Estudio definitivo del proyecto de irrigación de Pauza, Parinacochas

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cuenta qu > áu cualquierimomento pueden entrar marginalmente
al canal nquas ¿'} escon¡ientía superficial con probable material
de a.'-istre. Al elegir la pendiente, se ha considerado
además la ruta por donde pasarla el canal y las
dimensiones
del mismo, argumentos que tienen incidencia directa en los
costos.
Es conveniente anotar que la pendiente considerada es la mis_
ma que se ha seguido en el estudio de factibilidad de 1966.
En el tramo con plataforma actual la pendiente es variable,-
pues se ha ajustado en lo posible a la obra ejecutada.
2.2.0 Capacidad de conducción y captación.
Un aspecto de vital importancia en este tipo de Proyectos es
el ferente a la determinación de la capacidad de caotación
y conducción
de las obras hidráulicas, ya que de ella depende,
en qran proporción, el costo de las mismas. Evidentemente, un
canal diseñado para un gasto alto que contemple dar solución
a cualquier eventualidad de un costo elevado que muchas veces
no se justifica por la escasa ocurrencia de tales casos, es -
decir, que los eventuales beneficios que de ello se obtendría
no compensarían la mayor inversión considerada. Por el contra^
rio, la elección de una reducida capacidad
de conducción pue^
de poner en serio riesgo la operatividad del sistema, de manera
que la "economía" inicial
resultaría mininizada y hasta
cierto punto negativa, si se cuantificaran
las dificultades,
demoras en la operación y otros problemas en el uso del agua
que crearía
la falta de capacidad de captación y conducción