída <strong>de</strong> 4.445 m. <strong>de</strong>spués <strong><strong>de</strong>l</strong><br />
medidor<br />
PARSHAL y luego cuatro escalones para empalmar con el fondo -<br />
<strong><strong>de</strong>l</strong> túnel cuya cota es 2,739.850<br />
3.2.0 Lineamientosgenerales <strong>de</strong> diseño<br />
La estructura <strong>de</strong> captación <strong><strong>de</strong>l</strong> pcoyecto consta <strong>de</strong> dos elemen^<br />
tos principales: las obras que llamaremos <strong>de</strong> protección y la