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se extienden a otras industrias en Venezu<strong>el</strong>a. El Trust<br />

tiene <strong>el</strong> control sobre artículos manufacturados y se<br />

dice que sus intereses financieros exceden de la suma<br />

de 20 millones de libras y monopoliza muchas de las<br />

industrias venezolanas”.<br />

Por <strong>el</strong> mes de marzo de 1914 estalló la hu<strong>el</strong>ga<br />

de los t<strong>el</strong>egrafistas. Una de las primeras hu<strong>el</strong>gas<br />

ocurridas en <strong>el</strong> país; fue de carácter nacional y motivado<br />

por la rebaja de salarios y la <strong>el</strong>iminación<br />

de partidas para <strong>el</strong> mantenimiento de equipos.<br />

Sus dirigentes fueron encarc<strong>el</strong>ados por orden d<strong>el</strong><br />

Presidente Dr. José Gil Fortoul, quien servía de<br />

mampara de Gómez.<br />

“Al <strong>movimiento</strong> de protesta iniciada por los operarios de<br />

la Estación Central de Caracas, respondieron los Jefes de<br />

Estación de Oriente encabezados por Jacinto López, Carlos<br />

Sav<strong>el</strong>i, F<strong>el</strong>ipe Rivas, J. Fernández Ortiz y F. Croes, desde<br />

Irapa, Macuro, Yaguaraparo, Río Grande y Gtiiria. Otro tanto<br />

hicieron desde Río Chico, Nemecio Parada, Abraham Carrillo,<br />

Fernando Azpúrua y Domingo Russian. Igual Valencia,<br />

Trujillo, Maracaibo. En San Cristóbal la intervención de<br />

Eustoquio Gómez impidió <strong>el</strong> <strong>movimiento</strong> de solidaridad”. 6<br />

Al parecer esta hu<strong>el</strong>ga estuvo precedida por un<br />

paro en <strong>el</strong> puerto de La Guaira en 1908 (durante la<br />

época de Castro) y varias protestas d<strong>el</strong> gremio de<br />

tranviarios.<br />

Las cárc<strong>el</strong>es estaban llenas de presos políticos.<br />

“La Rotunda” de Caracas, viejo establec-<br />

6) Boletín d<strong>el</strong> Archivo Histórico de Miraflores, Caracas,<br />

Nos. 28-29, 1964, p. 239.

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